當前，中鐵六局豐臺站改項目一手抓疫情防控，一手抓復工復產，多措並舉兩手抓兩不誤，吹響復工復產衝鋒號，快速有序推進工程建設。
進現場需通過人臉識別通道、紅外線測溫安檢門測體溫、現場消毒、配戴口罩……作業人員在完成消殺工作後，立即投入到緊張的生產工作中。
“整整隔離了14天，終於可以大展拳腳了，這些天在項目部防疫工作人員的照料下，身體壯得很，我可鉚足勁了！”來自內蒙古的鋼筋工老王高興的說。與老王一起返崗的還有50多位同鄉，他們是項目部包車接回來的第一批勞務工。
從2月20日起，中鐵六局豐臺站改項目包下2輛大巴車，多次往返北京與內蒙、江蘇、河北等地區，專接豐臺站改工程的勞務工返崗復工。上車前，消毒、測量體溫、名單複核、登記上車、分散就座；運輸中，“專人、專車、專線”，封閉車廂，拒絕與外界接觸；抵京後，再次消毒、測量體溫、登記個人信息、開展防疫培訓、引導隔離觀察。截止目前，中鐵六局豐臺站改項目累計包車接回勞務工400餘人，做到零疑似、零感染。
與此同時，中鐵六局豐臺站改項目各分部還在工地和火車站、汽車站、機場之間建立了接人專線通道，每條線設專車、專職司機和專職衛生員。勞務工到站後，經過測溫、消毒後，乘專車抵達項目隔離點，減少與外界的接觸，避免交叉感染。
“‘點對點’‘門對門’包車接人，避免了接觸感染，是勞務工安全返崗的最有效措施。”中鐵六局豐臺站改項目三分部項目經理陳磊說。目前，第三分部返崗的369名勞務人員投入到豐臺站行包庫作業中，這是今年豐臺站改工程的重點項目，陳磊帶領他的團隊每天都在優化施工方案。
為了做好疫情防控，儘快實現復工，把耽誤的進度搶回來，第二分部3天內搭建了佔地400多平米的隔離樓，根據工人健康狀況、來源地情況和到場時間分配宿舍，建立隔離健康檔案，包括人員屬地來源、出行軌跡、接觸人群、到達時間、健康狀態等信息。
“第一批返崗勞務工在項目隔離滿14天，並通過崗前安全培訓和考試，目前全部返崗作業。”中鐵六局豐臺站改項目二分部黨支部書記鍾國說。
當前陽春三月，正值施工生產的黃金時期。中鐵六局豐臺站改項目復工即是大幹，施工現場滾籠機、彎曲機、門式吊等機器轟鳴，1000餘名勞務人員按職到崗，熟練作業，各個工種配合有序，一派熱火朝天的繁忙景象。項目部在加強復工復產的同時，絲毫沒有放鬆疫情防控。面對工程點多線長面廣，駐地和工區分散，防控困難的現狀，中鐵六局豐臺站改項目部以及各分部工地實行封閉式管理，在作業區、辦公區、生活區出入口安裝了紅外測溫安檢門和人臉識別速通門，勞務人員憑藉門禁卡、身份證和掃描面部出入現場，並接受紅外線體溫檢測，進出人員個人信息和體溫狀況自動登記管理，準確掌握現場作業人員和值守人員情況。現場設置專職衛生員，每天分中午和下午進行兩次測溫和消毒，所有人員全部登記在冊，發現異常立即上報。各分部通過廣播、微信、海報、班前培訓、考試等形式，全面加強疫情防控知識宣傳，時刻警醒大家要提高認識，做好疫情防控和自我防護。2月28日，一分部組織開展了疫情防控應急演習，通過演練，讓返崗人員熟悉了應急處置流程，提升了應急處置能力。
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