引導：
【丶平凡說車原創 江鈴福特途睿歐】近日，江鈴福特途睿歐正式上市，新車共推出四款車型，售價區間為18.69-23.39萬，新款途睿歐相比老款沒有大幅度升級，主要針對配置進行升級；可能提到福特途睿歐大家會比較陌生，畢竟該車在國內的市場保有量並不是非常高。
如果在國內汽車市場保有量和知名度比較高的車型為，別克GL8和本田旗下的奧德賽和艾力紳等，近幾年，國產MPV車型越來越多，而且從實際的銷量來看，並不輸合資PMV，其中表現最為亮眼的車型為，風行菱智丶寶駿RM-5以及寶駿730等等。
實用性不輸別克GL8 起售價不足19萬 福特2020款途睿歐上市：
隨著國內二胎政策的放開，很多人購車都會為家庭用車考慮，在購車過程中，比較看重實用性和內飾的空間，對於這些消費群體，其實選擇一輛MPV車型是一個不錯的選擇，但是MPV車型在國內並沒有普及，而且可選擇的車型，沒有主流的轎車和SUV豐富。
對於我們消費者而言，在同價位區間可選擇的餘地並不是很多，加上MPV車型如今購買的人群並不是很多；我也問過身邊的一些朋友，如果家庭成員比較多的情況下，你會選擇SUV還是MPV，它們基本上都會選擇SUV。
原因為：首先就是可選擇的車型不是很多，其次就是MPV的外觀設計上，沒有SUV顯得時尚大氣，相信很多購買SUV的消費群體，都比較喜歡SUV給予的高坐姿和更遼闊的視野，最後就是底盤的離地間隙，MPV基本上和轎車差不多，但是SUV就不同了。
相比轎車有了更好的通過性，尤其是居住在農村或者鄉下的消費群體，都比較喜歡購買SUV；這也是為什麼MPV至今都無法成為主流車型的原因之一，當然了，隨著國內汽車市場逐漸成熟，對汽車的消費也越來越理性化，MPV車型後期有很大地發展潛力。
我們回到福特途睿歐身上，該車定位於一款中型7座MPV，途睿歐最直接的競爭對手為，本田奧德賽和別克GL8等，但是從外觀造型和內飾佈局來看，相比競爭對手並沒有優勢，不過在價格方面，相比同級別競爭對手具有很強的競爭力。
近日，雖然福特推出了2020款途睿歐，但是在外觀和內飾以及動力上都沒有進行大幅度升級，主要針對配置進行升級，其實我們從途睿歐的車身側面和尾部的造型，都顯得非常不錯，雖然沒有設計過多的線條，但是給人在視覺上，呈現出了時尚大氣。
但是，從車頭前臉來看，設計的過於前衛，從個人的審美來看，還需要一定的時間去適應，內飾方面，偏向於實用，塑料感很強，這樣的內飾佈局，放在如今明顯已經顯得有些過時，不過實用性很強， 例如：副駕駛兩側設計了水杯架，非常實用，有效提升了內飾的空間利用率。
動力方面，新車搭載2.0T汽油發動機，最大功率為203匹馬力，最大扭矩為300牛.米，匹配5MT和6AT變速箱，要注意的是，新車滿足了國六排放標準，整體來看，2020款途睿歐各方面表現的都非常一般，並沒有非常亮眼的地方。
但是對於我們普通消費者，如果不是特別在意外觀造型和內飾佈局，新款途睿歐也許是一個不錯的選擇，畢竟新車在價格上，相比競爭對手具有一定的優勢，而且在實用性上並不輸同級別競爭對手，本田奧德賽和別克GL8。
不過，如今的國內汽車市場，相比前幾年不同了，消費主力軍為80後和90後，對於這一批消費者而言，對汽車的外觀造型和內飾佈局，都喜歡年輕化和運動化設計風格，我們可以從近兩年各大車企換代的車型上就可以看出，所以新款途睿歐上市後，在同級別中並不會很強的競爭力。
總結：
最親民的合資MPV之一？售18.69萬起，福特2020款途睿歐正式上市，新款途睿歐並沒有針對外觀和內飾以及動力進行大幅度升級，主要針對配置進行升級，例如：主副駕安全氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗等配置。
你們怎麼看2020款途睿歐呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
閱讀更多 丶平凡說車 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 轎車 美好，一直在身邊
