滴滴出行正式宣布！百万名司机受影响！网友：是时候离开了！
网约车领域，滴滴以“门槛低、收入高”的优点吸引了大量司机携车入驻，这给滴滴出行在网约车领域的发展起了一个好头儿，但随着入驻的司机越来越多，车辆的管理成了一个很现实的问题，作为一个服务于大众的网约车平台，没有出租车一样的地方性管理模式，只有不定期到指定地点进行简单的培训，相对而言，网约车的管理显得比较薄弱。
随着国内疫情防控已经进入到了最后阶段，各地基本上已经陆续恢复了网约车的运营工作，在这种情况下，滴滴出行如何能管理好复工的网约车司机呢？近日，滴滴出行正式宣布，为疫情期间网约车的运行推出新规，全国百万名司机受影响。
1、 为保证司机、乘客的相对安全，滴滴出行在近两百个城市设有“滴滴驿站”，为每位司机无偿安装一次“安全舱”，也就是安全防护膜，并且滴滴已经投入近1亿元的专项资金，为网约车的防疫工作进行补助，除此之外，司机还能享受车内消毒、测量温度的权益，不少司机朋友纷纷表示，幸福来得如此之快！这为司机朋友省下了不少开资。
2、不管是乘客还是司机，都需要佩戴防护口罩，如果乘客经过提示后仍然不配合佩戴口罩，司机可以无责取消订单，除此之外，车辆必须消毒（可自行消毒）。
3、 在长距离的顺风车或滴滴快车过程中，平台会多次对司机进行人脸识别，并智能判断是否佩戴口罩并予以校正。
针对于滴滴出行推出的这些规定，不少乘客纷纷为滴滴点赞，但不少司机朋友却面临着不小的压力，滴滴出行推出的新规固然是好，但对于没有办理车证的网约司机而言，“安全舱、保护膜、车内配戴口罩”都会成为运管关注的焦点，根据滴滴圈传过来消息，全国各地无证网约车正在面临着“重拳出击”，一旦抓到将面临重罚，多地已经出现了5-10万的罚款。
同时，根据上海传染病权威专家张文宏称，当前全球的抗疫情况，“本场疫情在今年夏天结束基本已经不可能。”而网约车业务想要完全恢复到2019年的原貌，也许还要再过一段时间，不少网约车司机网友纷纷表示，是时候离开了。关于这件事，大家怎么看？
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