歐洲“大逃亡”,48小時內車企關停近30家工廠

歐洲“大逃亡”,48小時內車企關停近30家工廠

新冠狀病毒在全球範圍內爆發已經是不爭的事實,截至北京時間3月18日7時,全球新冠肺炎確診病例累計達到196979例,死亡病例7902例。中國以外新冠肺炎確診病例數已經超過11萬。

世界衛生組織(WHO)已經將其定義為大流行,而多國政府的不作為行為也使得全球喪失了寶貴的機會窗口,這也再度重創了全球汽車產業。

疫情在全球範圍內對於汽車產業的衝擊究竟幾何?各家車企將如何應對新冠疫情?產業鏈上下游將如何攻克時堅?全球汽車產業又將如何艱難前行?汽車頭條APP檢索外媒報道,推出新欄目《車企疫情地圖》,還原每日全球汽車產業最新動態。

本期為3月18日全球車企疫情播報

世衛組織每日疫情報告顯示,截至歐洲中部時間17日10時(北京時間17日17時),中國以外新冠肺炎確診病例較前一日增加11487例,達到97996例;中國以外死亡病例較前一日增加462例,達到4195例。

FCA歐洲多地工廠關閉

眾所周知,隨著意大利的失守,新冠狀病毒已席捲歐洲,目前歐盟27個成員國已全部淪陷。截至巴黎時間3月15日24時,歐洲地區單日新增確診10214例,累計病例已達56408例,這讓本就在全球疲軟的市場需求和即將出臺的新嚴格汙染法中苦苦掙扎的歐洲汽車產業雪上加霜。

在這場疫情的衝擊之下,歐洲的主要車企紛紛宣佈關閉當地的工廠,粗略估計,48已有近10家車企紛紛宣佈停止在歐洲的生產加工。

歐洲“大逃亡”,48小時內車企關停近30家工廠

據路透社報道,為應對新冠病毒危機和市場需求暴跌,菲亞特克萊斯勒(FCA)在歐洲的大部分工廠將停產至3月27日,旗下豪華品牌瑪莎拉蒂工廠也將同步停產兩週。

此外,該公司還宣佈,除了關閉意大利的幾座工廠以外,其在塞爾維亞Kragujevac和波蘭Tychy的工廠也將暫停生產。

FCA在一份聲明中表示:“臨時停產將使集團能夠通過確保供應的優化,有效應對市場需求的中斷。”

目前意大利是歐洲大陸疫情最嚴重的國家,也是第一個在全國範圍內實施封鎖的國家,採取關廠措施的也不止FCA這一家車企,前不久法拉利也採用了相似的措施,宣佈將關停意大利的兩家工廠,同樣至3月27日。

大眾關廠減產裁員,斯柯達兩人確診

作為一家體系龐大的汽車集團,疫情的全面爆發對於大眾而言其所要遭受的衝擊以及面臨的問題是顯而易見的,接連幾天大眾汽車都在因疫情而推出一系列的操作。

繼關閉美國工廠之後,大眾宣佈準備暫停其位於斯洛伐克布拉迪斯拉發(Bratislava)的車輛製造廠的運營。此前,斯洛伐克已經進入到了緊急狀態,據悉截至當地時間3月16日午夜24點,根據斯洛伐克公共衛生局消息,當天(16日)斯境內新增新冠肺炎確診病例11例,累計確診72例。

歐洲“大逃亡”,48小時內車企關停近30家工廠

除此之外,大眾還宣佈關閉其西班牙馬爾託雷爾(Martorell)和納瓦拉(Navarra)工廠的生產。由於受疫情的影響,導致工人短缺,因此該公司還將西班牙里斯本(Lisbon)附近的Autoeuropa汽車裝配廠的日產量減少了16%。

而疫情衝擊全球汽車產業所帶來的裁員風,也在大眾內部湧動。據悉,其位於西班牙的子公司西雅特表示,由於供應鏈的問題,公司將臨時短暫性地裁員,時間可能持續兩到五週,預計涉及該工廠的約7000名員工。

此外,大眾旗下品牌斯柯達也宣佈,將關閉捷克工廠兩週。將在3月29日之前向工人支付70%的工資,然後在停產期間支付75%的工資,直至4月5日。據介紹,斯柯達已確認其員工中存在兩例冠狀病毒,其餘幾名則還在家隔離。

歐洲“大逃亡”,48小時內車企關停近30家工廠

值得一提的是,大眾汽車集團全球管理董事會主席迪斯表示,除去意大利、葡萄牙、西班牙、斯洛伐克工廠本週將停產以外,下週起(3月23日)歐洲其他工廠也將有序停產兩週。

此外,他還直言,包括大眾汽車在內的全球防疫都應積極吸取中國經驗,“比如中國企業採取的保持距離、視頻會議、出差限制、疫情區域隔離等措施,我們均在學習。”

多家車企紛紛按下歐洲暫停鍵

疫情對於戴姆勒的衝擊也是顯而易見的,在此前發佈的《2019年年度報告》中,戴姆勒就警告稱,由於新冠肺炎疫情爆發,中國和其他國家已經面臨經濟風險,同時戴姆勒的自身業務也面臨重大風險。

而面對如今肆虐的疫情,戴姆勒也不得不作出反應。據外媒報道,該集團決定暫停歐洲大部分生產業務和部分行政部門的工作,暫定停止兩週,以遏制新冠狀病毒的傳播。

歐洲“大逃亡”,48小時內車企關停近30家工廠


戴姆勒表示:“該停產適用於戴姆勒在歐洲的汽車,貨車和商用車工廠,將於本週開始。”

除此之外,受疫情影響,在評估了供應鏈中斷和需求下降的種種現狀之後,日產暫停了在英國最大的汽車製造工廠桑德蘭工廠的生產。

而日本最大的汽車製造廠商豐田也在近日宣佈,因疫情爆發而暫停了位於法國、葡萄牙和菲律賓工廠的生產。這一新的停工會影響雅力士(Yaris)和蘭德酷路澤(Land Cruiser)等車型的生產,但不會影響出口到美國的汽車。

歐洲“大逃亡”,48小時內車企關停近30家工廠

此外,沃爾沃也將暫停比利時根特工廠的生產,且以冠狀病毒爆發的不確定性為由,並沒有提供工廠何時可能重開的時間表。

而此前在西班牙工廠已經確診三例新冠狀病毒的福特也宣佈,由於受歐洲疫情的影響,公司將從週四起停止在歐洲的生產活動,並預計將停止數週。


分享到:


相關文章: