記者 | 周純粼
特斯拉最主要的工廠——弗裡蒙特工廠將繼續運營，但僅被允許以最低的基本要求運營。此前縣政府官員曾下令，在整個灣區6縣因新冠疫情而被封鎖期間，該汽車工廠被認為“不必要運營”。
週三，加州阿拉米達縣警長辦公室的一位發言人說，特斯拉已經承諾將其位於加州弗裡蒙特工廠的員工數量從約1萬人減少到約2500人。他指出，儘管此前有報道稱工廠已經關閉，但工廠仍將繼續運營。
週二，警長辦公室發佈了一項指令，指出特斯拉可以“維持最小程度的基本運營”。
阿拉米達縣治安官辦公室的公共信息官員雷·凱利（Ray Kelly）表示，特斯拉將以四分之一數量的員工進行運營，並指出與特斯拉之間的溝通是“積極的”。
他說:“他們在電話中向我保證，要把人數從大約10000人逐步減少到2500人。這個縣對他們正在處理的事情非常敏感。”
凱利透露，特斯拉已經進行了減員，但不清楚具體細節。特斯拉的弗裡蒙特工廠員工總數約為10000人。該公司尚未對減員生產的消息做出回應。
週二，舊金山灣區6個縣的居民被當地有關部門要求在家中隔離，許多企業被勒令關閉。儘管包括雜貨店、藥房和加油站在內的“基本”業務被允許繼續營業，但目前尚不清楚特斯拉的工廠是否屬於這一類。
該公司的製造業務一直持續到週三。
週三減產消息公佈前，一名工廠工人接受了媒體採訪，他對減產決定表示質疑。由於擔心失去工作，他們要求匿名。
“特斯拉就像一個大熱盒，”他們說：“成千上萬的人在這種環境下工作——如果少數人被感染，病毒傳播有多容易？”
週二下午，雖然阿拉米達縣認為特斯拉的工廠“不算一項重要業務”，但根據有關部門的定義，該工廠“維持最低基本運營”的能力，將使它能夠執行“維持企業庫存價值、確保安全、處理工資和員工福利”等相關職能。阿拉米達縣公共衛生服務辦公室的一位發言人拒絕透露製造汽車是否屬於上述類別。
在週三下午的後續電話中，阿拉米達縣治安官辦公室的公共信息官員凱利給出了更明確的意見，他表示，“生產汽車”被認為是不必要的。他說，如果發現該公司生產汽車，縣政府將採取行動，使其符合法律規定。
他說:“製造汽車違反了我們的健康秩序，我們要求它們做到僅維持最基本運營。”
在週三上午發給特斯拉員工的一封全公司範圍的電子郵件中，特斯拉的內部法律顧問瓦萊麗·沃克曼（Valerie Workman）告訴員工，公司將與“生產、服務、交付、測試和支持團隊”等部門的員工合作，讓他們達成“不舒服就在家工作”的共識。
沃克曼寫道：“如果你的帶薪休假天數不多了，在天數耗盡後，你可以有最多80個小時（2周）的額外帶薪休假。此外，此後已經用完帶薪休假時間的員工可以使用不帶薪休假。”她指出，不會因為員工的健康狀況或無法來上班而對他們的出勤行為進行紀律處分。
在週三的郵件之前，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在週一向全公司員工發送了另一條信息，他在信息中告訴員工，他們會來上班，“對新冠病毒的恐慌造成的傷害遠遠超過了病毒本身。”
根據《洛杉磯時報》報道，馬斯克當時甚至說，“你們死於車禍的概率甚至都要比死於冠狀病毒高。”
馬斯克在週一發給特斯拉員工的電子郵件中寫道:“坊間有很多傳言，但據我們所知，特斯拉56000多名員裡沒有人covid-19檢測呈陽性。”
在工廠之外，特斯拉服務中心的一名員工對該公司最近與員工的溝通表示失望，他指出，這些溝通主要針對的是工廠或公司層面的灣區（Bay Area)工人。由於害怕遭到報復，此人要求匿名。
“我們這些服務中心得到的信息和指導非常少，”他們說。他們指出，儘管似乎顧客很少，但他們仍在上班。“我們已經用完了消毒清潔用品。”
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