十年间,汽车行业与“3.15”有多近?

2020年的“3.15晚会”没能如约而至,“晚会”延播,对不少车企而言总算是可以把悬着的心暂时放下了,特别是最近因芯片减配已经被有关部门约谈过的特斯拉,原本是登上今年“3.15晚会”的热门,趁此时机赶紧整改,或许就能摆脱危机。

当然,有不少车企可就没有特斯拉这般幸运了。

汽车作为复杂的工业产品,由数万个零部件组合而来,其中哪怕只是小小的一个螺丝出了问题,都会是不小的质量隐患,事实上,过去的十年间,汽车企业一直都是“3.15晚会”的“重灾区”,几乎年年都有汽车相关企业登上这台全国瞩目的“打假晚会”。

2010:聚焦大货车安全

2010年前后的中国汽车市场正处于高速井喷中,车市规模迅速飙升的同时,大家对汽车交通安全的关注度也在不断提高,这一年的“3.15”晚会上有汽车相关事件被曝光了,但主角不是乘用车企业,而是商用车,准确的说是大货车。

十年间,汽车行业与“3.15”有多近?

彼时,大货车的安全问题可谓是积怨已久,因为防护栏不合格导致的交通事故频发,小汽车追尾大货车,因为大货车后面没有防护栏或防护栏不标准,小汽车可能会直接钻入大货车尾部,导致本来不算特别严重的交通事故成为了死亡事故。

当年的“3.15晚会”就曝光了多起相关案例,央视随后还专门做了一期专题,就叫疯狂的大货车。

2011:锦湖轮胎+违规抵押合格证

2011年的“3.15晚会”上,汽车行业算是正式成为了主角,当年被曝光的是一家轮胎企业——锦湖轮胎,世界十大轮胎制造商之一。

十年间,汽车行业与“3.15”有多近?

锦湖轮胎被爆出,为控制成本将原材料大量掺假,用返炼胶代替原片胶,严重影响轮胎质量,安全性大幅度下降,而锦湖轮胎当时的客户几乎包含了国内所有汽车品牌。

被曝光后的锦湖轮胎首先想到的是做危机公关,拒不承认央视曝光的问题,不过嘴硬了没多久,这家韩国轮胎企业的董事长就亲自出面承认错误并道了歉,再之后是一系列相关的召回事宜,这也是国内首次轮胎召回。

此外,2011年的“3.15晚会”还曝光了4S店的一个隐蔽陋习——扣押汽车合格证,具体就是为了获得银行贷款,把已售车辆的合格证拿去抵押,而没有合格证,车主买了车却不能上牌,在一些极端案例中,车主买车一年多都没能给车辆上牌。

不过需要指出的是,虽然4S店违规抵押合格证的行为2011年就被央视曝光了,但时至今日,在汽车流通领域,这一行为仍然没有彻底被杜绝。

2012:克莱斯勒4S店虚假宣传

2012年的“3.15晚会”上,美国汽车品牌克莱斯勒上榜,原因是有部分4S店人员将国内改装的Jeep指南者以次充好,以原装进口特别版的名义和价格高价出售。此外,在购车时4S店宣传的胎压监测和侧气囊安全配置,在Jeep指南者实车上却没有出现。

十年间,汽车行业与“3.15”有多近?

以上事件的结果是,在长达两年共计4次的审判之后,坚持下来的2位车主拿到了6万元的赔偿。

2013:江淮“生锈钢板”+大众DSG

2013年的“3.15晚会”可以说是多年来对汽车行业影响最大的一次,因为这一年,在国内汽车市场上如日中天的大众汽车终于上榜了,曝光出来的问题影响也非常大,DSG变速箱质量隐患,其实,在2012年该事件就有很大的呼声要上榜,但当时大众汽车在3.15晚会开幕前夕选择了升级DSG变速箱的相关软件,最终逃过一劫。

十年间,汽车行业与“3.15”有多近?

但到了2013年,大众汽车的“DSG门”还是爆发了,曾经官方表示只用升级软件的大众汽车这次也不得不选择召回搭载DSG变速箱的车型了。

大众之外,2013年被曝光的还有自主车企——江淮,原因是江淮同悦车型被曝采用了“生锈钢板”,只不过当时大家关注的焦点都在大众DSG上,以至于江淮汽车十数万辆同悦车型的召回,都显得静悄悄。两三年间江淮同悦一款车型就能卖出十数万辆,可见当时江淮在国内轿车市场上还是有一定地位的,而这次事件之后,江淮轿车的市场表现就一蹶不振。

2014:海马油耗造假+老年代步车乱象

十年间,汽车行业与“3.15”有多近?

这两年柴油车油耗造假在全球范围内闹得不可开交,事实上更早之前,“3.15晚会”就曝光过国内车企油耗造假,2014年,海马汽车被曝光在送检时候通过改参数随意调整油耗,并把虚假油耗数据做了公示,欺骗消费者。

另外,2014年还曝光了山东地区老年代步车的乱象,一些企业利用特种设备许可证,违章生产四轮代步车,这些车型大多粗制滥造,而且不用上拍照,驾驶员也不用考驾照,结果就是导致交通事故频出。

2015:4S店灰色地带+路虎变速箱问题

2015年“3.15晚会”曝光了多个品牌的4S店存在小问题大修的售后乱象,而后,涉及到的品牌纷纷出面道歉,表示要整顿经销渠道,只不过,多年以来,4S店售后的灰色地带依然存在。

十年间,汽车行业与“3.15”有多近?

此外,2015年豪车品牌路虎也登上了“3.15”,原因是旗下极光车型的变速箱存在质量问题,导致车辆在行驶过程中会突然失去动力或者倒档失灵。

2016:二手车交易骗局

这一年的“3.15晚会”曝光了一家二手车交易平台——车易拍,该平台虽然官方宣传中号称价格透明无差价,但在其推出的所谓15分钟快速竞拍中,存在买卖双方看到的价格不一致的情况。

十年间,汽车行业与“3.15”有多近?

随着国内汽车市场迅速壮大,这些年,国内二手车市场也逐渐形成规模,但与规模不匹配的是,国内二手车市场相关规则的完善度与成熟市场差距巨大,车易拍被曝光只是揭开二手车乱象的冰山一角,我们距离放心的购买二手车,还有比较长的路要走。

2018:大众进口途锐发动机进气口进水

十年间,汽车行业与“3.15”有多近?

2018年“3.15晚会”再次曝光了大众汽车,这次出问题的是大众的进口车型——途锐,据报道,进口途锐的发动机存在进气口进水的问题,导致车主在雨后无法启动车子,行驶中还会出现突然熄火等问题,而出问题车辆的解决方案中需要拆解发动机,因为途锐是一款进口高档SUV,发动机又是核心部件,拆解维修可能需要数十万的巨额费用。而在被3.15曝光之前,大众汽车向国家质检总局备案了召回计划。

十年间,除2017年、2019年之外,汽车行业登榜了其余8八年的“3.15晚会”,可以说是被重点“关照”的行业,但事实上,被曝光的问题还只是一小部分,这与我们车市发展的成熟程度有关,和相关行业标准完善度也有关。

汽车产品结构复杂,会出现问题很正常,不正常的是厂商不愿意主动承担责任解决问题,更不正常的是很多时候我们没有措施去强制其解决问题,结果就只能交给“3.15晚会”这样的舆论平台去督促解决了,但“3.15毕竟一年只有一次,要从根本上解决问题,建立完善的行业标准刻不容缓。


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