近日，波音公司与跨国航空企业集团霍尼韦尔（Honeywell）合作，通过GoDirect平台，利用区块链技术追踪和销售价值10亿美元的多余飞机部件。
据悉，这一合作关系在亚利桑那州举行的2020年超级账本（Hyperledger）全球论坛上揭晓。霍尼韦尔公司的总经理莉莎巴特斯（Lisa Butters）表示，这些零件上周末已经上传到GoDirect交易市场。
区块链已经开放航空零配件行业在线交易。航空业传统上依赖于一张令人头痛的纸制证书网络，上面有与每个部件、原始制造商和当前安全标准相关的证书。这些文件还必须在多个地点之间实际移动，由于存在伪造问题，航空零部件市场无法在网上发展。
因此，GoDirect贸易公司试图向电子商务开放航空零部件行业——巴特斯估计140亿美元的市场中只有3%是在网上进行的。航空部件在退役前通常会被转售四次，这凸显了分布式技术在认证相关文档真实性方面的优势。
这是面向企业的许可区块链与开放区块链。霍尼韦尔的GoDirect平台包含了一个定制版的Hyperledger Fabric开源代码，该代码在近两年前发布。
巴特斯说，第一年，GoDirect Trade促成了700万美元的销售额，她预计到今年年底，销售额将增加两倍以上。目前GoDirect的注册用户约有6500名，代表着2400家公司。
本周早些时候，莉莎巴特斯在接受媒体采访时也驳斥了对超账本结构等权限账本的批评，称：
“GoDirect Trade运行在Hyperledger结构上。如果有人认为这是一个基于许可的网络，应该是去中心化的，那么他们正在扼杀企业区块链的梦想。如果没有许可，你将无法让财富500强公司参与区块链网络和共享数据，企业的经营需要一些约束条件。”
3月4日，安永（Ernst&Young）、微软（Microsoft）和康森仕（ConsenSys）宣布推出其开源基线协议，该协议包括为企业设计的以太坊区块链上的智能合约和标记化平台。该平台的代码已经被邀请用于选择开发人员，预计将于本月晚些时候公开发布。
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