印度有摔飞机的传统，虽说只是一种戏言，但对印度来说，摔飞机的事情确实有点太频繁了，在2020年初期的时候，似乎挺不错，1月份没啥事，但是到了2月底的时候，似乎已经是不摔不行了！2020年2月23日，上午10时30分，印度海军一架米格29K双座型舰载机进行训练时坠毁，两名飞行员跳伞成功。
出事了
这样印度海军完成年度首摔，这次米格29K意外坠毁，已经是印度海军3个月内第二起米格29K舰载机坠毁事故，2019年11月16日，另一架米格29K舰载机与飞鸟相撞后坠毁。
其实，这个事情让俄罗斯丢面子只是小事，印度自己能不能承受才是大问题了，摔飞机不是一件小事情，更不要说这款战机的数量不多。这款战机是俄罗斯为印度量身打造的一款舰载机，已经与早年的米格29舰载机完全不同，属于重新设计的型号，使用了相当多的米格35技术，性能上有了很大的提高，已经摆脱了主要缺点，不仅航程大大增加，载弹量也提高了不少，还可以使用多种不同的弹药，已经成了一款真正的多用途战机。
米格29K摔了
早在2004年，印度就签订了第1批米格29k的采购合同，随后在2010年追加了第2份合同，一共为引进45架米格29K花费了大约22亿多美元，如果加上其他费用，总投资可不小，该机是作为从俄罗斯引进二手航母的配套工程加以引进，目前是印度海军的主力舰载机。
原本印度自研的LCA战机成功着舰，带来了不小的喜迅，没想到印度米格29K再出事，给LCA上舰降温，也许这事会让俄罗斯丢面子，毕竟这款战机由俄罗斯制造，在交付印度以来，已经发生了一共4起坠机事故，这个损失率可不低了，一共才引进了45架，人们自然要质疑俄罗斯的制造能力。
印度航母
米格29k自从在印度海军服役之后，一直有各种不利的传言，技术存在问题，维护不好等等，早年还算好一点，并没有连续摔机，如今却开始摔上飞机了，在最近几年几乎年年都要摔一架，既便一年一架也扛不住。
如果按照这么摔下去的话，印度真的难以承受，即便不摔飞机，也有点犯难了，主要原因就在于，马上就要拥有两艘航母，印度总共才40多架舰载机，如果先扣除维护等原因停飞的，实际可用的舰载机可能只有30多架都不到，再扣除陆上训练用机等，只能保持一艘航空母舰的舰载机满编，另一艘不满编了，等于印度的双航母战斗群战斗力消减，这是可能接受的状态吗？
飞行甲板上
印度早就想选购新的舰载机了，结果一直犯头疼，一是不想再要米格29k了，可是其他型号又选不好，下一代的舰载机选择至今是一个犯头疼的问题，以印度的办事效率来说，这个问题继续头疼吧，现在动不动摔一架舰载机，只是提醒印度新机必须快点买啦。
LCA上舰也不行
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