飼養是貫穿於賽鴿運動365天的艱辛，正確的飼養是賽鴿成功的前提，每一位大師無不是精養賽鴿的專家。他們對食水的調整，飼養程序的制定，都積累了寶貴的經驗。胡剛老師針對各級別賽事的飼料調控，提出了一些指導性建議。各位鴿友請留好學習哦~！
各級別賽事，賽前10日飼料成分的調整
300公里：帶殼飼料40%，包穀30%，豆雜類15%，油料5%，10%進行微調。
500公里：包穀45%，豆雜類30%，帶殼飼料15%，油料5%，5%進行微調。
700公里：豆類50%，包穀30%，帶殼飼料5%，油料10%，5%留作微調。
1000公里：豆類60%，包穀20%，油料10%，帶殼飼料5%，5%進行微調。
口訣+技巧
300公里：七飛八不飛；300公里為經典的中短賽程，天好時，飛極速快，天壞時，體能消耗也未達到盡頭。由於賽程短，好天司放的機會多，比極速是300公里的顯著特點。300公里快速鴿，多為三角形或梨狀鴿，前身重而後身空，肌肉大，食量大，易產贅肉。極速飛翔的要求，絕不允許副油箱的存在，賽鴿身上過多的脂肪和水分，都是致敗的原因。所以，臨賽前應減食至七成，使近距離賽鴿有飢餓感，身輕而營養不虧。要做到這點很難，要求鴿主在喂七分食的時候，注意在水中添加補充營養，做到使賽鴿有飢餓感，可又通過水中營養、熱量的補充，仍然保持賽鴿飽食時的體能水平。七分餵食的結果，會使賽鴿體壯而身輕，無重食之贅，易得大獎。
500公里：八飛九不飛；500公里賽鴿，如同人類400-800米的競賽，是難度最高的比賽。對賽鴿體能和營養的要求，常在毫釐之間。中距離賽鴿，經歸漲期後，都必須控食到80%。這樣：一、可避免歸漲期後賽鴿貪食傷身，造成身重而惰飛的現象；二、可避免飽食後教練無法指揮調訓賽鴿的狀態，鳥為食亡，以食控鴿，飽則失控，這個道理人人都懂，可鴿友常常做不到。常有鴿友吹破了哨子，鴿子也不進棚。人被鴿子所左右，飽食導致鴿主喪失了對賽鴿的指揮權，其結果是致命的。
700公里：九飛十不飛；700公里多為500公里歸巢鴿，千公里多為300、500、700公里歸巢鴿，多次訓練和比賽後，水分、脂肪以至肌肉消耗，身量必輕，營養流失，急需補充。經兩三日清除料餵養後，逐步轉入重食。700公里餵食九分的原因是，決賽如遇到好天時，速度超過每分鐘1200公尺，或在11小時內高速歸巢，則會因食飽身重，影響歸巢速度。
1000公里：十飛九不飛；1000公里不管天氣好壞，前獎也多為隔日歸巢鴿。若儲存不夠，艱難賽程必然導致賽鴿體弱力竭，無油可加，再好的鴿子也必敗無疑。其所謂十飛九不飛是也。
閱讀更多 鴿子迷 的文章
