提起“国产紧凑型SUV实力派”你首先会想到谁？是蝉联紧凑型SUV销量冠军的神车哈弗H6？是打出国产最美旗号的吉利博越？还是当红小生长安CS75 PLUS？总之，受销量排行对我们的影响，大部分人很难将国产实力派与东风启辰联系到一起就对了，更何况这个品牌前身还是个名副其实的合资自主品牌，从诞生到现在的十个年头里，它们一直缺少一款像哈弗H6、吉利博越那样的爆款车型，即便有日产动力加持，这个品牌的产品也总是不温不火。
所以，想要向哈弗H6、吉利博越这样的国产实力派靠拢，东风启辰急需一款能够扭转它们“换壳日产”形象的产品出现，而完全正向研发的VSA架构就有希望让这个理想变成现实！因为在这个全新的智能模块架构下，东风启辰终于舍得放弃日产那套经典的HR16+CVT动力组合，并且基于这个全新平台打造出了一款全新的紧凑型SUV---启辰星。
与以往车型不同，这款东风启辰星拥有一副更原创也更讨喜的外观。其中前脸部分，东风启辰星采用了全新样式的多边形大嘴式进气格栅，格栅内部为了呼应启辰星的名字，加入了66颗点阵式镀铬装饰，配合最上方的星形标志，使得整个前脸看起来更加精致大气。而两侧大灯组也采用了与前格栅连为一体的“开眼角”设计，有效地增加了车头部分的视觉整体性。
大灯组的光源上，东风启辰星的表现也令人满意，全LED大灯组内部光源排列非常考究，并且还加入了银色饰条进行点缀，视觉效果非常精神。而前杠部位造型则具有不错的立体感，雾灯区域加入了倒L型的镀铬装饰，整体呈现出一副和谐之美。
侧身设计比较饱满，从前翼子板处延伸出的贯穿式腰线有一定的上扬趋势，进而为新车勾勒出一幅向前俯冲的运动姿态。此外，该车的B、C、D柱部位还采用了黑色饰板进行点缀，营造出悬浮式车顶的视觉效果。而轮圈造型上，东风启辰星将根据车型配置不同，提供17寸或19寸轮圈。
车尾部分是本车的点睛之笔，尤其是这套一体贯穿式尾灯组，造型非同一般，在左右两侧还有一个类似于五角星的下延伸处理，看起来很有设计感。同时，在尾灯组上方，东风启辰星还取消了此前的圆形logo，转而用VENUCIA的英文标志进行点缀，配合左侧汉字“星”，有点反复强调的意思。而后杠部位则与哈弗H6、吉利博越等产品的做法一致，采用了双边双出排气，银色下护板的点缀也恰到好处，凸显出一定的越野气息。至于车身尺寸方面，东风启辰星的体量不小，其长宽高达到了4691/1905/1694mm，轴距为2756mm，相比于哈弗H6、吉利博越要大上那么一圈儿，反馈到内部驾乘空间上自然会有不错的空间体验。
打开车门来到驾驶舱，可以看出，东风启辰星的驾驶舱采用了时下比较流行的极简化设计理念，T字形的中控台略微偏向驾驶席一侧，中间部分置入了一块大尺寸液晶屏，尺寸达到了15.6英寸，配合全液晶仪表盘、三幅运动方向盘、电子换挡杆等细节元素，将整个内饰部分的科技感与豪华氛围拔高到新的档次。配置层面上，东风启辰星搭载而来启辰智联4.0系统，这套全新的车载系统，无论是从人机交互的硬件表现还是娱乐功能的丰富程度来看，它都有搅动中国品牌智能车联产业的实力。
乘坐空间以及舒适性上，东风启辰星的表现也可圈可点，将前排座椅调整到正常位置，身高1米75的体验者坐到后排，腿部还有2拳多的余量，而头部也还有1拳的余量，加上启辰在座椅舒适性上沿袭的日产造诣，这款紧凑型SUV新车的乘坐舒适性确实能够在同级别中拿到一个比较高的名次。
储物空间上，东风启辰星的整体储物空间表现还不错，后备箱比较规整，虽然后排座椅放倒后不能形成全平，但得益于车身尺寸上的优势，其承载空间绝对能够满足日常使用。最后动力方面，东风启辰星将搭载普通燃油以及1.5T轻混系统，其中燃油版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，这款发动机参数表现比较亮眼，可以榨出190马力，而1.5T轻混系统则拥有更加出色的油耗表现，百公里油耗仅为6.1L。传动系统方面则匹配7速双离合变速箱。底盘悬挂上配备的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。
总体上看，东风启辰星不管是外形颜值、内饰配置、空间以及动力系统都具备不错的市场竞争力，如果最终能够在4月份上市时，拿出一个亲民的价格，我相信它还是能够在市场中掀起一番波澜。
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