汽油价格每吨大降千元，零售价重回“5时代”。
自新的成品油价格形成机制实施以来，国内成品油价格历史上第二次出现触及“地板价”的情况。
3月17日，国家发改委公布通知，因为近日国际市场油价持续下跌，根据现行成品油价格形成机制，自3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。
就在同一天上午，国家发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗在发改委新闻公布会上确认：“国内成品油价格将按照机制，从今天24点起大幅下调至对应原油价格40美元的水平，低于40美元的部分不再下调。”
此后，沙特阿拉伯国家石油公司在延迟公布的定价声明中称，将该国在4月期间出口至各地的原油船货官方售价都作出大幅下调，幅度在6至8美元不等。
受欧佩克联盟减产协议面临失效、沙特降价敲响市场份额之争的影响，国际油价9日暴跌。
截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌10.15美元，收于每桶31.13美元，跌幅为24.59%。
“更为重要的是，在美国货币宽松与对金监管放松的双重效应下，国际期货市场中的持仓资金规模正在明显提升。‘持仓资金的多与寡决定了油价的强与弱’，这是今后相当一段时期，油价将逐步走强最核心的因素。从这个意义上说，油价的长期低位是不可能形成的。”钟健透露。
这也意味着，国内油价“地板价”机制在2016年1~4月期间首次实施后，时隔4年又再次启动。
“折升价，92#汽油下调0.80元/升，0#柴油下调0.83元/升，国内多数地区汽油价格将进入5元时代。据卓创统计，本轮调价正式落地后，2020年国内成品油零售限价共历经5次调整，其中3次下调、2次搁浅。涨跌互抵后，汽油累积下调1850元/吨，柴油累积下调1780元/吨，折升价，92#汽油下调1.45元/升，0#柴油下调1.51元/升。”卓创资讯成品油分析师张肇欣透露。
随着国际油价潜在的利好因素消失，需求疲软，一段时间内国际油价将低迷，3月31日24时国内成品油零售限价时隔四年后再遇“地板价”不作出调整基本无悬念。
过去的一个星期，全部人都见证了发生在环球金融和商品市场上的各种记录。而这一次，国内成品油价格单日降幅将刷新历史新高。
值得一提的是，此次价格下调并不是“足额调整”，理论上，国内成品油价拥有更大的下调空间。
由此，本次调整是根据40美元/桶的参考所制定的，低于40美元的部分不再下调。
根据2016年公布的法规，未调价的部分不直接留给企业，而是直采用入油价调控风险准备金，金额上缴国库。
因为下轮调价窗口以前，国际原油价格缺乏大幅上涨的前提，由此将“成品油40美元地板价”保护政策将会被触发，国内成品油价格大概率不作调整。
国家发改委在17日下午公布的通知中透露：“我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。”
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