油耗对于任何一个车主都是非常敏感的一个话题，今天我们和大家一起聊聊热门车型长安CS75 PLUS的油耗表现。长安CS75 PLUS动力强、外观亮眼空间宽敞，但油耗让人崩溃？
长安CS75 PLUS的外观还是值得肯定的，前脸的设计非常有张力，贯穿式的日间行车灯个性十足，下方的进气格栅造型独特，在两侧还设计了夸张的伪空气导流孔设计，用动感十足。凌厉的腰线从前延伸到后车尾与尾灯连接在一起，尾灯的造型是整个车位最特别的地方，具有很高的辨识度，在车流中能够一眼分别出来。排气结构上的设计上，1.5T采用双边单出设计，2.0T采用更霸气的双边四出设计，突出运动元素。
乘坐空间可以说是CS75的另一个优点，4.67米的长度和2.71米的轴距在众多紧凑型轿车中都是拔尖的水平。实际乘坐体验感上，车内腿部空间和头部空间宽敞，更为重要的横向的侧宽足够，后排坐三个人不会感觉拥挤。同时，长安CS75的坐垫填充物厚实而且很柔软，座椅的支撑和靠背倾角设计很合理长时间乘坐不会感觉累。在加上这款车用了四轮独立悬架，车身的颠簸过滤得很细腻，这样坐在车内也不会感觉颠簸。
动力和油耗方面，长安CS75 PLUS一共有两种不同的动力组合，1.5T车型和2.0T车型。其中1.5T车型采用的1.5T四缸发动机，配备6AT变速箱，最大功率178匹马力，峰值扭矩265牛米；2.0T发动机动力更加强劲，配备的是8AT变速箱，最大功率233马力，峰值扭矩360牛米。从数据上就能明显看出，1.5T已经足够满足日常的需求，而2.0T的更加运动年轻，油耗肯定要更高。
根据车主是反馈的数据，1.5T的车型在二线城市综合市区路况下百公里油耗在8.5L，如果是遇到交通环境稍微拥堵一点的状况，百公里油耗基本都是在9.2L以上。而另一款2.0T的车型，正常红绿灯情况下百公里油耗9.8L，如果是遇到堵车油耗很快就会上升到11L甚至更高。
高速巡航状态下，不管是1.5T还是2.0T都有很明显的下降，其中1.5T最低可以降到6.5L，2.0T也可以降到7L，不过高速毕竟不是驾驶常态。整体来看，长安CS75 PLUS作为一款家用车整体油耗有些偏高的。
想要降低一款车的油耗，除了要在动力上下功夫，还要在车身用料材质上进行轻量化，以及车身结构的风阻系数等等方面下功夫，国产车起步较晚在这一方面和合资车相比有明显的的不足。想要在这一方面追赶上合资车的脚步，需要国产车在技术上精益求精，将细节设计做到实处，我们也期待国产车全面超越合资车的哪一天。
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