4月9日下午，全國首座六線簡支鋼箱拱橋——北京豐臺特大橋落梁完成，橋樑精確就位。大橋由中鐵六局承建，橋跨112米，橋寬38.6米，全橋總重5700噸，位於正陽橋南側，跨越京滬鐵路和西四環路，為豐臺站改建工程後續施工奠定了堅實基礎，也為北京市西四環路再添一道亮麗的風景線。中新社記者 賈天勇 攝
4月9日下午，全國首座六線簡支鋼箱拱橋——北京豐臺特大橋落梁完成，橋樑精確就位。大橋由中鐵六局承建，橋跨112米，橋寬38.6米，全橋總重5700噸，位於正陽橋南側，跨越京滬鐵路和西四環路，為豐臺站改建工程後續施工奠定了堅實基礎，也為北京市西四環路再添一道亮麗的風景線。圖為施工人員為落梁做最後調試。中新社記者 賈天勇 攝
4月9日下午，全國首座六線簡支鋼箱拱橋——北京豐臺特大橋落梁完成，橋樑精確就位。大橋由中鐵六局承建，橋跨112米，橋寬38.6米，全橋總重5700噸，位於正陽橋南側，跨越京滬鐵路和西四環路，為豐臺站改建工程後續施工奠定了堅實基礎，也為北京市西四環路再添一道亮麗的風景線。圖為工人檢查落梁位置。中新社記者 賈天勇 攝
4月9日下午，全國首座六線簡支鋼箱拱橋——北京豐臺特大橋落梁完成，橋樑精確就位。大橋由中鐵六局承建，橋跨112米，橋寬38.6米，全橋總重5700噸，位於正陽橋南側，跨越京滬鐵路和西四環路，為豐臺站改建工程後續施工奠定了堅實基礎，也為北京市西四環路再添一道亮麗的風景線。中新社記者 賈天勇 攝
分享到:
閱讀更多 中國網 的文章
