3月17日，杭州市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領導小組出臺《關於優化公共交通、服務復工復產有關措施的通告》，提出為更好滿足市民通勤需求，助力城市復工復產，提升公共交通出行分擔率，決定暫定於3月18日起至3月31日工作日期間，工作日的7：00-9：00、16：30-18：30試行公交、地鐵時段性免費乘車的措施。杭州主城區公交線路（包含主城區與四區連接線，專線除外）、已開通運營的地鐵線路，將全部試行免費乘車措施。
上述舉措還進一步指出，在免費時段內，公交免費乘車起止時間以上車時間為準；地鐵免費乘車起止時間，使用儲值卡和電子支付的乘客以出閘機的時間為準，使用單程票的乘客以進閘機的時間為準。
消息出來後，“杭州將試行公交地鐵時段性免費”立即衝上熱搜，不少網友在支持的同時也提出疑問。對此，昨日下午，記者致電杭州公交集團總經理助理陳施承，他對通告作了補充說明。“在免費乘車的時段，市民朋友不需要刷卡和投幣，只要戴好口罩、出示健康碼就可以了。”陳施承說。
不少人擔心“限免”後早晚高峰坐公交的人會增多。陳施承告訴記者，從目前公交的客流情況來看，遠遠沒有達到疫情前的水平，“全天水平大概在原來的三成到四成左右，早晚高峰相對客流會大一些。”而針對網上一些“老年人會搶早高峰”的疑問，陳施承也補充說明，70週歲以上的老年人在杭州乘坐公交地鐵本來就是免費的，所以相信這一群體不會因為這一政策受到太大影響。
據悉，時段性免費乘車措施實施後，公交集團將會在保證原來全部運力的基礎上，增加15%到20%左右的運力供調度，“同時，我們也將在重點站點的現場安排管理人員，隨時反饋情況，維護整體秩序，確保發車密度和客座率不會過高。”陳施承說。
此外，自疫情開始後，杭州公交集團對於防控措施一直都抓得比較嚴。“公交車要求一趟一消毒，中心站和停車場兩小時一消毒，車輛進場後還會全面消毒，請大家放心乘坐。”陳施承表示。
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