从1928年4月我军第一支骑兵部队西北工农革命军骑兵大队建立，再到1985年军改整编后骑兵被逐步取消，骑兵在我军历史上一共存在了近60年。在最高峰的时候，我国曾经拥有12个骑兵师，上百万匹战马，近10万骑兵！马匹除了给骑兵骑乘之外，还充当一些诸如重型装备的运输移动工具，而这样的部队也被称之为骡马化部队。随着机械化、信息化水平的不断提高，骑兵这个已经延续了数千年的古老兵种也逐渐烟消云散，我国目前仅仅在形式上保留了两个骑兵营和几个骑兵连，总人数还不到一千人。那么随着骑兵的解散，数量庞大的战马又都到哪里去了呢？
▲内蒙古锡林郭勒草原的骑兵二营
在骑兵部队发展的最顶峰时代，我军在东北和西北曾经拥有五十多个大型军马场，其中西北地区有山丹军马场、贵南军马场、河曲军马场、马衔山军马场、延安军马场、贵南军马场、同德军马场以及新疆伊吾军马场，东北地区有白城军马场、牡丹江军马场、四方山军马场、哈拉海军马场、洮南军马场、扎兰屯军马场等。西南地区也有嵩明军马场、清镇军马场等。这些军马场规模庞大，养育了数千万匹优良军马，为祖国的发展做出了不可磨灭的贡献。
这么庞大数量的军马其实部队是完全消化不了的，即使是在骑兵部队规模最庞大的六七十年代，80%的军马也被用于转让给民用了，主要用于东北和西北地区的农业机械化替代。而随着1974年中央军委下达的《关于调整军马生产规模、改变马场管理体制的请求报告》，军马场直接被减少到26个，其他的军马场全部转变成了民用马场。到2001年，除了红山军马场之外，其他25个军马场也全部移交给了地方政府管理。至于最重要的军马取向问题，其实也大可不必担心，民用马场中的马大部分都用作了农业生产，之后随着机械化水平的提高，马场规模缩小，马匹养殖数量也直线下降。
在古代，马匹作为骑兵必须的坐骑，曾经属于国家战略储备资源，即使在热兵器出现之后，仍然是一种重要的军需物资。但是工业化水平的提高，导致飞机、坦克、军用汽车等新式武器装备的出现，马匹作为部队运输工具完全被这些后来者所碾压，所以马匹也就自然而然成了被淘汰之物。现代社会的马匹除了牧民自家作为交通工具使用，大部分马场饲养的马匹只能作为肉制品、奶制品来源，以及用于影视拍摄、旅游文创、赛马等方面。马匹在人类生活中的重要性直线下降，数量也快速减少，骑兵的消失也成为了必然。
閱讀更多 軍武吐槽君 的文章
