寒慕青城
小心没错，也有一种原因，就是发动机缺少机油也会亮灯，也可以试试，如果灯亮，略微加些机油故障灯就灭了！我开三十几年的车经历过无计其数的小毛病，现在都是电脑版控制，过去不存在这些，都是手动操作，反而不操心，车也没有现在的车，那么骄性，一句话，照顾好水，看住机油，机油灯亮了千万整清楚了再走，其它的都不会影响安全行驶！到目的地时可以查一下，以免影响心情！
海鸥152490915
发动机故障灯亮也是很常见的一种故障，很多朋友一看到发动机故障灯亮都会担心车还能不能开，毕竟显示有故障了，生怕继续开下去会损坏发动机。
其实这个故障灯严格来说叫做“排放指示灯”，它点亮了是告诉人们发动机尾气排放出问题了。并不是说发动机自身硬件比如轴承啊轴瓦啊这类东西损坏，而是其他系统有问题导致尾气排放异常。毕竟发动机硬件状态电脑是无法察觉的，因为没有相应的传感器。
控制排放灯的是ECU，而ECU决定点亮排放灯的信号就是后氧传感器。因为汽油在气缸内完全燃烧后排放物里氧气含量是很低的，因此监控氧含量可以客观的评估汽油是否燃烧充分，进而推断出尾气中有害物质排放是否异常。当后氧传感器信号异常时这个灯就会被点亮。
引起排放灯点亮的原因很多，只要能引起燃烧不充分的因素都可以引起排放灯点亮。常见的就是氧传感器自身损坏、三元催化器失效、供油压力异常或喷油嘴故障导致雾化不良等。
故障灯点亮后其实车还是能开的，我们厂里一辆面包车2013年开始亮到现在……但是我建议大家还是去检查一下，连上电脑读一下故障原因，然后有针对性的处理问题，这样有好处，好处就是及时修正不正常燃烧现象，尽量避免损坏三元催化器。毕竟三元催化器贵多了，它出问题了第一个影响你年检。所以故障灯亮了不要慌，但是也别放任它一直亮下去，这不是什么太麻烦的问题，还是及时处理为好。
爱车大家说
这个故障应该很常见。有些车发动机故障灯黄灯亮时，但发动机没任何变化。加速，怠速，油耗等很正常。主要是以下几个原因。
1，燃油中有过多水分。燃油滤芯长时间未换。以至亮灯。（柴油机最明显）
2，氧传感器问题。这个问题在国三车最常见。
3，历史故障排除后未清除故障码。这个问题可以拆除电瓶付极后再装上可以消除（但有的车型不能拆，拆下付级后会发不动车的。可能要对ECU重行匹配）。
我单位一台车就是氧传感器坏了，拆电瓶线后故障灯熄灭，但过两天又亮了。最后更换氧传感器才完全熄灭。
有些人认为这传感器或那传感器坏了，但其它传感器有问题的话，发动机工作状态会有变化的。当然，有些人认为是老旧车辆，发动机故障灯亮就亮了，无所谓。只要发动机正常工作就好。
不管发动机故障灯亮能否正常工作，最好去检查一下，免得开车提心吊胆的。生怕车子突然趴窝。
我是汽车机械事故鉴定。大家可关注我，我会把我的维修经验与大家分享。
汽车机械事故鉴定
发动机的故障灯还有一个其他的名字叫尾气排放灯，只要这个灯持续点亮的时候就代表尾气不合格，后来人们经常遇到这个问题就需要去维修，后来车主们就认为只要出现这个灯就代表发动机有故障，后来都管他叫故障灯。
我们正常在打开点火开关的时候，黄色的故障灯会点亮，这个时候电脑在给发动机系统做自检，当我们发动机启动以后5秒以内，发动机故障灯会自动消失，如不消失就代表发动机的尾气不合格。
发动机的最佳空燃比是14.7:1，如果尾气偏差的太离谱故障灯灯就会点亮，当出现故障的时候，就是油多油少和空气多空气少的问题，就是这个两种情况，可能很多人会说，发动机上面的任何一个传感器和插头出现问题的时候，故障灯都会点亮，这话说的也不错，但是发动机里面任何一个部件的作用就是为了让发动机更接近最佳的空燃比。
例如：发动机缺缸，如果是在火花塞不点火的情况下，喷油嘴依然会进行喷油，这时候喷的油不进行燃烧，混合器就浓，严重就会产生冒黑烟的现象。还有一个就是发动机的EGR阀（废气再循环）有问题的时候，故障灯依然还会点亮呢！首先大家都知道EGR阀的作用是什么，当EGR出现常开的情况，我们的发动机的空燃比就会远离最佳的空燃比所以故障灯就会点亮，在实际的维修过程中，因EGR阀造成的发动机抖动可不是少数。
当发动机出现故障的时候怎么办
如果我们在行驶的时候发动机故障灯点亮，首先看发动机是否抖动，行驶过程中有没有感觉哪里不舒服，如果感觉没有任何的异常，请放心行驶，这个时候发动机不会产生任何的问题。
可能有的人说检查发动机的机油，检查发动机冷却液等。首先做这些检查并不是谁都可以做的到，尤其是女性车主朋友，可能说有的人都不知道机油标尺在什么地方。换句话说这些检查真的有必要吗？如果机油或者防冻液任何一个方面有问题，在发动机故障灯没点亮之前，机油灯和水温报警灯已经点亮了。
如果懂车的朋友在车辆出现故障的时候可以检查一下，检查一下也不会有什么坏处，如果不会检查的朋友也没关系，记住一句话，当车辆故障灯点亮的时候看故障灯点亮之前和点亮之后车辆有没有出现明显的异常，如果感觉没有异常可以放心的正常行驶，如果出现发动机抖动，或者发动机冒黑烟，建议发动机立即熄火，可能说这里时候发动机也不会有太大的问题，但是作为不是专业的人员尽量不要继续行驶。
总结
不同的车型设计不同，有些车辆的变速箱故障也是通过发动机故障灯来提示，有时候可能很多的客户不理解，为什么变速箱故障需要通过发动机故障灯来提示呢！其实变速箱也属于动力系统，变速箱的故障通过发动机故障灯来提示也能说的过去，也有一部分的车型变速箱出现故障的时候，仪表直接提示变速箱故障请立即检修。
朱博士白话发动机
发动机未起动前点亮是自检，正常。
发动机起动后“持续点亮”，说明发动机或者变速箱系统可能有故障，可能需要维修。
发动机起动后故障灯“闪亮”，说明发动机排放系统监测不达标，或者有缺火情况。
注意事项：
当故障指示灯点亮或闪烁时，为减小或避免对发动机控制系统可能造成的损坏：
请勿以70 km/h (43 MPH)以上车速行驶。
避免突然加速或减速。
避免上陡坡。
避免装载或牵引不必要的负载。
在没有正确维修发动机控制系统的情况下继续驾驶车辆，会使驾驶性能不良及导致燃油经济性下降，以致损坏发动机控制系统，未过保车辆还有可能影响到车辆的保修范围。
一般发动机故障灯亮可分为三种：
一，尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的，很多时候很多车友都有一个感觉，那就是到外地加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了，因为发动机对油的质量指标是有要求的，大家都知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如95号汽油，其辛烷值不小于95，如原车要求95号而使用92号就有可能导致爆震缺火等可能，含铅汽油也会导致氧传感器中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮。此类故障初期内使用问题不大，但长期使用有可能造成氧传感器中毒，三元催化器失效等，以上备件都不便宜，建议还是尽快处理降低失效的风险。
二，发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮，一般这类故障灯点亮后还要导致加速不良等情况，有时关闭钥匙重启动后车辆可以正常使用，但故障灯还是长亮。
三，部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。一般通过关闭点火开关10秒以上，或停车半小时后重启车辆才能正常行驶。
最后总结，如果发动机故障灯点亮，首先要确保发动机油压正常，水温正常，无明显异响，怠速无明显抖动及提速正常情况下，短时间内是可以使用的。但也要尽快行驶到4S店或专业的维修厂，通过专用电脑读码，进行故障判断并进行检修，避免故障恶化，造成更大的损失。![]()
隔壁店老张
汽车的发动机故障灯亮，但是不影响正常的驾驶，确实有很多情况下我们汽车的仪表盘会出现这样或那样的故障灯，也就是说我们在启动汽车之后自检之后这些故障灯仍然不灭，那么这种情况问题到底大不大呢？
就比如这个问题说的发动机的故障灯，其实发动机的故障灯亮起不灭，这种情况，百分之八十九十的情况，并不是发动机本身出现了毁灭性的问题，而是有以下几个方面的问题。
第一就是你的汽车如果是改了天然气之后，汽车的发动机故障灯会一直在亮，这个主要是由于改了天然气之后，燃烧的温度增加，造成一些发动机的工况燃烧的环境不同造成的后果，这个并不影响汽车的正常行驶。
第二个原因，也就是特别重要的原因就是汽车如果出现一些节气门喷油嘴积炭特别严重的时候，也会出现发动机故障灯亮的情况，这种情况我们只要清理一下这些地方就可以会出现亮灯的情况，而且油耗会有明显的增加。
再有一些可能，比如说缸内失火，发动机缺缸，再由火花塞出现问题，或者是说汽车的机油泄漏等等，这些都会导致发动机的故障灯线路，不能一概而论，总之发动机的故障灯亮了之后，我们要及时的进行检查，这里教大家一个自检的小技巧。
就是如果汽车的仪表盘出现各种故障灯之后，我们可以先断开电，打开发动机舱，断开汽车的蓄电池，过几分钟之后再安上蓄电池的负极，然后再打火，如果是故障灯熄灭了之后那么说明问题不大，如果是仍然会出现这种故障灯，那么就要做进一步的检查。
66号车坊
在我们的汽车仪表盘上，除了车速转速油量等提示外，还有各种故障灯的提示，来告诉我们车辆的状态。其中最重要的就是被很多车主称之为“发动机故障灯”的指示灯，这个指示灯的图标有点像直升机。
其实这个指示灯的准确名称不是发动机故障灯，而是发动机污染排放灯，如果这个灯点亮，意味着排放物出现问题，而问题最有可能来自发动机，所以被称之为发动机故障指示灯。
除了启动自检的时候，这个故障灯会短暂亮起之外，大部分时间这个故障灯都是消失的，如果一旦出现，你就要留个心眼了，因为这可能是发动机出现严重故障的表现。
排放指示灯点亮的原因
其实这个指示灯点亮的原因很复杂，我们挑几个典型的情况来说下，前三种是这个故障灯点亮最常见的三个原因。
1、温度修正问题。乍暖还寒的时候，冷车启动之后，电脑温度一下子不能判断巨大温差，温度修正造成的问题，经常出现在气候不稳定的地区；
2、油品问题。主要是因为汽油燃烧不充分导致的排放超标；
3、积碳问题。当发动机活塞积碳较多，导致汽油雾化不良的时候，会因为燃烧不充分导致排放灯点亮；
4、点火不良。这个主要是火花塞出现问题，可能是火花塞老化、也有可能是点火线圈的故障，这时候会伴随车辆较为明显的抖动，还有一种就是发动机行驶里程过长导致的火花塞点火性能下降；
5、车龄较长。由于车龄带来的发动机机械老化，导致的发动机工作状态不良；
6、传感器故障。由于传感器导致的误判。
这6个问题是导致发动机故障灯亮的典型原因，其他还有一些小概率的原因，但是由于篇幅问题就不一一列举了。
发动机故障灯亮了该怎么办
不要信很多回答里面的发动机故障灯亮了没事，完全是不负责任的胡咧咧，这个灯不会无缘无故点亮。在有条件的情况下，只要亮点立马靠边，送到维修厂或4S店检修。
如果你在高速上，或者你没办法立即送修，请记住这几个操作方法：
1、靠边停车是第一步的，如果在高速上，立马到最近的服务区，并停车。
2、首先排除是汽油的问题，比如你错加了柴油，或者错加了低标号的汽油
3、如果排除汽油问题，不要熄火，观察发动机的抖动和异响，如果发动机抖动和异响都要明显比平时严重，首先看是不是开的时间过长，火花塞性能下降；如果不是因为开的时间过长，说明问题比较严重，建议立即送修。
4、如果抖动不明显，异响也没有。建议熄火，打开机舱盖，观察机油的标尺，看机油是不是发生泄漏。
5、机油如果没问题，检查冷却液的液位，看是否是冷却液过少的问题。
这5个步骤，基本上能够帮你排除大部分故障，如果还是无法排除故障原因，重启后故障灯仍然点亮，建议立即送修，以免因小失大。
综上所述，排放灯点亮的原因比较复杂，在处理的时候需要针对性处理，但是一定不要掉以轻心，觉得没啥大事。按照老司机所说的步骤针对性排查，能够帮你规避一些风险。请转给需要的人。
老司机侃侃车儿
在我维修的过程中发动机故障量是非常常见的一种故障。我们所说的发动机故障灯亮，其实他并不是发动机的故障灯，在欧美国家，他叫排放灯，当这个灯亮的时候，就代表着尾气超标的一种状态。我们发动机最佳燃混合比是14.7:1，当出现这个故障灯的时候，也就意味着要么混合气过浓，要么混合气过稀的一种状态。当出现这种故障的时候，一般就发动机的某个部件工作不良，所以说我们国人叫他发动机故障灯。
大家都知道我们发动机的故障灯是黄色的，黄色的光代表警告的意思，包括我们还有其他的故障灯，像它也是黄色的，当出现这种故障的时候，我们的车子是可以正常行驶的。如果说当车的出现红色的警告灯，则需要立即停车，例如我们的发动机水温灯，像机油灯属于红色的一种状态，也就预示着我们的发动机需要立即停车，黄色代表警告。红色就代表有危险，需要立即停车！
在我们安全行车的保障中不管他发动机的仪表出现什么故障，我们要尽快的到4s店或者维修店进行检查。如果说没有什么问题的话，那开起来也是非常的放心。
福特专家级技师
很正常的情况，每次刚启动汽车的时候，你都会发现这个故障灯亮起来，此时汽车会进行全车自检，不单单发动机故障灯会亮起来，所有故障灯都会亮的，然后会消失。
当然也有特殊情况存在，那就是在出现故障问题的时候。很多车主看到这个故障灯亮起来都会觉得是发动机出现大故障，应该怎么办，还能不能继续行驶，会不会直接损坏发动机？
其实造成发动机故障灯亮起的原因很多，其中一个就是燃油泵无法泵油，已经严重到无法工作，如果真的到这种程度，那汽车是没办法启动的，更不用说行驶，否则都可以正常驾驶的。
先一点点来看，故障灯分黄色和红色，如果是亮起的是黄色故障灯，那么正常行驶是没问题的，如果是红色信号灯亮起，那么表示有严重的故障，必须立即修理了。不过在特殊情况下，依然可以继续行驶的，还可以继续行驶一段距离。
还有发动机燃烧不好也会导致发动机故障灯亮起来，这是比较常见的原因，而且跟油品和发动机气缸内有积碳也有很大的关系，这些都是会导致故障灯亮起来。
有时候故障灯亮起也会是假故障，毕竟故障灯是由行车电脑控制的，难免会出现一些误报的情况，这也是正常的，去趟4s店清除一下故障码即可。
还有一种情况就是尾气排放不达标，这种情况就比较复杂了，比如喷油嘴堵塞，各个零件出现问题都会引发故障灯亮起来，这也不用担心，没有大问题可以继续行驶。
可能最常见的就是燃油质量的问题，现在油品都比较差，很容易就会导致发动机出现各种问题，至于故障灯亮起来还能不能开的问题。
其实很简单，只要其他故障灯没有亮起来，而且发动机舱没有任何异响，能够正常挂挡，那么完全没问题，慢慢开到4S店进行维修即可。
车遍世界
看到了吗？兄弟，上图就是汽车仪表盘上的指示灯！是不是有点眼花缭乱懵逼的赶脚？ 稍安勿躁，随着汽车新技术的不断推出，在可以预见的未来，仪表盘上的指示灯只会越来越多！哈哈！
不过，车企也现在也开始有点懵逼了，因为地方不够用了！
所以，高端点的车开始用显示屏做仪表盘，甚至出现了语音提示，就是因为指示灯实在是太多了！
其实，作为一个车主，你也没必要把所有指示灯都背下来，我给您归纳一下，保证几分钟就搞定这件小事儿。不知道您注意没有，上面那一堆指示灯其实就三种，分别是绿色滴、黄色滴、红色滴。
对了，这和红绿灯的颜色一致，不但和红绿灯颜色一致，含义也一致。
就是绿色滴表示“啥事没有，兄弟只管嗷嗷蹽！”；
黄色的呢，表示“这多少是个事，最好注意一下。开到附近修理厂，找个技术大拿给整整！”
红色的意思是，“这事儿闹大了，兄弟要是不想屎，最好赶紧停车，找大哥救援！”
看明白了吧！
黄灯意味着，“有点小故障，但车还能开，最好就近找地方看看！”
红灯则是“车的问题比较严重，最好别开了，停下来看看什么问题。”
回到题主的问题，您的发动机故障灯一定是黄色的！
一般都是这样的，也有汽车的发动机警示灯是里面填了一半的实心。
就是上面这个图标！
很多人都知道，这个指示灯和发动机有关，因为每次启动发动机，它都会亮一下，所以管它叫“发动机故障灯”，这种认识，错倒是没错，只是不太全面。
因为，发动机尾气排放超标也用这个灯表示。
所以，当它点亮的时候，不一定是发动机系统有问题，三元催化器堵住了，也会导致它点亮报警。
这便是题主所说的，“汽车发动机故障灯亮，但是不影响驾驶”。很多乡镇地区的老捷达、皮卡，几乎都是顶着点亮的发动机故障灯在跑，就是因为驾驶员心里很清楚，这是尾气不达标的问题，发动机系统并没有什么故障！
