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不到一周时间，国际油价已经直逼20美元而去。国内成品油经过调价，多地进入5元时代。
OPEC+减产协议谈崩、沙特降价倾销原油，沙特、俄罗斯、阿联酋等国表态增产原油，国际原油价格直线跌至30美元附近，各家都铆足了劲不让步，硬碰硬。国际油价被看空至20美元以下。
原油降价，几人欢喜几人愁。市场的竞争是疯狂的，得见一次也是有幸。特朗普早前宣布购买低价石油，填补石油战略储备。
国际油价剧降，沙特带头增产降价抢占市场，连锁反应随之而来。油轮VLCC运价上涨，沙特租油轮向外运油，中国公司租油轮购进原油。中国公司自有的VLCC大油轮
一时之间，热闹异常。有储罐的直接储存，没储罐的油轮浮动储油也很值得。
油价无底，先抢油轮运力
增产、降价、抢市场，多重因素叠加，对油价走势充满了悲观情绪。
高盛(Goldman Sachs)预计，4月份全球石油日产量将达到创纪录的过剩600万桶，远高于2014年油价下跌时的供需失衡状况。
国际能源署（IEA）预测，2020年石油需求每日下调9万桶。高盛(Goldman Sachs)预计的需求下降达15万桶/日，高盛认为石油市场的情况将比2014年11月更糟糕。2014年11月国际油价短期跌破30美元。
美国银行预测，2020年布伦特原油价格45美元/桶，其全球研究部门的一份报告称：“沙特阿拉伯将允许库存在未来三个季度大幅增加，预计布伦特原油价格将在未来几周暂时跌至每桶20美元的区间。
摩根士丹利不断下调油价预测，布伦特从57.50美元/桶下调至55.00美元/桶，又下调至35美元/桶；WTI当季预估从52.50美元/桶降至50美元/桶，随后大幅降至30美元/桶。
大家都觉得油价还得降。最低20美元，年平均也只有40美元。
买卖双方都认为这是一个机会，租船、租大量油轮，搞吧！
沙特寻求更多的超级油轮给客户运送石油。沙特国家航运公司，在自有船队以外，3月份已租赁超过20艘超级油轮，以运送更多原油。
沙特“抢船”刺激超级油轮运价飙升，中东至亚洲航线上的VLCC运输成本已经上涨了约350%。全球原油数据监控平台“hiCargo海运原油”3月17日数据显示，之前一周沙特超大型油轮（VLCC）发货量环比大增23.6%，美国VLCC发货量环比骤降65.3%，俄罗斯发货量环比下降4%。沙特抢占市场的决心，清晰可见。
中国公司拥有84艘VLCC，招商轮船投资的中国能源运输有限公司和中远海运能源运输股份有限公司是全球排前两位的超大型油轮（VLCC）公司。中石油和中石化也拥有自己的船队。
这些超大型油轮保证中国有船可用，据说这些油轮已经出港去沙特买油。不过国内的原油仓储是个大问题，仓储不足，以船做浮仓也是大公司的策略。运价上升，规模较小的炼厂转而租赁小型油轮，比如阿芙拉型。
全球VLCC的缺口据说在60艘。运价暴涨后，有价无市，租也租不到。源源不断、奔波的油轮将重塑原油流向和市场格局。
中美石油储备，能存多少？
美国已经成为事实上的油气出口国，中国是全球最大的油气进口国，也是多年新增油气消费量最大的国家。
疫情影响，消费放缓，已经影响到全球油气价格的走势。
国际油价下跌后，北京时间3月14日凌晨，美国总统特朗普在白宫新闻发布会上表示，将会趁油价处于较低时期大量进口原油，以充实战略石油储备（SPR）。
在油价暴跌中，始终存在一个声音，也是猜想，就是价格战的目标包括美国页岩油气公司。美国页岩革命足以使美国能源独立，并成为能源出口国，进而更有底气从中东抽身而出。
国际油价低，美国当然可以低价收储。更可行的是收储国内的产量，还能解页岩油气公司的困境。但这不像美国的风格。
美国的石油储备规模很大，包括战略石油储备（SPR）和商业储备。美国战略石油储备创建于１９７５年，至今储存能力达到7亿桶。EIA的公开信息显示，截至目前美国拥有6.35亿桶原油储备，还有超过6000万桶的空间。商业公司的石油存量达到12.9亿桶，按照价格变动。
但是石油战略储备如果完全储满，也不是最好的策略。有空间，才能影响价格。
中国的石油战略储备量很少公开信息。可以从公开信息拼出一个大概图景。
2020年1-2月份，中国共进口原油8608.8万吨，同比增长425.7万吨，增幅5.2%。同期中国原油加工量与下游需求出现下滑，部分炼厂的开工率出现了同比20%左右的下降，中国原油库存水平较高。
2007年12月18日中国国家石油储备中心成立，宣称通过15年时间分三期完成石油储备基地的建设。2020年三期储备基地的建设即将完工，中国届时将新增2800万吨至8500万吨战略储备容量，相当于90天的石油净进口量战略储备能力。
中国战略石油储备能力至少超过2亿桶，最新的空间尚不明确。中国日进口原油量1000万桶左右，略低于增产前的俄罗斯、沙特日产量。沙特增产的目标是达到1300万、1400万桶，俄罗斯也要达到1100万桶以上。
中国石油战略储备能力以往比较薄弱，经过13年的建设，已经显著提升。新建的大型一体化炼厂也增加了储存能力。中国油轮也可以浮动储存原油。
要买油，先得有储存能力。
这时候，有储存和运输能力，才能买到低价油。有了油，还得有足够的储存能力。否则，只能望现货油兴叹，在期货市场上锁定价格了。
即便如此，在股价接连暴跌、降息、金融危机隐忧、经济前景悲观等不确定性影响下，未来更加难以辨别。有能力，先买低价油吧！
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