最近丰田多款车型深陷“机油增多门”，据不完全统计包括一汽丰田亚洲龙、一汽丰田RAV4、广汽丰田凯美瑞等2.5L双擎版车型，除此之外搭载同一套动力总成的雷克萨斯ES300h也被车主曝出了相关问题。
尽管无数车主口诛笔伐，丰田却迟迟不予回应，似乎想用时间来冷处理。可随着维权的呼声愈发升级，丰田的官方声明才姗姗来迟，核心内容可以归纳为“此次机油增多属于正常现象，不影响品质”。对于这个解释，无数涉事车主表示无法接受，“本田机油增多就是设计缺陷并进行了大规模召回，丰田机油增多就是‘正常现象’并无任何补偿方案，这不是赤裸裸的耍流氓吗？”2019款一汽丰田亚洲龙双擎进取版车主留言。
（某丰田汽车销售服务有限公司内部资料）
至于丰田的官方声明，笔者持保留意见，毕竟有本田的前车之鉴丰田想以三言两语草草了事似乎并没有把车主的切身利益放在第一位。更为槽心的是，作为新款上市车型，广汽丰田威兰达也搭载了同款动力总成，丰田2.5L双擎版车型全系机油增多，威兰达能否幸免？
（图片源自：广汽丰田官方网站）
丰田2.5L双擎版车型全系机油增多
根据车质网、易车网、汽车之家等收集的车主信息，自2020年2月至3月14日，共涉及一汽丰田亚洲龙2.5L双擎版、一汽丰田RAV4 2.5L双擎版、广汽丰田凯美瑞2.5L双擎版、雷克萨斯ES300h等搭载丰田2.5L油电混合+E-CVT动力总成的车型超千起投诉。换而言之，丰田2.5L双擎版车型全系均出现机油增多现象。
（广丰、一丰2.5L双擎车型均有机油增多投诉）
抛开丰田“属正常现象，不影响品质”的回应，更多车主还是愿意相信丰田的机油增多与本田的机油增多八九不离十相同——都是属于设计缺陷。按照这样的逻辑，搭载同样动力总成的新车威兰达很有可能会出现同样的问题，至于为什么现在还未出现大规模投诉事件，个人认为有几点原因：
一、广汽丰田威兰达刚上市，目前车主较少
二、恰巧遇上特殊时期，第一批威兰达车主并未长时间用车
三、广汽丰田威兰达销量不如一汽丰田RAV4，基数太少
（图片源自：广汽丰田官方网站）
随着时间的推移，广汽丰田威兰达的2.5L双擎车型很有可能出现机油增多的现象并爆发大规模车主投诉。毕竟追根溯源，这套动力总成的发动机和变速器均依赖日本进口，前面搭载同样动力总成的一汽丰田亚洲龙、一汽丰田RAV4、广汽丰田凯美瑞、雷克萨斯ES均出现机油增多的投诉，同宗同源的广汽丰田威兰达大概率也会情景再现。
针对丰田目前的回应及处理态度，作为前丰田车主的笔者真心表示失望。讲真，亚洲龙、RAV4、凯美瑞的双擎车型售价均已超过20万元的售价区间，部分中高配车型售价甚至超过宝马3系、奥迪A4L、宝马X1、奥迪Q3等豪华车的售价范围，无数车主愿意支持丰田，不就是图个省心、服务好吗？而如今一句冷冰冰的“属于正常现象不影响品质”实在是伤了无数车主的心。
座驾参谋
如果您是广汽丰田威兰达2.5L双擎车主，建议仔细检查车况，随时跟进最新动态。毕竟本田的机油增多就是设计缺陷导致，机油液面增高时持续运行车辆可能导致发动机损坏，存在安全隐患。而后续本田也针对涉事车型发动机主要零部件提供终身质保。相比之下，丰田就显得太不厚道了，您认为呢？
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