2018年湖南省株洲市正式啟動城區既有住宅加裝電梯工作，並逐漸形成了既有住宅加裝電梯的“株洲模式”。然而，有政策、有補貼，加裝工作推進並不如設想的那麼順利。
約2000個單元適合加裝電梯，涉及約7萬人
老齡化社會已經到來。目前，我市60歲以上老年人達74萬人，佔全市總人口的18.15%，遠高於國際公認的老齡化社會標準。
老人越來越多，小區也越來越老。據摸底調查，全市上世紀80年代至90年代的老舊小區約4000個單元，至少有2000個單元適合加裝電梯，涉及約7萬人。老年人行動不便，上下樓成了大難題。加裝電梯，成了許多人的期盼。
一些小區已經先行先試。2018年，我市在城市四區11個小區22個單元正式啟動加裝電梯試點工作。截至目前，已完成加裝電梯43臺。今年，《株洲市既有住宅加裝電梯實施辦法》出臺，我市成為全省各市州中第一個正式出臺加裝電梯實施辦法的城市、第一個明確有政府財政補貼的城市、第一個基本實現加裝電梯“最多跑一次”的城市。
各方反映冷熱不同，電梯加裝“卡”住了
群眾反映很熱烈。天元區保利社區居民在樓外掛出“感謝政府加裝電梯，助力老年人出行”的橫幅。各區到市舊城提質辦公室諮詢的群眾非常多。
今年，我市計劃加裝電梯200臺。然而，截至12月5日，申報數只有177臺，已開工100臺，5臺已竣工。
好事不好辦，問題出在哪？加裝電梯本是業主自願行為，低層住戶不積極甚至反對、住戶意見難以統一，加裝電梯在申報環節就“卡殼”。反對的理由多種多樣：影響房屋出租價格，電梯井影響自家房屋採光……這其中，也有不少黨員幹部為加裝電梯投“反對票”。
納入主題教育整改，一批機關幹部集中的小區將率先推進
針對這一困境，12月4日，我市正式發文，把解決城區既有住宅加裝電梯協商難問題納入“不忘初心、牢記使命”主題教育整改工作，倡導黨員幹部在既有住宅加裝電梯協商難問題中作表率。
根據實施方案，12月，城區各基層黨組織將開展“我為辦好民生實事作表率”主題黨日活動，重點圍繞解決城區既有住宅加裝電梯工作協商難問題開展討論。同時，號召黨員幹部當宣講員、牽頭人、排頭兵，每名黨員承諾帶頭服務群眾、支持既有住宅加裝電梯工作。
按要求，神農小區、白鶴小區、林苑小區、發改委小區、交通局小區等一批機關幹部集中的小區將率先推進。
（目前株洲加裝電梯每臺補貼10萬元。）
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