要说近几年国内汽车市场热度最高的车型，非中型SUV莫属。无论是国产品牌、进口品牌还是合资品牌或多或少都有这么一两款该级别产品。今天我们就来说说2019年刚刚成立的合资品牌——捷达。经过一年的成长，捷达品牌用高速诠释了华丽的蜕变，品牌从无到有，渠道网络建设也在不断完善；已经上市的两款产品皆在不同的市场以优异的表现，交出了满意的答卷。特别是捷达VS5，上市五个月，销量就达到了4.3万辆。
2020年3月20日，捷达VS7作为品牌的当家车型正式上市，其定位为"新当家德系中型SUV"，专为注重家庭的当家人而来。捷达VS7以大众品质、宽适的空间和领先的科技配置为家庭出行打造舒适、可靠的移动空间。
在外观方面来看，捷达VS7并非是完全的继承了家族化的外观设计，细节方面，前脸X型的设计配合上全新样式的灯组，使整个车头都非常富有力量感。还有源自中式铠甲的进气格栅以及咬合式下格栅也为这款车增添了很多的精致感和时尚感。可见，在外观设计这条道路上捷达遵循的并不是"一成不变"。面对现今年轻化的市场，捷达VS7的外观也进行了创新，新颖的设计赋予了产品更多的亮点，凭借着年轻元素的融入，也为大家提供了与众不同的外观设计。
捷达VS7的长宽高为4624/1841/1644毫米，在目前的中型SUV市场占有很大优势。2730毫米的轴距加上MQB平台的短悬长轴的特点，内部空间完全能够满足用户日常的使用需求。
在储物方面，捷达VS7的表现更是无需担忧。后车厢两侧的储物格还有规整的后车厢空间也无疑都成为了这款车空间的加分项。这款车还全系配备了全景天窗来再次提升车内的空间感，并且使用无分割的设计，不管是仰望蓝天还是星空，都能为车内乘员带来更优秀的观景感受。开口尺寸也非常大，就车内通透性而言，同级别里能够超过这款车的产品属实非常少。而且这款车的全景天窗还配备了防夹功能，也全面的提高了科技感，还确保了使用的安全性。
动力方面来看，这款车搭载了大众1.4T EA211涡轮增压发动机，与之匹配的则是爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱。这款车的动力组合非常稳定，参数方面对比很多同级车型也是略胜一筹。不过性能并非是这款车的头等大事，在较为充沛的动力水准上带来更为优秀的燃油经济性才是这款家用中型SUV的首重目标。
底盘方面，这款车前麦弗逊/后多连杆独立悬架的设计也是以舒适性为主的，并搭配上大众非常老练的底盘调教，这款车对路面细小颠簸的过滤性非常好，乘坐舒适性方面也达到了这款车应有的一个水准之上。无需怀疑，结合多项硬性条件来看，这款车必将算得上是一款实力派的中型SUV车型。
总体而言，捷达VS7绝对可以算是今年上半年的领衔产品。捷达VS7公布了官方指导价10.68万元-13.68万元，共推出四款车型可供用户选择。此外，在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，更可享受超值会员抢先指导价10.48万元-13.38万元。同时，为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包。
从捷达VS7的价格来看，与合资中型SUV市场中主流产品相比更加亲民。目前的合资中型SUV市场里，也确实缺少像捷达VS7这样既富有品牌力度还囊括多方面优势且价格亲民的实力产品。不难猜测，捷达VS7在正式上市后，定会瞬间爆火于中型SUV市场。
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