近日，从工信部看到一组五菱新能源电车的照片，它和市面上在售的双门电动车不同，虽然也是双门，但里面提供四座的座椅布局，实用性完全超越双门两座的的小车，五菱太了解民心了。
外观
新车的外观采用方正的造型，很可爱，车内的头部空间想必也不会差，不过这种设计还是头一次见到，我觉得很有创意，和常规的两门版小车造型还不一样。
缺点是轮毂的尺寸可太小了，只有12英寸，哪怕在稍大一个尺寸也会好看一些。
车尾
小车车长只有2917mm，比自家的宝骏E100和E200尺寸都要大，车身使用了不少的塑料件，比如门把手和前后杠，看上去太显廉价了，不如宝骏等牌子的精致，让我瞬间看到了宏光的气质。
新车共拥有两种电池容量版本车型，额定电压均为96V，大家最关注的的新车NEDC数据未给出，但是大家参考同级别的车型官方续航都在200—300公里之间。动力上新车电机最大功率为20kw，数据不算突出，甚至没有宝骏E200的大，但它提供四座的布局，后面两个座椅腿部空间想必也不会太大，短途小朋友乘坐还是很合适的，新车的上市时间暂时未公布。
五菱新车，你心动吗？
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