我们所在的城市，正在加速更新。
城市更新是一个绝佳机会，它能令老城区褪去旧衣后以全新面貌示人。同时，城市更新也是一场精密合作，通过交通、商业、学校、公园等城市配套的升级，为区域发展带来新的突破。
近期南宁有一个区域出镜率颇高，获得了不少资源的倾斜，城市更新进程持续加快，热度也随之上涨，这个区域就是五象玉洞。
一
“五象璞玉”正在闪光
综合保税区地块拍出好价
近期，五象新区的土地越来越抢手。每逢有五象新区的地块“上架”，都会吸引大量房企到场竞拍。
2月底，一块位于五象综合保税区的地块成功出让，占地147亩，成交单价1040万元/亩，成交总价约15.3亿元，楼面价3900元/㎡。
该地块建设条件较为苛刻，要求配建幼儿园和中小学各一所，距离最近的地铁2号线玉洞站约3公里。即使有诸多条条框框，仍然有多家房企争相举牌竞价，想要为之“买单”。
近期五象综合保税区地块成功出让
近几年，五象新区在土地市场、楼市活跃度、商品房成交等数据表现都非常亮眼，“网红盘”接连涌现。
从源头上看，五象湖周边、五象湖东、五象南、龙岗等板块楼面价都有不同程度的上涨。
五象总部基地基本已经开发完毕无处落脚，五象湖版块地价处于金字塔尖，楼面价屡屡破万，龙岗版块地价也开始向7000+元/㎡看齐。五象新区各大板块的发展，随着土地供应的大势，也将呈现更多样的精彩。
开发已处于一片“红海”中的五象湖，只有五象玉洞版块像一颗未经雕琢的璞玉，正透出微亮的光。随着近期政策和城建利好如“开挂”一般涌来，量变引发质变，五象玉洞版块即将迎来发展的全新时期。
二
五象玉洞版块持续“蓄能”
正处于价值爆发的前夕
五象玉洞的定位，一直以来都是南宁的城市门户。
早在2017年，五象玉洞大道就被定位为 “广西第一门户大道”。作为五象新区“三纵三横”的城市主干道之一，五象玉洞大道拥有宽120米双向16车道的规模，把当时只有双向8车道的民族大道远远甩在身后。
2019年，南宁市又投入了近1亿元改造提升五象玉洞大道(银海大道—那黄大道)沿线风貌，现在的五象玉洞大道美得让人无可挑剔。
五象玉洞大道航拍实景
2019年7月，南宁市自然资源局发布公告，要将五象玉洞片区 (金象四区)将打造南宁机场入城第一门户、城市商业商务中心。五象玉洞版块的形象瞬间变得更加高大上。
五象玉洞片区最新规划
进入2020年2月，平地一声雷!广西壮族自治区发展和改革委员会发布《关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复》，南宁市郊铁路机场线工程获批了!
南宁市郊铁路机场线获批
喧嚣已久的机场线终于敲定了最终版本，作为南宁市首条郊铁路线，重要性不言而喻，同时也让人看到五象玉洞版块背后巨大的升值潜力。
市郊铁路机场线从地铁2号线玉洞站始发，终至南宁吴圩国际机场，成为连接南宁南—五象西的重要线路。按照市郊铁路规划的运行速度计算，未来大家从玉洞站换乘机场线到吴圩机场，最快仅需要15分钟左右，大大缩短了人们的出行时间。
如果说南宁东门户要匹配火车东站和民族大道，那么南宁南门户就匹配五象玉洞大道和机场，没毛病!总体上看，五象玉洞就是一个“兵马未动，粮草先行”的版块，路已经修好，为“富”起来做好了准备，处于区域的价值爆发的前夕。
三
好住好租好出手的五象玉洞
怎么会令人不爱?
一条机场线，让五象玉洞上了热搜。但是别忘了，五象玉洞其实才是实实在在适合用来住的地方。
众所周知，五象玉洞版块是南宁著名的人口密集区。根据统计，五象玉洞街道辖区内总人口约有6.7万人。
五象玉洞辖区内的常住人口情况
以单个楼盘1000户，每户3人计算，要完全容纳五象玉洞的人口，至少也需要20多个这样的楼盘。不过从目前来看，五象玉洞的居住面貌还比较一般。
正因如此，五象玉洞版块仍然拥有不少投资机会。目前五象玉洞版块新建楼盘和大型商业体还比较缺乏，居住和消费环境还有提升空间，这就催生了大量租住房改善需求和广阔的消费市场。
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