1.漢口站
漢口站早期只是三大棟兩層洋式小樓，是由法國人設計的，現在的漢口站，已經翻新過好幾次了，最近的一次翻新，是在2008年到2010年期間，改造一新的漢口站，依然保持歐式風格，看上去清新自然。
漢口站，位於中國湖北省武漢市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，是中國最大的歐式火車站，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規劃中“四主兩輔”客站佈局的“四主”之一。
圖源：網絡
1898年，大智門火車站建成；中華人民共和國成立後，大智門火車站改名為漢口火車站；1991年10月，位於大智路的老漢口站退出歷史舞臺，位於發展大道金家墩新建的漢口站全線開通；2008年10月22日，漢口站主站房改造工程正式啟動；2010年9月，漢口站站房改造完工並全面投入使用。
圖源：網絡
截至2018年10月，漢口站建築面積為19.3萬平方米，站房總面積8萬平方米，1座人行天橋、3個地下通道、7個候車室，漢口站共有18個站臺面，20條股道。
2.青島站
青島站位於中國山東省青島市，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨特等站，膠濟鐵路和膠濟客運專線的東端車站。
圖源：網絡
青島站始建於清光緒二十六年（1900年）；於1991年拆除重建；於1994年8月8日投入運營；於2006年12月10日再次改造；於2008年8月1日重新啟用。
圖源：網絡
截至2018年10月，青島站總建築面積5.43萬平方米； 站場規模為6臺10線； 設計最高聚集旅客數5000人。
3.哈爾濱站
哈爾濱站始建於1899年10月，是原中俄共同修築的東清鐵路的中心樞紐站，先後經歷了四次站房改造。2017年4月，哈爾濱站進行主站房拆除改造工程。
圖源：網絡
2017年8月31日，哈爾濱站北站房和北廣場投入使用。 2018年12月25日，哈爾濱站南站房投入使用，主站房至此已經完成重建。
圖源：網絡
哈爾濱站設有8站臺14線，是全國第二大歐式風格火車站。總建築面積73624平方米，其中北站房建築面積10844平米，南站房建築面積29030平米。設計承載量為年發送旅客2800萬人次。
閱讀更多 城市見證者 的文章
