要是能重来我就选xx
这个问题其实很好的回答了品牌力的价值和意义。
品牌力不是靠一段时间堆积广告、软文或者营销就能建立起来的，而是根植于核心技术、服务、研发以及长时间的积累与沉淀。本田无论在那个方面都是长城不能比拟的。CRV是世界销量最高的紧凑级SUV，长城的VV连CRV的零头都赶不上。从这个意义上来说，长城和本田就不在一个层次上，与配置高低没有任何关系。这就是品牌力的体现！
还记得宝沃吧，当时把自己定位和BBA是一个层次的，号称BBBA，各种配置在当时也是高大上，能装的基本上都装上去了，结果现在呢？现在回头看当时买了宝沃的人纯粹就是缺心眼。不仅宝沃，保时泰就更经典，什么配置它没有，结果又如何？当时买了保时泰的人比买宝沃的更缺心眼。
乐口乐心
VV7肯定是好车，物超所值。同事和我差不多时间买了CRV，我一坐进主驾驶位就感觉不喜欢。然后他试驾我的VV7一直在说后悔当初不考虑长城的车。
VV7优点不多说了，已入手三个月，有同事看了这台车买了F7x和VV5。只说需要改进地方。
车机系统频繁死机黑屏。黑屏状态下可能会自动启动停车监控等耗电功能，隔天就产生电瓶亏电不能启动车辆。我已经在一个半月内遇到三次了！现在在疫情期间不能出行，每天看着心里特别别扭。
正常状态下四天不启动，电瓶也会亏电。看了论坛有介绍说把负极线拉掉......我不知道会不会影响车机系统的启动和运行，会不会对车辆其他部件造成伤害。
如果一定要说一些不好，我觉得旗舰版不出全时四驱或者适时四驱是真的一个遗憾。VV6倒是出了四驱，魏派最高级别车尽然没出，这点真的有点奇葩。
湫刖忤笾
头条怎么这么多人都在说开什么车的看不起开什么车的，我说你们是吃饱撑着了还是怎么的，我不知道你是哪里人，也不想问。我是广东的，身边就很少这种现象，不会看不起谁开什么车，反而开好车的也会谦虚的说别人的车也不错，比如，比如，我开雅阁，朋友来卡罗拉，我会说，卡罗拉不错，技术过关，省心。来宝马的朋友会说，雅阁不错，经典车，经得考验，等等！！！
gukuishan
别睁着眼睛说瞎话，你别昧着良心说瞎话。Crv在国人心中的地位是一般车型无法撼动的，中华的V∨7算什么？拿什么拼？
国产车就是国产车，虽然这几年有了很大的进步，但是在调教品牌知名度，故障率等方面与合资企业还有一定的差距，特别是拿一个销量百位数的和一个销量与万位数的做对比，有可比性吗？
承认自己不如人，不是妄自菲薄，承认别人比自己好，也不是妄自菲薄。拿配置拿参数来对比，会产生一种盲目的乐观，最终的结果是会被市场狠狠的抽耳光。
你再诋毁合资车，再诋毁crv，它依然是市场上畅销的车型之一，依然是好多人的首选。
长安荒原
[捂脸]你就说自己喜欢就好，萝卜白菜。就像我，哪怕88个油，我就是喜欢我的车咋滴了
idiotjerk
VV7.无论是外观还是内饰，超控，乘坐都要比CRV高一个档次，但是耐用性不去本田，本田车出了名的耐用，例如03年的CRV,现在开着还可以继续开，还有老款小标雅阁01年的马路上还在有人开着，这种快将近二十年的车除了丰田 本田 基本看不到别的了，二手最保值的也是丰田本田。
骑猪i看书
有些人吃屎开心你就让人家吃嘛，管那么多干嘛？你又不是他麻麻。他还觉得你是在吃屎，低配丐版的车我是开不惯，不管合资还是国产的。都在一条路上跑你又不追飞机，我是喜欢买又好看又便宜的，装逼也装逼过，不装逼不知道装逼的苦。买得起霸道就要接受他的油耗，买了国产车你就要接受被有些傻逼看不起。傻逼爱面子就去买活棺材吧，飞度，帕萨特，途观，适合你们。
太平洋保险石朝琦
透过现象看本质，
汽车圈里面的怪圈，
进口车看不起合资车，
合资车看不起国产车，
见过很多人振臂高呼大赞国产车的优秀时，
却悄悄又在我这里定了合资车，
然后又大骂：“某某合资车，毁我青春，耗我钱财”！
比比皆是[我想静静][我想静静][我想静静]
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良驹速递
其实不用对比，你不在乎油耗就买VV7，你在乎油耗就买crv，你vv7开5万公里，要5万油费，crv只要3万。所以每个买车不管什么车，都不要去评价，自己喜欢就行了。合资有合资好处，国产有国产的好处。个人就是买的国产车。但是说句实话，国产车油耗有点高。
泙平安安
如果你朋友因为买了辆crv就自认为高人一等，不是你自己因为买了辆国产车，没被朋友欣赏赞扬而产生的错觉的话。那你这朋友最好还是别交往了。
我觉得应该是你买了辆vv7，虽然自己开着挺好，但还是希望朋友发自内心的认可你的选择。结果，朋友可能限于习惯、信息掌握不全、没认真对比过等方面原因，没有表达出你想看到的态度或认同，你内心就认为朋友开个crv就自嗨到高人一等了
