備受市民關注的恆大江灣、機場路、東貿路等一批積水點將在今年雨季時改變下大雨就積水的狀況，目前，瀋陽排水防澇二期二批工程正在有序開復工建設，預計6月30日前完工。
瀋陽市於2017年制定了三年排水防澇補短板行動方案，希望通過一系列硬件建設，到2020年基本建立源頭減排、管渠提標、排澇除險和應急管理的排水防澇體系，實現重點區域大雨不積水、暴雨不內澇、大暴雨不發生災害的防災目標。經過前兩年的鋪墊和建設，2019年冬天，瀋陽啟動了排水防澇二期二批工程建設。工程共展開了89項工程，約有135個施工現場。
“項目很複雜，有的地方需要建排水系統，有的地方還要建泵站。” 排水防澇工程指揮部相關負責人介紹，這89項工程首先要在積水嚴重的區域建設7個排水系統，並對排水支線進行完善。其中，7個排水系統分別是肇工系統、崑山路下坎子系統、崇山東系統、和平大街系統、精勤系統、聯合路系統和于洪區系統。
其次，該工程對目前仍存在的積水點也開始“集中整治”，比如近兩年備受關注市民的恆大江灣、機場路、東貿路等一些積水地點。同期新建龍王廟泵站二期、望花北街泵站、東貿路泵站、機場路下穿橋雨水泵站等11座泵站，對細河、小渾河、北分乾渠等水系進行改造以及完善生態調蓄設施等工程。中鐵一局機場路雨水提升泵站工程項目負責人宋小偉介紹：“我們這個泵站設計流量達到每秒3立方米，同時對現在的青年大街下穿橋進行U型槽改造，達到匹配的進水規模，下游接入同期建設的直徑1.5米的壓力出水管道，使雨水直排渾河，新建泵站與現有橋區泵站共同承擔橋區降雨排水任務，使橋區排水能力大幅提高。”
因為項目很多，市城鄉建設局自去年9月份就成立了30多人的指揮部，負責協調解決各項目施工中出現的問題。因此，從工程開始後，儘管遇到了不少的問題，但最後都迎刃而解。指揮部春節前還制定了詳細的復工時間表，為今年6月30日全面完工進行衝刺。然而，突然出現的疫情讓人措手不及。“春節前的計劃已經被打亂了，就是現在疫情開始緩和，工人也沒有全員上崗。”工作人員劉振新介紹，為了儘快解決復工復產中出現的問題，指揮部在大年初七便恢復上班，30名工作人員全部“下沉”一線。
為了儘快復工，指揮部協調交通部門，把大客車開到工人家門口，接他們回工地。為了儘快復工，指揮部協調各區，解決返沈工人住宿和隔離問題。為了儘快復工，指揮部協調解決交通調流、綠化及管線排遷等工程前置問題……在他們的努力下，排水防澇工程成為瀋陽重點工程首批覆工的項目，截至目前，排澇二期二批工程完成招標77項，完成率86.5%；開工61項，開工率68.5%。
“工程施工難免會給市民的出行帶來不便，期待能得到市民更多的理解與支持。” 指揮部相關負責人說。
瀋陽日報社新媒體中心（瀋陽網）編輯：高杉
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