龙嘉在去年摩博会推出的V-BOB“V霸”，在国产太子车里面，给车友的印象还是非常深刻的。美式运动复古巡航的外观、成熟的V2双缸发动机、德国马牌皮带传动，都是这台新车的亮点。经过一段时间的市场孵化，V-BOB的2020款也与我们见面，龙嘉为它更新了“纽约灰”新配色，在外观颜值上增加竞争力和新鲜感。
龙嘉表示“纽约灰”配色是国际上众多大牌都在使用的潮流元素，给人的感觉是沉稳大气，更具质感，与太子车爱好者的年龄段也非常吻合。确实如此，我们在雅马哈、宝马、本田今年发布了多款知名车型上，也都看到了相似的主题配色。
动力和配置方面并没有变化，发动机来自力帆那台被多次使用的249cc、V型双缸、风冷发动机，最大功率12.5kw，最大扭矩17nm，匹配电喷系统和五档变速箱，此外20L的肌肉油箱也是它的优势之一，增加了颜值，续航也完全不用担心，而它的车重为179kg，坐高为715mm。
V-BOB的另一个特色配置是，可以提供皮带传动版本可以选择，相比链条传动版本贵了一千，但相信车友们更愿意为之买单。除了看上去档次提升之外，还具有降低噪音、提高传动效率、易于保养维护等优势。
其它主要参数包括运动直把、LED透镜圆灯、前后16寸多辐轮毂、倒置前减震、双筒后减震、前后碟刹等等，不过这次龙嘉没有顺势为它升级ABS防抱死系统是个遗憾，而是还使用了CBS联动刹车，或许这是V-BOB最大的短板。它的兄弟V途已经用上了博世ABS，没理由更新的V霸还落后呀。
售价方面皮带传动版为2.08w，链条传动版本为1.98w，主要竞争力帆V16等同平台国产太子。2020款V-BOB新配色，让这台原本就外观出众的太子车又有了新选择，不过对于新款的期待，我们还是更希望加上ABS这个选项，与兄弟车型V途保持在2.2w左右也是不错的。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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