用户2329646168333
一入本田深似海，家用改装有潜力。
飞度可飞又有度，大马小车无人敌。
省油操控好本领，空间保养成反比。
价格配置本田低，谁让发动机无敌。
空间看似很迷你，拉人载货都可以。
如果两厢不够用，锋范补充更合理。
劝君莫惜人民币，该入手时就入手。
可惜现在无法提，新旧更换需等待。
俗话说好事多磨，新款更加符合你。
（新款图片各网站都有）
四季疙瘩
去年我有跟你一样的经历，都是10万预算想买车，说下我，你考虑下怎么选！
当时是这个预算选飞度、polo，志炫，还有几款自主品牌，真的不是黑自主品牌怎么样，我姐买的长安cs75，真的一言难尽，所以从开始我就没考虑所有的自主品牌车。
polo是最先pass的，真的太小了，虽然大众在这款车上没少打广告，当时看飞驰人生的时候真的想马上就去4S店提车，但是看了实车，还是放弃了，后排几乎坐不进去，坐进去也很挤。。。
去了丰田看志炫，外观还不错，比较讨喜，但是真的接受不了这个内饰，不知道该怎么形容，丰田就胜在故障率低，比较省油，这样后期的养车费用就能低很多！
最后去看的本田，其实开始我心里就已经把飞度作为了首选，外观是三款车里最喜欢的，内饰虽然不那么出彩，价格在这摆着呢，算是比较不错了，起码比志炫强啊。本田的动力就不用担心了，油门响应很及时，操控也比较不错，正常开5个油！重点来了，空间真的无敌，这么点个小车，真的想不到空间能这么大。
这都是我当时的一些选车经历，最后还是要你自己来决定，毕竟花自己的钱，必须要买自己喜欢的东西！看到咱们相同的方向，不自觉的说多了一些，仅供参考吧～
如果有什么问题可以评论区留言给我，我看到了第一时间回复你，感谢点赞关注啦～
全能小机灵
我当初买车也是10万预算，比较来比较去，买了飞度，各个方面都不错，尤其是油耗让我惊喜，平均油耗6.8吧。在城区拥堵、红绿灯多的情况下，油耗在8个油上下，在高速公路上，也就5个多点，非常给力，养车成本能省不少。
曲比阿卓
现如今，生活压力越来越大，尤其是二胎政策的开放，家庭的支出越来越多，生活苦不堪言。那么，10万左右的车型成为家庭座驾的首选，而10万左右买什么车？成为许多人幸福的烦恼。高端品牌汽车的口碑好，性能也强，蚝油也是不错，可高昂的价格显然不是家庭的座驾。而丰田旗下的一款车，无论是口碑、性能、实用性与油耗都能做到完美的平衡。
广汽本田旗下的锋范，其售价区间为7.98-10.68万元，符合10万左右的预算。锋范凭借时尚的外观、超高的性能与超低的油耗吸引了众多年轻人的喜欢与热爱。论品牌口碑，丰田锋范与大众旗下的捷达不分上下；论油耗，不输给有“省油王”之称的卡罗拉；论实用性，排名不在国产五菱神车之下。
锋范定位于紧凑型的车型，车长是4450mm，轴距是2600mm，对于一家三口来说卓卓有余。尾部设计简洁立体，凸起的尾翼与多造型的尾灯连成一体，并使用多线条勾勒，层次感更强。车尾略带溜背式设计与低压的车头遥呼响应，且整个车身比例切割堪称完美之作。
动力方面，广汽本田锋范搭载1.5L自然吸气发动机，据说是与飞度同款的地球梦L15B系列，爆发出最高达到131马力，动力很充足，虽达不到推背感的级别，但是可以满足日常的使用，且在超车时很轻松，不费力。另外，最大功率为96kW（131Ps），最大扭矩为155N·m，与之匹配是匹配5速手动或CVT无级变速箱。别看小这套组合，在默契的配合下，油耗是5.4L/100km，现在同等价位的竞争车型，有多少是可以做到这样的油耗？
如果保值率都为丰田汉兰达背书，那么丰田锋范保值率也可堪称经典。锋范车辆年限保值率：第1年79.16%，第2年72.05%，第3年64.80%，第4年58.31%，第5年50.38%，如此高的保值率，真是令人吃惊。正因为如此，为它打下了良好的口碑。
失败的中年创业者老陈
10万预算买车，求推荐，飞度们么样？
本田飞度带天窗版本裸车价8万多点，在家购置税保险，上路10万块钱完全没问题，甚至也可以买个高配的，且131马力CVT变速箱，故障率低，市场口碑非常好，遇到堵车cvt变速箱也感觉不到顿挫感。
车身空间号称空间魔术师，虽然轴距没有大众polo长但是内部明显优化的很到位，显得空间确实很大，外形时尚运动，穿梭在城市里非常方便，
油耗表现也很突出，家用车关键省油由于经济实惠综合表现适合代步。
除此之外，还可以和这些车型做对比
上海大众polo,19款自动polo最低价位目前都在9万多，保险购置税，上牌费等加起来落地，在11万左右，超一点点你的预算。如果价格能接受也是可以的
外形方面：polo外形时尚帅气，很受年轻人的喜欢，也很适合刚出校门毕业生，同时油耗比较低，经济实惠，代步停车都很方便。
保值率方面：这车故障率也很低，市场销量也很好，保值率高，二手车也很热门后期后期转手也很方便，综合考虑可以入手
第二推荐丰田雅力士致炫，或者丰田威驰FS，开不坏的丰田，10万块钱选择的款型还是比较多的，完全可以选择个高配，动力这一块虽然同是1.5排量，动力是比不过飞度。还有三厢丰田威驰和致炫类似，也可以选择
这几款车你可以对比下在下决定，
老凯侃车
本田飞度这款车是不错的，动力强、舒适性好、空间大。
动力强，飞度这款地球梦发动机，马力不只是大，油耗也非常经济，百公里综合油耗6升左右，平时驾驶性子急也就7升多油。
舒适性还说得过去，一般来讲，纯家用是不注重底盘悬架的，正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用，车内的储物空间也很多，零钱，饮料，卡物品随时都可以找到合适的存放位置。
外观方面，全新一代本田飞度依旧采用的是两厢车造型，整个外观大量采用全新的家族式设计语言，车身变得更加饱满，前脸造型也更加呆萌，整体看起来十分的年轻、时尚。
扩展资料
安全性
在安全性方面有很大进步，经过重新设计的前横梁结构与此前的型号有所不同，本田说这对于发生碰撞时吸收动能的效果将会更好，而本田全新的安全系统能进一步保护乘员的安全。
该系统装备有一个前置广角摄像头，该摄像头可与前后8个声纳传感器配合使用，以增强车辆的紧急自动制动功能，此功能有望在第四代飞度上成为标配。
本田飞度定位于劲酷两厢车，搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技，是一款性价比不错的车辆。
本田飞度以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。
第三代飞度首次搭载Honda全新Earth Dreams Technology（地球梦科技）引擎。全新的1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率达96kW/6600rpm，最大扭矩为155N·m/4600rpm，动力性能居同级之首。
第三代飞度应用了FUNTEC技术中的MM理念，以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间。整车长度达到4065mm，对比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加为2530mm，实现了极为优异的后排乘坐舒适性。
KarenS优质视频领域
我给你列举下飞度的优缺点，希望能根据你的需求决定。
优点一：空间大
飞度这款车外观看着小巧精致，但是内部乘坐空间非常大，后排座椅比较宽敞，实际驾乘感觉非常舒服，这也是众多年轻家庭选择飞度的一个非常重要的原因。车辆尺寸小停车方便，内部空间却很大，实际驾乘舒服！
优点二：油耗低、动力足
飞度发动机有131匹的马力，所以可以提供充足的动力，超车变道一点也不吃力，油门随踩随有。发动机在可以提供131匹的马力的情况下，百公里油耗却低至6升左右，却是非常的难能可贵啊！
说过了优点，咱们再看看飞度的缺点！
缺点一：噪音大
飞度这款这的噪音比较大，胎噪和发动机噪音太突出，虽说这代飞度已经有了很大的优化 但这两个噪音依旧略大。
缺点二：内饰丑
飞度内饰绝对的各种硬塑料，看着非常的没档次，跟国产车的内饰是没法比啊。内饰工艺还行就是比较丑！
飞度的油耗和动力同级别同价位无敌，单冲这两个优势这款车实际已经非常值得购买了，另外就是质量稳定性和保值率。网友都戏称飞度是买发动机送车，虽然有开玩笑的成分，不过这也说明了飞度的发动机确实可以！总的来说飞度的外观靓丽，实际驾乘舒适，还是比较适合广大年轻人的！
酸奶瓶瓶
飞度用车感受
【最满意】
空间大，我一米八五的个子，坐进去头顶一拳多，左右也很宽敞。 动力好，市区高速都好使，想激情一下也能一定程度满足我。 油耗不高，开起来不太在意油耗了。 坐姿还挺舒服，储物空间都很好用。 外观内饰我都喜欢。 非常保值。
【最不满意】
配置低到没对手。 减震特别差，60码以上很吵。 五千公里一保周期短，每次保养要买清积碳的燃油宝增加了保养费用。 质感差，车子很糙，比如雨刮喷水四根尿，异响，过坑过减速带弹簧感明显，打方向感觉不丝滑，等等。
【空间】
飞度的空间当然很大啦，必须是没天窗版的啊，有天窗的头顶空间小一大截，天窗太占地方了
☆ 空间设计亮点：空调出风口放水杯的地方特别好用，我都拿来放手机。档把前面储物格放抽纸特别好。
乘坐空间：我一米八五，坐进去头顶还有一拳多，左右也宽敞，座椅放最后其实后排也还行
后备厢容积：后备箱不深，但是板子拆掉的话很高，大箱子竖着放没问题，所以还是很能装的
车内储物能力：前排放东西的地方非常多，后排就是门板下方了
【动力】
动力很不错，平顺，提速快，油门的响应也很快
☆ 故障-动力系统：车子跑上一小时，低速轻给油车子会抖，原因不明，冷车不会
跑高速：舍得踩就行，分分钟超速，120码两千多转
日常加速动力：很轻快，深踩也比较有力，想清积碳就换s档跑，d档转速压得很低
开空调/负重加速：没什么衰减的感觉，坐满人或者开空调都不太影响动力
动力平顺性：非常平顺，cvt变速箱嘛，就是断油和补油的时候，在某些速度上会有卡顿，开多了还是能靠经验降低影响的
【操控】
很好开，上手没有陌生感，视野很好，优秀的买菜车，也能激情一下
方向盘操控感：方向盘指向精准，力度也挺轻的，不过打方向的感觉比较粗糙
底盘悬架支撑：高速过弯侧倾有点厉害，减震很硬，别的没感觉
刹车表现：刹车效果还蛮好的，制动很线性，不过急刹车的感觉比较粗糙
【油耗】
市里开7个油，高速还能少两个。油箱40升，一般加一次油35升左右，市里跑五百公里吧，现在的油价二百一二十的样子，不到5毛一公里，开不开空调都差不多
【舒适性】
总的来说我还是满意的，主要是坐进去整个空间设计让我感到舒适
座椅舒适性：座椅很舒服，原厂的织物座椅很好，宽大柔软
车内噪音：我觉得还好，上了60码开始会比较吵，没别人说的那么夸张
空调：空调效果賊猛，冷得快热得快，开到最热人根本受不了
悬架减震舒适性：减震很烂，过坑的时候不舒服，弹簧感强，明明白白告诉我这车几万块，不要想太多
【外观】
我觉得18款比之前的好看点，反正很耐看的一个小车，铁轮胎有点丑，卤素灯让人提不起兴趣，别的还好
【内饰】
我觉得内饰很好看，晚上白色按键灯也很精致，储物设计非常给力，不过内饰用料全是硬邦邦的
异味异响：新车就没有异味，不过异响比较多，车上都是硬塑料嘛
多媒体：我都是拿手机放歌，原厂的就拉倒吧，只有收音机，要么插优盘放歌，然而我优盘里几十首居然只能读出来十首歌，反正我是没怎么用过
【性价比】
谈性价比的话要因人而异了，飞度的配置非常低，没对手的那种，连落锁的功能都没有你敢想象吗？？？ 不过对我来说它很合适，我就是要一台好开省油的车，不需要什么配置我也很ok，而它的优点都是我在意的。 如果是新手司机，或者车上经常要坐人要考虑乘客，那还是国产车有性价比一点
购车：优惠力度不大，销售态度也一般般，爱买不买
保养维护：保养周期短，5000就要去一次，每次都要买140块钱清积碳的燃油宝，保养算比较贵的
4S店售后服务：4s服务很好，微信回消息很快，态度都很好
【为什么选择这款车】
主要飞度的优点都是我在意的，缺点都是我不太在意的。 飞度的优缺点都很明显，优点是空间，动力，油耗，稳定性，保值率。缺点主要是配置低和舒适性差。 我对配置没那么多要求，像雷达，定速巡航，肯定有用，但没有我也ok，照样开得很溜。 像esp，很多人嚷嚷着没有esp的车肯定不买，我其实不太理解。esp有啥用啊，你正常开车根本用不上它，你还能把车开翻了不成？真要是那种开法，你买啥车也不安全啊。反正我开了好多年车，完全感受不到esp的作用。那些坚信买车必须有esp的朋友，你开车真的碰到过需要esp生效的情况吗？ 舒适性我坐驾驶座觉得还好，正常开开隔音没有大家说的那么差，减震是不舒服，但开车的人感觉不会那么明显，而且飞度的空间设计很好，坐里面很宽敞舒适。不过如果车上经常坐人，后排使用率高的话，我觉得飞度的舒适性是比较膈应人的。
汽车信息传递
如果是作为年轻人用车需求，十万预算买飞度，一点毛病都没有，车子好开好玩，个人觉得14和16款最好看。
超大空间，用车省油省心，性价比超高，不接受反驳。
平民超跑gk5，原厂4缸1.5自吸爆发131匹马力，155扭矩，不动一颗螺丝，直接下赛道的存在。
可惜就是安全配置不咋地，除了顶配，跟大众和丰田比起来都是渣，行驶品质就不说多了，只能讲隔音很差，颠颠吵吵。
如果想要行驶品质好一些，不那么在乎空间大小的话，好开好玩的车还可以考虑19改款的1.6高尔夫，高尔夫也是一代神车，从Mk4到高R，还有Gti和经典高6，那都是很多直男的梦想之车。
添添爱撩车
10万左右的购车预算，首先推荐的是日系品牌，小日本的车不仅省油，而且质量十分稳定。
1.一汽丰田威驰.威驰FS。 作为全球最大的汽车公司，丰田的产品无论品牌影响力和质量稳定性都是非常优秀的，是出了名的耐用王。丰田威驰全系搭载1.3和1.5L发动机，有手动和CVT两种变速箱供选择，指导价6.98万-10.78万元。（PS:威驰为三厢车，威驰FS为两厢车）
2.本田飞度。号称“超跑GK5”，全系搭载本田1.5L地球梦发动机，带缸内直喷技术，最大功率96KW（131马力），动力十分强劲，而且还很省油，10万以内的销量常青树，值得拥有。
3.吉利帝豪，国产的一哥，吉利汽车这几年的发展大家有目共睹，作为吉利旗下的经典车型，帝豪的品质也是非常不错的，安全性好，配置丰富，价格亲民，是唯一一款有底气和合资车叫板的国产车。指导价:6.98-9.88万元。
