江朝霞282

坦白说我挺喜欢5008 7座版这款车型，设计力充斥每一个地方，如外观，内饰，空间设计，虽说是7座车，外形看上去一点也不累赘，而且第三排座椅的乘坐空间属于上流水准，当然，最吸引我的还是第三排可拆卸的两张座椅，平常出去钓鱼、打球的使用场景想想都觉得美妙，由于7座车的第三排座椅使用率较低，平时不用的话就放家里也不碍事，不过，有得必有失，因为设计的缘故，5008没有备胎。

当然，这还不是最让人难受的，满大街的LED大灯的年代了，它连透镜都没有呢，中控大屏也是90年代的水准，你说汽车后市场可以升级大灯总成和中控大屏吧，它还卖得还比别人贵，这就让喜欢它的人有很大的心理落差了，总的来说，优点多于缺点的一款车吧，如果喜欢这款车，建议购买1.8T版本(动力性能给一个赞)，而且我还会推荐购买二手的5008，毕竟车是好车，就是不保值而已，因此，二手车极其具有性价比，例如的豪华GT版的含税价要破30万，一两年车龄的二手行情也就18～19万左右，这么算下来，便宜的十来万你要什么配置都可以后期安装了啊。

最后，真的没必要买全新的5008，便宜买到好车依然是主流思想，当然，你要做好思想准备——忍受5008时不时跳出的故障码的小毛病了，希望我的回答能帮到你吧，谢谢！

吾车先生

你好，我是一名二手车检测师，也是一名热心淘车师。

标致5008和雪铁龙天逸都是同平台车型，属于法系psa公司，其中5008推出了一款7座版本，从车主反映情况来看，第三排座椅空间拥挤，实用度一般，一般市内应急乘坐，长途旅行还是有点局促。

从动力分析，资金足够还是尽量选1.8t，马力大，加速更爽，1.8t一般不烧机油 ，1.6t偶尔有烧机油情况。

关于悬挂，这个定位20多万的中型suv，用的板车悬挂，备受网友诟病，实际乘坐舒适度还可以，没有感觉到廉价感，说明调教不错，同时还有一个小细节，踩急刹车时，不会像其他车一样，身体前闯，感觉有个吸能把能量吸收了，所以舒适度还不错的。

关于价格，法系车优惠大，汽车之家的价格基本可以拿到，没压力

我自己开的法系车，有特殊的情结，但是，不捧不黑。

俊帅说车

标致5008定位为紧凑型SUV，7座车型指导价格21.97万，目前优惠3万左右，优惠完18.97万左右，保险9000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.9万左右，全款落地21.8万左右，19年二手准新车，在14万左右，准新车保值率剩64%左右，所以标致5008保值率非常低，整体车型实力不错，但是选择新车必须接受保值率
标致5008整体车型实力不错，车型产品力很强，驾驶感，底盘质感，空间表现和动力表现都很突出，但是保值率非常低，在不考虑保值率情况下，车型性价比不错，目前优惠力度很大，有一定的竞争力

总结：标致5008整体的保值率一般，但是车型的实力很突出，可靠性和稳定性也不错，还是很有竞争力的

色彩车圈

我是5008七座精英版1.8t车主，如果你确定买5008，个人建议最好还是1.8t，1.6t的试驾过，车是好车，动力还是有点欠，高速超大车有点危险。车没有什么问题，有几个不足你要考虑清楚，第一无备胎，虽说备胎几年都用不了几次，但没有总让人心里没底。第二自启停费电瓶，关了下次打火自动又打开了，严重影响电瓶寿命。第三没有胎压监测，只有报警，本来没备胎就有点坑了，连监测都没有只有轮胎漏气严重了才能知道。第四全系无四驱，suv还是得四驱的才舒服，两驱总觉得差点东西。第五油耗表现其实中规中矩，95号油百公里9.5，不到10个，朋友的四驱翼虎都要11个。其他方面我觉得这车称得上良心，新车到手没有异味，说明环保方面是下了功夫的，还有标志性的换挡和钢琴按键，底盘稳得一批，质量也硬，时速60超车的时候跟一个哈佛h7撞过后视镜，他的整个碎了，我的就一黑道。

塞尔提克18

七座有普通和旗舰版，当初就在汽车之家和懂车帝上看，APP里面只有旗舰版信息，实体店跟销售谈了自己的底价，销售当场没点头，过来两个星期销售说什么总经理特批价格可谈，到店突然跟我讲有个七座普通，之前看车就没有提过。当场就纳闷了，这个突然冒出来的版本特意为我定制的吗！

民用航空飞机线束知识

标致5008是标致品牌推出的一款全新的紧凑型SUV车型，这款车型上市时期不长，却和4008共同承载起了标致在紧凑型SUV市场的全部希望。奈何，君有情妾无意，市场对于这两款车型的评价度都不错，就是销量上不去，始终在该细分市场的销量排行榜末端徘徊。不过，作为标致的力作车型，5008车型整体表现还是相当不俗的，只是品牌影响力不强，导致的销量上不去。

标致5008提供了5座和7座版本，分为1.6T和1.8T两种动力版本，其中1.6T七座版车型的最低配官方指导价是21.97万，市场终端的优惠力度在2.2万左右，裸车价格预计在19.77万左右，加上保险、购置税、上牌等相关费用，大概在2.8万左右，车辆上路价格预计在22.57万左右。新车价格还是比较高的，2019年年初的准新车价值也才在15万左右，二手车保值率太低，买新车的价值不是很划算。

在外观设计方面，标致5008采用的是最新的家族化设计风格，整体的颜值非常的年轻时尚化，更多凸显的是时尚动感的元素车型表现出来的那种紧致感和豪华感都相当出色，外观设计方面具备独一无二的优势，而且整个车头的辨识度非常高。

在内饰设计方面，也是更多的用到了家族化设计风格，整体更加突出车厢内部的科技感，悬浮式的中控屏，集合了大量的舒适性和科技王配置更加倾斜的角度，也更有利于驾驶者能够以更好的姿态来操作相关配置和功能，钢琴师案件也是为了方便让驾驶者在操作过程中，能够有一个更舒适的操作角度。双幅方向盘设计以及电子档杆的运用，都让车厢内部更具备科幻感。大量的真皮和软素材质，让这款车型更具备豪华质感。

在动力方面，标致5008搭载的是1.6t和1.8t，其中1.6t匹配的是6速手自一体变速箱，最大马力能够达到167匹，最大峰值扭矩能够达到245nm，动力表现中规中距算不上非常强，但是也处于对手行列的中等水平，完全能够满足车辆的日常使用需求。

综上所述，标致5008整体表现出来的车型产品力是非常强的，整体的综合实力相当突出，无论是驾驶质感还是底盘扎实程度，亦或是乘坐表现都相当优秀，但是奈何标志品牌的认可度不高，这台车型的二手车保值率相当低，总体的性价比相当不错，就是销量一直上不去，如果说这台车要作为自己长时间的家庭用车，还是相当值得考虑的。

鸿渐谈车

标致5008是一款中型SUV，此车最大的卖点是外观颜值，内饰设计，还有操控性。标致5008性价比总体来说还是很高的，因为在20W出头的车型里，标致5008外观颜值内饰绝对是排在第一位的，配置方面也很讨人喜欢，比如腰部按摩，定速巡航，无钥匙进入，自动启停，还有其它品牌没有的劲浪音响，模拟声浪等。目前这款车官方指导价：18.77-27.37万元，那么这款车怎么样呢？

1，方面外观：大气而又精致，悬浮式黑钻车顶的设计。LED前大灯外观也很精致，眼神犀利霸气，亮度非常高，夜间行车的安全保障。 尾灯自带熏黑效果，非常漂亮。整体外观帅气，线条优美，车身造型时尚有运动感，前后尾灯造型漂亮

2，方面内饰：内饰前卫，第二代唯我座舱布局合理、使用方便。全液晶仪表UI友好炫酷易上手，满满的科技感。仪表台大面积软质材质，配合百年橡木饰板和金属饰条的勾勒以及NAPPA座椅和部分皮革包裹的内饰区域，让车内整体既美观而又显高档。整体内饰高大上，色系搭配也不错，显高档温馨舒适，真皮座椅填充物好，乘坐软硬合适，舒服。

3，方面空间：175的身材驾驶室的空间非常宽裕，头顶空间一拳有余，腿部空间也非常舒适，平日只用五座时，第二排座椅调至最后，座着翘腿都行。储物空间基本够用。中央扶手的储物格空间较大，5座时的后备厢真很大大，而且如果不够，第二排放倒，就是一辆小货车。

4，动力方面：爱信的变速箱还是挺好的。不管是加减速的那种顿挫感是很轻的。在市区超车也很有信心，1.6t在市区行驶并没太肉，就是起步有点肉，高速过弯加速都没问题

5，油耗方面：日常市区油耗9-10个。高速油耗7个左右

总结：标致5008在轴距和空间方面有一定的优势，而且动力表现也不错。车辆的操控性能好，舒适性高，油耗也相对较低，所以标致5008还是比较值得买的一款车型。

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标致5008定位于一款中级suv产品，这款车在国内的销量表现十分惨淡，2019年12月份单月也就卖出了548台，较低的品牌认知度和尴尬的保值率都是它销量不佳的重要原因。

价格方面，2019款标致5008 360thp7座旗舰版，官方指导价21.97万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车成交价19.47万左右，全部落地再加购置税17230，车船税360，强险1100，商业险6937，上牌500，共合计22万左右。

标致5008外观设计很性感，前脸点阵中网犀利，时尚前沿，分体式大灯组凶悍霸气，下银色小包围凸显层次。车身侧面饱满壮硕，后尾部熏黑饰条装点的狮抓尾灯很有辨识度，整体颜值确实让人眼前一亮。动力方面，1.6t发动机，参数为125千瓦，260牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉中低速还可以，高速表现一般，想要急超车还是有点拖沓。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格偏舒适，滤震柔和，跑起来很安稳，当然操控性就比较差了，过弯侧倾有点大。内饰方面很惊艳，悬浮式大屏，长条全液晶仪表盘，上下平底方向盘，钢琴键式按键，以及战斗力电子档杆都让人爱不释手。空间方面，轴距2840mm,232七座布局，前两排还不错，第三排就比较鸡肋了，坐进去有些难受，不过第三排座椅可以拆卸，钓鱼时卸下来可以当凳子用。

标致5008这款车优缺点鲜明，优点是内饰和外观设计和良好的舒适度。缺点还是品牌影响力差，不保值，动力弱，另外没有独立悬挂和四驱系统也稍显尴尬，5008的1.6t发动机后期也存在烧机油问题，这是需要注意的。总得来说个人不是太推荐这款车，尤其是7座版本，喜欢这台车的内饰和外观风格的话，买个4008就可以了。

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李老猫说车

你好朋友，最近在网上看到很多关于法系车的评论，大部分都是报道法系车在华销量大幅下滑，江河日下，能否继续在中国市场站住脚跟等问题，在这里，我谨以一个普通消费者，一个普通的法系车主来谈谈我对法系车的一个认识！首先声明，以下观点仅代表个人观点，欢迎大家多多发言，一起探讨……

先从选车开始吧，本人80后，是乐观积极向上的大好青年[耶]，人生第一辆车也比较小众～～菲亚特菲翔！因为本人不喜欢街车，其实也不能说不喜欢，只是觉得缺少一些个性，少了一些亮点！菲翔自2014年3月26开始，菲翔陪我度过了整整五年八万公里的欢乐时光！一句话，不后悔，感谢它！其实换车的想法还是很突然的，第一刚好赶上国六

，第二兄弟问我打算去换车吗，他想要我的菲翔[我想静静]……价格好说[耶]！回头和媳妇一商量换就换[可爱][可爱]。补充一下，菲翔在我家里整整五年，定期保养，定期打蜡，因为我的菲翔是黑色的，所以特别新！因为我有轻微强迫症，轻微洁癖，周围的朋友都知道我是爱车之人，菲翔五年八万公里，只有轻微划痕几乎可以忽略不计！所以我一告诉周围的朋友想换车的时候有三个朋友要我的菲翔[笑哭]最后还是给了第一个说的朋友，先到先得[祈祷]

因为我平时就喜欢看车，没事经常浏览一些汽车网站，所以对这方面也有一个大致的了解！目标就是合资品牌MPV或SUV！最初想选一部mpv，因为够大够范！去看了夏朗奥德赛艾力绅……无奈预算有限，含泪pass！然后和媳妇去看SUV，途观指南者奇骏CRV也看了，没有那种一见钟情非你莫属的感觉！而且对双离合和CVT的变速箱不是很满意！到这里也许有朋友会说，这些品牌的车不错啊，销量那么好，大街上那么多，怎么不买啊？我觉的像我这种普通家庭，买车不是一件小事情，既然买，就一定要选择自己真正喜欢的，一定忠于内心，以后不留遗憾！选车期间，一兄弟也要换车，喊我一起去买CRV，我告诉他我对CRV的CVT变速箱不感兴趣，结果那兄弟直接来了一句：CVT是什么……我直接无语了，跟他说你自己玩去吧[抠鼻]其实这就反应了我们周围有很多人对于车辆的选择还是有很大的问题的！总觉得大街上跑的多的，销量好的就一定是好的！这一点我不反对，但我只想问一句，你们真正了解自己的车吗？你们真正了解你们车子品牌背后的历史吗？盲目从众，是我周围很多朋友选车的通病……

对于标致5008，上市之初就觉得很惊艳！法国人对车辆理解和设计总是那么天马行空，你可以认为他们的设计反人类，但当你真正走近它，感受它的时候，你才能真正体会到他们的独到之处，让人叹为观止！那时候就曾梦想拥有一台自己的5008!

带媳妇去标致ssss店，不同于大众本田日产丰田的熙熙攘攘，这里就显得冷冷清清了！销售人员比顾客还多[我想静静]媳妇一眼就被5008的外观吸引住了，没办法，女人总是感性的……媳妇关注外观，我则是和销售一起探讨一些关于车辆配置，设计用料的一些问题，之前就知道5008还是万年不变的板车悬挂，心里多多少少有一些顾忌，然而当真正试驾的时候才发现自己的顾忌是多余的！psa对底盘的调教果然名不虚传……而且这部车的做工用料确实是领先同价位的竞争对手的！试驾之后心里已经知道就是它了！

既然目标已定，就是选择哪款车型和价格的问题了！最终结果～乞丐版最低配[泪奔]第一预算有限，第二其他功能配置用不到！唯一有点遗憾的是仪表盘不是液晶，然而开了这一段时间发现机械仪表盘更直观，更好用！这也是仁者见仁智者见智的问题了！

然后再谈谈驾驶了这一段时间的感受吧！

对于外观，一千个人眼中有一千个哈姆雷特，不做评价！自己喜欢就好！

关于动力，我买的低配车型是1.6T的，绝对够用，都知道这款发动机是psa集团和宝马共同研发的，加速很线性，只要给油，绝不会让你失望！运动模式更是爽歪歪[耶]

关于油耗，很多朋友担心一个问题，这么大的车配一个1.6T的发动机行不行，油耗高不高，会不会小马拉大车？这是我的真实油耗，经常走周边县城，跑了两次高速，路况还是比较好的！800块钱92的汽油能跑到2000公里，显示的油耗还是非常精准的，估计做了首保之后还能降降！

还有就是为什么没买七座的原因，因为工作性质的原因，经常会带旅行箱，而且后面俩座确实太小，只能应急使用，所以就pass了[笑哭]

当然，你选择了法系，在当今的车市注定与保值无缘，但抛开保值率的问题，5008乃至整个法系车而言，它是一台好车，纯粹的好车……想长期持有长期使用的朋友们，法系不会让你失望……

最后总结一下，衷心希望标致雪铁龙psa集团能做出更好的产品，做出更适合中国老百姓的产品，能更好的服务于中国的消费者们[祈祷][祈祷][祈祷]

阳光洒肩头仿若自由人

才提的360P 5坐精英，开了几天，各方面还比较满意，唯一不满意的是右脚，我身高183，不胖，横向有点窄，开久了右脚好累，老觉得别着在，可能是中控档把那块太宽了，反正不管怎么调座椅，都觉得右脚累，平时开最多的别克Gl8.冠道，vv7.奇骏，都没这种感觉，而且5008座椅也偏小。慢慢习惯吧，其他方面真心满意！[呲牙]

關鍵字: 七座 坦白说 法国汽车