最新消息！
中環將完成最後一段的“收尾”工作！
據官方答覆，中環南線園區段又有新進展！
5月就將開始全面實施主體工程！
按照原計劃，明年就能通車！
這意味著，
蘇州將徹底進入“中環“時代
分分鐘往返蘇州各區！
目前，蘇州中環交通建設：
中環北線春申湖快速路工程預計明年年底竣工，2021年年中通車；
中環南線南湖快速路東延工程預計2021年12月建成通車。
按照時間進度，南湖路快速路東延項目將是中環的“最後一段路”。
該路段位於吳中區和工業園區
線路走向西起東環快速路南延二期尹山立交東，沿興郭路向東，上跨常臺高速，沿尹山湖南岸、依湖路走廊設置隧道，向東以高架形式跨越蘇申外港大橋、東方大道、吳淞江大橋和中環東線高架後接東方大道地面道路。
全長約12.5公里，其中吳中區段長約6.9公里，工業園區段長約5.6公里。根據設計規劃，道路主線為雙向六車道城市快速路，以高架、隧道相結合的敷設形式建設，設計速度80公里/小時；項目預計2021年12月建成通車。
中環是城市交通的中樞，連接城市的繁華，也往往見證新興CBD的崛起。
事實上，蘇州進入中環時代也加速了蘇州的發展，自2015年中環（中環二期、延長線陸續建設中）通車以來，高鐵新城、北新區、運東、甪直等板塊的陸續崛起，配套/規劃利好不斷。
最直接的體現在了這些板塊的房價上，紛紛突破2字頭、直奔3字頭。
譬如受益長而遠的滸關，從“偏蘇州”到“親蘇州”之後，板塊內也是新房四起，土拍市場也是往往被叫到高價，而運東板塊也是接力喊出“園區南”，一度成為蘇州樓市最熱的焦點，開盤現場千人搶房屢見不鮮！
因此，中環全面建成後，蘇州房價又將受到影響！
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