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上汽通用五菱的尾标证明了宝骏合资车的身份，而且从股份构成上来说，五菱以及宝骏品牌是最为传统的合资企业，而且最大的两家股东是上汽以及通用，五菱做为地方性企业股份占比仅有可怜的4.9%，宝骏则是诞生于上汽通用五菱，作为合资自主的全新品牌面向消费者。
宝骏，不仅仅是简单的国产车这么简单
310作为宝骏旗下最入门的一款两厢轿车，最吸引消费者的还是极低的售价，新车起售价仅为3万元左右，作为市面上最便宜的合资轿车，它面向四五线城市的定位以及极为精准的指导价，使得宝骏310上市即成为爆款车型，去年7月份上市的仅仅用了5个月销量达到13万台，平均月销量超过两万台，销量已经远远超过了神车帝豪
而宝骏310的优势就在于不错的设计语言，无论是时尚的外形还是内饰设计，都能讨好很大一部分消费者，虽然整车用料表现不好，但是权衡整车3万元的起售价分析，在同级别产品中宝骏310有着让消费者不可抗拒的优势，而且诞生于上期通用五菱工厂的310整体细节做工在同级别产品中表现也有非常不错的产品力。
虽然定位低，但消费者追求大空间的需求从未间断，作为一台入门级小车，宝骏310在空间方面也发挥到了极致，尤其是后排空间以及空间扩展能力，完全可以放平的地台使得整个后备箱的扩张能力达到最强，后排放倒能当床的实力并不是吹嘘而来，这对于有与运载需求的消费者来说，极具吸引力。
低配1.2L发动机动力感受只能自己体会，深踩油门加速无力也都属于正常情况，毕竟310有成本限制，但其最大的特点就是稳定性以及节油能力表现不错。匹配的MT手动变速箱在同级别产品中手感也没有太差，档位清晰较为清晰而且略有吸入感，整套动力组合的评价就是两个字：实用
作为最便宜的合资轿车，宝骏310以最便宜的售价征服了不少消费者，而且平均月销量两万多台的数据，也表示这台车的销量已经远远超过了帝豪
汽车萌新
一般主流车企的suv都可以将后排放倒，有的设计很人性化的放倒之后就是一个大大的平面，铺上垫子或被子就能当床了，在长途旅行的时候很适合途中休息使用。相应的车型有很多，想要很舒适的躺着休息的话建议还是选择大一些的车。
国产的：长安的CS75、传祺gs8、gs4、风光580、吉利博越、比亚迪唐、魏vv7。
合资品牌：
雪佛兰的探界者。
大众途岳、途观L、途昂、探歌、探岳。
本田CR-V、冠道。
丰田汉兰达、RAV4荣放、丰田普拉达（霸道）。
日产奇骏、日产逍客。
宝马X1、X3、X5。
奔驰GLC。
奥迪Q5L。
图片转自网络
Hydra888
答：我所知：后排座椅可以放下当床的轿车几款：日产途达丶比亚迪唐丶传祺GS8丶牧马人丶大切诺基。但敬告解释有点长篇大论，喜欢这感受的友必耐心阅读完。
哈哈…买这车就是因为后排放倒能当床，家人可以躺着！交警：上高速重罚！
如今，随着汽车进入千家万户，高速路纵横贯穿各个城市以后，人们的出行也变得更加方便快捷，所以节假日期间自驾游的家庭也越来越多。但是，有时候在路上跑的时间长了以后，驾乘人员都会感到很累，所以具备条件的车型，都会被大家将后排座椅放倒，一家人直接睡在上面。那么在高速路上行驶允许这样做吗？
对此，交警蜀黍表示：赶上高速就重罚！当然了，交警蜀黍说的重罚也是相对于这种违章的重罚！大家都知道，乘坐车辆必须系安全带，因为如果不系安全带不仅违法，最重要的是个人的安全也会存在很大风险。但是，却依旧有人心存侥幸心理，我行我素照样放倒后排座椅躺下就睡，丝毫不知自己已经出身于危险当中。要知道这是一旦不幸发生追尾，那么后备箱里躺着的人，后果可想而知。
所以无论想要做什么事都必须建立在安全的前提下，乘车更不例外。出行时路途遥远感到累，虽说是人之常情，但是也千万不要掉以轻心，还是系好安全带，小孩必须坐在安全座椅内，才是最安全的。
其实大多数时候，尤其是车内有老人和孩子的时候，大家都认为将座椅放倒躺在车内更舒服，但是，殊不知却其实恰恰相反，也就是说这并不是在关心家人，而是让家人处身于危险之中！所以说在途中千万不要将座椅放倒睡在车内！况且车在行驶中总会有多少的摇摆，就是你横着躺下去睡觉了几十分钟爬起来更会觉得头昏脑胀。全身不舒服。还不如坐在座椅上打个瞌睡！
或许有人会说，如今的大多数车型都具备这一功能为啥不能用呢？那这一功能难道是好看的？其实，不论是平时放货，或者自驾游露营时，在车子停止的状态下是完全可以当床睡觉的。毕竟对于任何人来说，安全都是第一位，无论做什么都必须建立安全的前提下，才是最正确的打开模式！你说对吗？
李育廷728
一般的紧凑级两厢轿车限于尺寸，后排就算放倒成平整的床，那长度也是不够用的（小孩子睡除外），想要真正的床，可以考虑旅行版，比如斯柯达明锐旅行版，当床OK的，或者选择更大的迈腾旅行版。
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盼汐止水
首先，找车身长的车，红旗H5，H7都比较长，吉利博瑞也比较长。
如果不差钱的话我建议你可以看下奔驰的旅行车（不是房车）。
Chen渊
轿车难
