水轰-5（代号：SH-5）是中国自行研制的第一型水上反潜轰炸机，由中国特种飞行器研究所（605所）设计、哈尔滨飞机制造公司制造，用于中近海域侦察、巡逻警戒、搜索反潜等任务，也可监视和攻击水面舰艇。此外，哈尔滨飞机制造公司曾于1987年6月开始研制水轰-5B型灭火机，并曾经进行过灭火试验；但由于多种原因，水轰-5B灭火机最终并未定型投产。
水轰-5是世界上最大的水上飞机之一，具有大航程、超低空、全天候、大载荷等特点。该机原型于1976年首飞成功，并有水轰-5基本型、水轰-5A、水轰-5B三型，总共制造7架。1986年水轰-5正式服役，装备于中国海军北海舰队水上飞机部队。该型机可以携带自导鱼雷、鹰击-8型空对舰导弹、航空炸弹、深水炸弹等反潜武器，此外机身背部还装有自卫的PX-5型炮塔系统，配装两门23-2型23毫米机炮。
据了解，水轰-5配备于解放军北海舰队航空兵，当时还专门组建了一个水上飞行团，但是实际制造和服役的水轰-5飞机并不多，这主要是长期未开发出适宜于水上飞机的军事用途。一般来说，水上飞机主要用于远程反潜巡逻，不但航程长，对陆地机场的依赖小，可以靠水上舰艇补给燃油。水轰-5曾经创下连续飞行8.5小时的纪录。但是中国的反潜设备长期落后，因而水轰-5可以说自服役以来一直无用武之地，因而制造量很小，也导致水上飞机研究所和水上飞行团长期以来都处于非常尴尬、备受冷落的局面。
再加上相当一段时期中国也没有研制空中预警雷达，水轰-5的实际用途只剩下海上目视巡逻，再就是救援和捜索。其训练也一直停留在为飞而飞，仅仅是为了维持飞行人员、延续飞行经验。
另外，水轰-5飞机由于是中国首次设计的水上飞机，其技术积累和经验不足导致没有采取短距起降优化措施。例如未设计机翼前缘缝翼，后缘大面积的内、外襟翼以及复杂的附面层控制手段，所以水轰-5水面起降速度大、距离长。而且只在机翼前缘内有加热除冰设备，而垂尾和平尾都没有，对防止操纵面结冰引起失控十分不利。
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