导读：国外地位比奥迪A6高，品质跟雷克萨斯一样，国内跌至22万，却没人买！下面就让我们一探究竟。
今天说的这款车就是讴歌TLX-L。讴歌TLX-L是讴歌品牌旗下的第二款国产车型，也是日系豪华品牌讴歌品牌第一款国产豪华中级轿车，“国产加长”的讴歌TLX-L真能符合国人胃口吗？
在外观设计方面，广汽讴歌TLX-L传承讴歌家族化的设计风格，重点凸显豪华精致的造型理念，独具一格的钻石菱镀铬中网+犀利的LED大灯，连为一体相得益彰，极具豪华轿车辨识度，处处彰显高端尊贵气质，气场丝毫不输BBA，唯独车标让人吐槽为“长安王”，略显尴尬。
说实话，广汽讴歌TLX-L与进口版相比最大的亮点就是车身尺寸明显加长，车身长度接近5米、车身宽度达到了1854毫米、车身高度的到了1447毫米，车身轴距加长了125毫米直接达到2米9，这是讴歌品牌第一款在中国市场加长的车型，可以说是诚意满满。
在内饰设计方面，广汽讴歌TLX-L保持了家族化的中控布局风格，中规中矩，略显保守，但是做工精湛、用料厚道，达到了豪华品牌轿车应有的水平。值得一提的是，讴歌TLX-L这款车全系标配大双屏+多功能方向盘，不仅操作便捷实用，而且营造出难得的科技质感。在安全配置方面，讴歌TLX-L拥有ACC、车道保持和前方碰撞预警等多项实用装备。
在动力方面，讴歌TLX-L搭载2.4L发动机，最大功率达到了208马力，峰值扭矩达到了247N·m，匹配8DCT双离合变速箱。PAWS四轮精准转向实现四轮独立控制，比宝马5系后轮转向还先进。讴歌TLX-L动力参数丝毫不差，但是实际测试成绩却不如竞品，销量惨淡也就在所难免了。
在价格方面，根据各地主销车型的实际终端售价分析，讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版，作为全系最低配车型，当初上市指导价格为27.98万，如今的参考最低价仅为22.98万，直降5万，性价比超高，但是销量却不尽人意。
在销量方面，根据2019年12月份国内轿车市场销量榜单分析，讴歌TLX-L排名183位，一个月只卖出了39台，去年一整年也仅卖出了1053台，与同级别同价位合资轿车相比，可以说是惨淡至极，完全可以忽略不计了。
小结：讴歌TLX-在国外的市场地位比奥迪A6还要高，质量品质跟雷克萨斯ES一样，如今国内售价已经跌至22万起售，性价比超高，却还是没人买，难道就因为讴歌车标像长安吗？您怎么看呢？欢迎回复评论！
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