有一個地方，傳說那裡有很多的果樹，整個溝谷的河灘、山坡，長滿了野生的塞維氏蘋果和山杏、核桃，人們便把這個地方起名為果子溝。有一句話說得好，不到新疆，不知中國之大；不到伊犁，不知新疆之美！而享有“伊犁第一景”美譽的果子溝，那真的是一個美的令人陶醉，令人嚮往的地方！
果子溝風景區可看到白雪皚皚的雪山
果子溝位於新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州霍城縣城東北的40公里處，是國家級景區，它宜人的風景被譽為“奇絕仙境”，古人賦詩讚其“山水之奇，媲於桂林，崖石之怪，勝於雁巖”。 在密密的山林裡，出沒著許多野兔、狐狸、狼、熊、野豬、馬鹿等走獸飛禽，形成一個環境非常優雅的天然動物園。
果子溝風景區遠看可以看到果子溝大橋
果子溝是大自然賦予的天然寶庫，以野果分佈廣闊而聞名， 藥材資源也很豐富。果子溝山地東北高，西南低，海拔 800 至 3000 多米，年降水 600 mm 左右，溪流水量豐富，是歐亞乾旱區中較為溼潤的地帶。其土壤、 氣候、 植物資源分佈隨山勢高低呈現出明顯的垂直變化和差異。不同的生態地理條件為各類野生藥用植物的生長提供了得天獨厚的條件，藥用植物種類較多。
廣袤無垠的果子溝牧場
此外，自春天到秋天，果子溝香草馥郁，野花爛漫，豔麗多姿。山中多松樹和各類野花草、果樹。夏季牛羊巡山，隨處可看到牧民和蒙古包，山間還散落著一些養蜂人，這裡出產的可是純純的野花蜂蜜。果子溝美的令人陶醉，令人嚮往。給遊人帶來了無限的想象，也帶來美的享受，也為更多的想去伊犁的海內外遊客朋友們帶來美的昇華。
遍地野花的果子溝
果子溝是伊犁地區的天然門戶，是一條北上賽里木湖，南下伊犁河谷的著名峽谷孔道，全長28千米。果子溝地勢險要，山地延綿起伏, 溝壑縱橫，高低懸殊，該溝古時候為我國通往中亞和歐洲的絲路北新道的咽喉，被稱為“鐵關”。成吉思汗西征時，始鑿山通道，曾架橋48座，清乾隆時改建為42座，可見路之險峻。
美麗的果子溝風景區
中國最長的高速公路——連霍高速公路就有一段路程通過果子溝，修建了一條果子溝大橋。該橋全稱為：果子溝雙塔雙索麵鋼桁梁斜拉橋，它是新疆的第一座斜拉橋和第一高橋，也是國內第一座公路雙塔雙索麵鋼桁梁斜拉橋。果子溝大橋全長700米，耗資23.9億人民幣，一米的造價就高達340萬，橋面距谷底高達200米，主塔高度分別為209米和215.5米，使用國內特殊專用橋樑鋼材17000噸。
果子溝大橋全景
駕車沿烏魯木齊——伊寧的公路前行就會經過果子溝，若從東至西行，將先經過著名的賽里木湖，再通過一道幾公里長的山體隧道隨即到達果子溝。
暮色下的果子溝大橋
從果子溝景區南門出去後，有兩條路。一條是現在的連霍高速，而另一條則是原來的312國道。 小編建議大家不要直接進入連霍高速，而是拐進了原來的312國道。這條國道雖然路況不好，但卻能停車觀看果子溝大橋，而且角度還非常好！先走312國道，再進入連霍高速，根據導航走就能找到的，就在龍嶺山莊附近。
超大彎度果子溝大橋
2011年9月，果子溝大橋的正式通車，完全解決了所有一系列的困難。而且還給新疆添加了一條最大跨度，最高懸空，最多彎道，最長路面的大橋，讓它成為真正的天路！
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