在这个房子太贵，车子逐渐成为“刚需”的时代，有需求要“上”一台商务行政轿车的比例增大，但很多人又不太想买A8L之类的大型轿车，同时想要类似感受。
所以在面对更年轻化的A4L以及太过严肃的A8L时，奥迪A6L不多也不少的均衡性，成为很多人的选择，这是需求的均衡。
奥迪A6L这款车可以说是奥迪的灵魂车型了，也是奥迪最具标志性的一款车型。曾经奥迪A6和A6L是奥迪卖的最火爆的车型，即使是宝马和奔驰的同级车也要避其锋芒。
奥迪A6L在沿袭了奥迪家族一贯的设计语言的同时着重强调了年轻化的设计理念，以此来满足多元化的用户需求，而不仅仅是把市场局限于商务用途。前脸动感的六边形进气格栅和大灯组搭配上车身侧面修长流畅的腰线和具有层次感的车尾设计，2019款奥迪A6L的辨识度显露无疑。再加上镀铬饰条的装饰整体车型的优雅霸气给人以视觉冲击感。
灯光方面，A6L首次实现了近光灯矩阵控制的照明单元，并首次支持矩阵式LED近光灯智能避让系统。它由32个独立的发光单元组成，它还具有动态控制的近光灯，照明控制系统可在近光灯和远光灯之间切换。
来到车身侧面，得益于多条分层式腰线的设计，让新车的力量感与肌肉感更加突出；5050mm/1886mm/1475mm的长、宽、高以及3024mm的轴距尺寸，使得这一代A6L车身显得更加修长，但又不会因为车型加长的原因而变得不协调。尾部采用了双边尾排设计，同时还采用了镀铬装饰来增强尾部的整体性；尾灯配置上，奥迪采用的是流水式开启的转向灯，而贯穿两侧尾灯的镀铬饰条更是提升了车尾整体的层次感。
内饰方面，整体视觉冲击力很强，看起来层次分明，中控上下分屏相当有亮点，上屏尺寸 10.1 英寸可控制全车娱乐系统，下屏尺寸 8.6 英寸可以控制座椅功能和空调，还可以充当写字板，仪表盘也是 12.3 英寸的全液晶，可以投放导航，方向盘皮质包裹很有手感，电子档杆小巧精致，用料方面有不少的木纹，钢琴烤漆和镀铬，整体豪华感的营造不输奔驰E级。
抛开功能性，我个人最喜欢的液晶仪表界面仍然要数奥迪A6L。就细节来说，奥迪A6L绝对是三者中最能够体现德国人严谨与一丝不苟的。没有花里胡哨的配色，显示的信息很丰富，但是显示等级先后分明，关于行驶的信息，例如速度与转速，永远是第一级显示的，并且只有最重要的才用红色显示，所有信息的读取非常清晰明确。
可能在一些方面它不如同级对手看上去花哨，但是，都说好看的皮囊只是"一朝满足"，只有科技感与功能性才能够真正带给用户更高一级的享受。设计最多是在锦上添花而已，但是真正前卫的、先进的产品，它的主旋律一定是科技感，或者说一定有某些新潮的功能与应用。抱诚守真、赤诚相待，这就是奥迪A6L带来的科技感。
最后来看的是动力数据。2019款奥迪A6L配备的是2.0T高低功率发动机，最大马力达到了190匹和224匹。此外在混动车型上配备的是3.0TV6涡轮增压+48V轻混系统，最大马力达到了340匹。在传动方面匹配的是7速双离合变速箱。
写在最后：平心而论，它还是那个“永远不会错”的选择。我认为， A6L 会适合对于科技配置有一定要求，但又不希望花太多时间学习系统操作的这一人群，他们相对稳重、热爱生活，也喜欢奥迪品牌车型带给他们的驾驶舒适便捷。同时，我也认为当前奥迪 A3、A4L 车主在升级车型时，A6L 也是一个合适的选择。更换全新设计语言后，A6L 也在一定程度上更加符合年轻人的审美，购车群体肯定会比上代车型更加年轻化。权衡利弊，用如今的优惠7万左右的价格，购入一款刚上市不久还符合国六排放标准的新款奥迪A6L也算得上是捡了个不错的便宜了，您觉得呢？
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