打赢疫情防控和经济社会发展两场硬仗，成渝地区双城经济圈建设也正加快推进，下好成德眉资同城化发展先手棋，眼下，随着一批重点基础设施项目复工复产，成德眉资同城化的进度也按下了“快进键”。
区域协同，交通先行，作为成都和德阳两市间投资最大的交通在建项目，总投资约155亿元的成都经济区环线高速德阳至都江堰段目前正在快速推进，年内将具备通车条件。在德阳段的控制性工程人民渠特大桥上，一块长约30米、重达100吨的预制梁正在架设。
中铁十六局德都高速公路五标段项目部 经理 张大伟：多开工作面，保证我们现在的工期能够正常地完成，原计划四月底完成这个桥，我们任务不变，计划不变。
中铁建四川德都高速公路有限公司总经理 董国桢：德都高速是成都“三绕”的一部分，也是连接京昆（成绵）高速和都汶高速的国高网的一块，已进场管理人员和施工人员2200多人。
目前成德已有成绵，成巴，成绵复线等既有高速线路，在高速继续加密的同时，市政道路主线也将实现“无缝对接”，成都中轴主干道，天府大道就将一路北延，连接到德阳青衣江路。
记者 冉东立：我所在的位置是成都市新都区天府大道北延线一期工程现场，复工以来，该工程的排水、涵洞铺设等工作已经接近尾声，目前正在进行的是路基的填筑作业。
成都城投建设集团有限公司天府大道北延线一期工程负责人 赵兴亚：目前我们总体工程量完成了接近30%，到5月份，我们的工程量就可以完成50%到60%。
此外，成都至眉山的环天府新区快速通道、成都至资阳大道等一批项目也在加快实施，成德眉资四地的交通网络将越织越密。
省交通运输厅综合规划处副处长 全应红：通过加快高速公路大通道建设，强化主干引领辐射带动，提升成都中心城市辐射带动能力；加快实施普通干线公路提档扩能，实现成德眉资直接互联互通，有力支撑成德眉资同城化优先发展。
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