近日，奔驰正式发布了新款AMG E 53的官图，新车采用了燃油发动机+48V轻混的模式打造，是一款很有性能感的车型。
新款奔驰AMG E 53的旅行版和三厢版车型都采用了相同的前脸设计，前进气格栅采用了AMG家族化的Panamericana进气格栅，它采用的是一个接近梯形的造型，不过比梯形看起来饱满，上面采用了直瀑式的镀铬条的装饰。新款奔驰AMG E 53的大灯采用了很动感的风格打造，大灯的外轮廓很饱满，日行灯采用了一个L造型的设计，灯腔的内部采用了很饱满的LED发光体。新款奔驰AMG E 53的前脸底部采用了很有性能感的组合包围，它的中间采用了梯形的进气格栅，上面采用了黑色的装饰。两侧采用的是很有性能感的空气导流槽的设计，上面有双刀锋的装饰，并且还有一个黑色的外轮廓，性能感十足。
新款奔驰AMG E 53的侧面采用了和现款车型风格差别不大的设计，显得很有性能感，旅行版车型的侧面显得更修长一些。新款奔驰AMG E 53旅行版车型的侧面车窗采用了镀铬的装饰条，而三厢版车型则采用的是黑色的装饰条的设计，显得更运动一些。这两款车型都采用的是贯穿式的腰线设计，视觉效果很凌厉。全新AMG E 53旅行版车型采用的是金属色的轮毂，而三厢版本的新AMG E 53采用的是黑色涂装的轮毂，显得更具有性能感一些。
车尾部分，新款奔驰AMG E 53旅行版车型的车尾部轮廓更大气一些，它的尾灯轮廓也更厚实一些，采用的是串珠式的点亮方式。而三厢版车型的尾灯则接近了三角形的造型，灯腔的内部也是采用了串珠式的点亮方式。新款AMG E 53旅行版和三厢版车的底部包围也相同，不过旅行版车型的底部包围多了镀铬条的装饰，它们都采用了双边双出的排气设计。
内饰方面，新款奔驰AMG E 53的内饰采用了很有性能感的设计，它采用了全新造型的三幅式平底方向盘，方向盘上共有六个条幅，显得很个性化。新款奔驰AMG E 53的中控台上和前侧的地台上都采用了碳纤维材质的覆盖，并且还采用了环绕风格的装饰条的设计。
动力方面，新款奔驰AMG E 53采用的是3.T的双涡轮增压发动机，它的最大输出功率为435马力，峰值扭矩520牛·米；另外，它还配备了一个48V的EQ Boost 轻混系统，它可以额外产生22马力的输出。在性能表现上，新款奔驰AMG E 53可以在4.5秒内破百，极速为250千米/小时。
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