近日，奔馳正式發佈了新款AMG E 53的官圖，新車採用了燃油發動機+48V輕混的模式打造，是一款很有性能感的車型。
新款奔馳AMG E 53的旅行版和三廂版車型都採用了相同的前臉設計，前進氣格柵採用了AMG家族化的Panamericana進氣格柵，它採用的是一個接近梯形的造型，不過比梯形看起來飽滿，上面採用了直瀑式的鍍鉻條的裝飾。新款奔馳AMG E 53的大燈採用了很動感的風格打造，大燈的外輪廓很飽滿，日行燈採用了一個L造型的設計，燈腔的內部採用了很飽滿的LED發光體。新款奔馳AMG E 53的前臉底部採用了很有性能感的組合包圍，它的中間採用了梯形的進氣格柵，上面採用了黑色的裝飾。兩側採用的是很有性能感的空氣導流槽的設計，上面有雙刀鋒的裝飾，並且還有一個黑色的外輪廓，性能感十足。
新款奔馳AMG E 53的側面採用了和現款車型風格差別不大的設計，顯得很有性能感，旅行版車型的側面顯得更修長一些。新款奔馳AMG E 53旅行版車型的側面車窗採用了鍍鉻的裝飾條，而三廂版車型則採用的是黑色的裝飾條的設計，顯得更運動一些。這兩款車型都採用的是貫穿式的腰線設計，視覺效果很凌厲。全新AMG E 53旅行版車型採用的是金屬色的輪轂，而三廂版本的新AMG E 53採用的是黑色塗裝的輪轂，顯得更具有性能感一些。
車尾部分，新款奔馳AMG E 53旅行版車型的車尾部輪廓更大氣一些，它的尾燈輪廓也更厚實一些，採用的是串珠式的點亮方式。而三廂版車型的尾燈則接近了三角形的造型，燈腔的內部也是採用了串珠式的點亮方式。新款AMG E 53旅行版和三廂版車的底部包圍也相同，不過旅行版車型的底部包圍多了鍍鉻條的裝飾，它們都採用了雙邊雙出的排氣設計。
內飾方面，新款奔馳AMG E 53的內飾採用了很有性能感的設計，它採用了全新造型的三幅式平底方向盤，方向盤上共有六個條幅，顯得很個性化。新款奔馳AMG E 53的中控臺上和前側的地臺上都採用了碳纖維材質的覆蓋，並且還採用了環繞風格的裝飾條的設計。
動力方面，新款奔馳AMG E 53採用的是3.T的雙渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為435馬力，峰值扭矩520牛·米；另外，它還配備了一個48V的EQ Boost 輕混系統，它可以額外產生22馬力的輸出。在性能表現上，新款奔馳AMG E 53可以在4.5秒內破百，極速為250千米/小時。
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