汽车走进生活，选最适合自己的车！
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红涛说车。长安汽车近两年非常注重SUV车型的研发，毕竟现在中国市场上最受欢迎，需求量最大的就是SUV。在2019年长安CS75 PLUS成为了车市中的一匹黑马，获得了销量和口碑的双丰收，长安并没有因此而满足，为了获得更多的市场份额，把旗下的老将CS55进行了中期改款，并且定名为了CS55 PLUS。
虽然老款销量十分稳定，但再好的产品，时间长了也会让人产生审美疲劳，而新车型则会给人带来更多的新鲜感。很多人都会喜新厌旧，在这里并非是贬义，而是事实，所以CS55 PLUS的人气有了明显的高涨。今天红涛要给大家聊的话题是：长安CS55 PLUS，作为家用代步到底“香不香”？你品、你细品……
首先咱们先来说说大部分消费者对家用SUV都有哪些需求？第一：价格不能太贵。第二：颜值高，开出去不能太小气。第三：空间充足、全家人都能坐得很舒服才行。第四：各种功能齐全，主要的安全配置不能缺少。第五：轻松好开。在接下来的文章中，红涛就来围绕着消费者比较关心的这些问题，对长安CS55 PLUS进行全面的分析，看看它都有哪些优缺点。
价格适中
国产SUV之所以能够被广大消费者认可，主要还是在价格方面有着很大的优势，普通家庭也能够买得起。长安CS55 PLUS的指导价格为9.19-11.49万元，和同级别的瑞虎7、广汽传祺GS4等车型相比，定价是比较适中的。另外像合资品牌的本田XR-V、缤智还有大众途铠这样的小型SUV，起步价都在12万元左右，这么一对比，就显的长安CS55 PLUS这台主流紧凑型SUV很有性价比。
阳刚帅小伙
单是价格适中还不行，颜值也很重要。在这个看脸的年代，长得漂亮自然会引起更多人的关注，在汽车领域亦是如此。随着购车群体越来越年轻化，现在的年轻人对车的需求可不仅仅是简单的代步工具，而是把汽车当成生活中的一部分，也可以说是贴身的好伙伴，所以自己的座驾不能够太普通。而长安CS55 PLUS虽然不是彻底换代车型，但相比起老款而言，颜值高了很多。
长安CS55 PLUS换上与CS75 PLUS相同的家族蝶翼式前脸，另外大灯配备了透镜，炯炯有神，雾灯区域的镀铬勾勒也起到了很好的点缀效果。该车保持了老款车型比较方正的轮廓，看着非常的阳刚，很有男人味。尤其是C柱以及D柱的位置，与路虎发现还有福特探险者在设计上有着几分相似之处，颇有些硬派SUV的味道，并且配备了双色抛光铝合金轮毂，样式十分精美。
要说最吸引人的地方，就是尾部采用了现在很流行的贯穿式灯组，厂商把它叫做：天际霓虹贯穿式尾灯。LED光源具备点亮速度快，寿命长的特点，随时随地提醒着后方的车辆保持一定车距，最主要的还是非常好看，很有辨识度。对于审美，属于萝卜青菜，各有所爱，以我的眼光来看，长安CS55 PLUS的外观设计是比较成功的。
2650mm的轴距，保障了车内充足的空间
普通老百姓和工薪族买辆车并不容易，并且大部分家庭都只有一辆车，但是全家人一起出行的机会又比较多，很多人都比较注重空间方面，不为别的，就为实用，能够让一家老小坐得更加舒服一些。
长安CS55 PLUS整车长宽高分别达到了4500*1860*1690mm，轴距达到了2650mm，不错的车高和轴距，让CS55 PLUS的车内空间表现很让人满意。前排座椅调整好坐姿后，后排的腿部空间以及头顶空间，都有着一些富余，完全不会有任何压抑感，另外该车的座椅非常的厚实、柔软，坐垫也比较长，能够对身体起到很好的承托。后排空调出风口、头枕、中央扶手都有配备，CS55 PLUS还标配了电动天窗，从次低配开始就配有可以开启的全景大天窗，打开后，让人豁然开朗，心情美美哒。
功能配置、安全配置都很齐全
有些车企为了拉低车型的整体售价，入门版的配置会非常寒酸，甚至不会生产，但长安并没有这么做。即使买辆9.19万元的最低配，像我们常用到的倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降都有配备，还拥有多功能平底运动型方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏，带有in call 智能车载互联系统，一句：你好，小安！便可以轻松唤醒它，另外标配了全自动空调、车窗防夹手功能等，中高配则更加让人满意。
在安全配置方面，长安CS55 PLUS做的也很让人放心，配备了大陆第三代ESC（ESP）全新车身稳定系统还有TB MS胎压显示系统（可以四轮独立显示）。
驾驶感受不错
长安CS55 PLUS全系搭载了一台代号JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156马力），最大扭矩为225N·m。从数据上能够看出，这并非是长安最先进的蓝鲸动力，但实际开起来后，动力储备虽然算不上很充沛，可涡轮介入时间比较早，80-120的速度之间提速还是很快的。另外CS55 PLUS匹配了6挡手动和爱信6挡手自一体变速箱，换挡平顺，没有明显的顿挫感。
在底盘方面，CS55 PLUS采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，整体调校也是以舒适性为主，但并不是那种一味的追求软，底盘能够给驾驶者传递一些路感，驾驶感受并不平淡。
没有是十全十美的人，也没有十全十美的车，长安CS55 PLUS的优点很多，但不足之处也是存在的。虽然搭载的这台1.5T动力完全足够，也经过了时间的验证，稳定可靠，不过没有配备CS75 PLUS同款的1.5T蓝鲸发动机，是个小小的遗憾。另外CS55 PLUS整体装配工艺挑不出什么问题，但小的细节上的处理还是不算很精致。
后排座椅支持放倒，但不能完全放平。最后就是到了一定的速度，CS55 PLUS的胎噪声音比较大，不过平心而论，风噪以及发动机的声音控制还可以。
从长安CS55 PLUS的各方面表现来看，能够满足消费者想要的需求，虽有着一些不足，但都在可以接受的范围内。并且长安各地的4S店以及销售商很多，后期维修保养起来也比较方便，CS55 PLUS作为家用确实“很香”，不过就是价格坚挺，优惠力度很小，如果后期能够有一定幅度价格让步的话，CS55 PLUS会更让人喜欢。
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