說到日產，想必大家都不陌生了，作為日系的三強之一，它在國內的影響雖然不及本田或者豐田，不過在本土日本可是家喻戶曉的存在，無論聲名還是口碑，同級相比絕對不會弱於下風！當然，這或許說的有點誇張，不過結合日產新推出的天際線來看，它絕對有這個實力，下面就一起來詳細瞭解下！
首先，這輛新車整體定位於B級車市場，也或者可以說是天籟的替代品，畢竟按照目前的形式來看，天籟基本上已經涼了，所以日產推出這輛全新天際線的用意，顯而易見！可能有人說這是換了標的英菲尼迪Q50L，但其實並不然，因為不管是細節處理上還是內飾配置上，這款全新天際線都要比英菲尼迪Q50L要精緻，包括動力上也是顯著的提升，彰顯出滿滿的強者風範！
外觀上，全新天際線除了V-motion 1.0設計語言以外，它最為特色的亮點就是動力方面，由之前的奔馳M274型2.0T發動機，全系更換為自家研發的3.0升雙渦輪增壓V6發動機，代號為VR30DDTT！數據上，根據調校的不同，分為高低功率兩個版本，其中高功輸出為405馬力，而低功305馬力。
除此之外，經典3.5L混動車型也將繼續提供，其最大發動機最大輸出為305馬力，電動機68馬力，傳動上與之匹配的均為7速手自一體變速箱，流暢而穩定！而尺寸上，它的長寬高分別為4810mm/1820mm/1440mm，同級可能算不上優越，但內部空間還是很可以的，並且還配備了最新的“ProPILOT 2.0”駕駛輔助系統，包括座艙內的監控系統以及周圍360度的實時信息等等！
目前，這款新車海外已經率先上市，報價大約27.8-36.8萬元，喜歡的朋友不妨持續關注一下，據說上市後或將跟雅閣以及凱美瑞等車型展開競爭，並且包括豐田的雷克薩斯ES系列和本田的謳歌TLX-L等車型！當然，是否能行那就不得而知了，不過小編還是非常看好這款車的，不知道對此您是怎麼看的？歡迎留言一起探討！
總結：豐田我忍了，本田也忍了，對於日產新車，我是真的忍不住了！
閱讀更多 哈哈論車 的文章
