15万左右的车,适合长途高速驾驶,麻烦老师们推荐一下,谢谢了?

用户4445202051


15万左右的车,在选车预算中,属于占比较大的一部分。这个价格可以买到紧凑型轿车的高配版,中型轿车标配版;SUV可以买到国产紧凑型高配,合资品牌只能够得着小型SUV了,空间舒适度并不适合长途高速驾驶;MPV车型无论国产还是合资都能有较多选择。

长途高速驾驶我认为除了所谓的动力性和舒适性外,最为重要的还是安全性,一辆主被动安全配置齐全的车辆,能够起到很好的驾驶防护作用。动力性再强也只是120Km/h开着,舒适度再高也不如家里的席梦思床舒服不是。下面我用不同类别的车型依次做一个推荐,希望对你能有所帮助。

推荐一MPV车型-大众途安6座版

大众途安全系搭载了一款1.4T涡轮增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率110kw,最大扭矩250N.m,峰值扭矩转速1750-3000rpm。从这几个主要数据上可以看出,途安发动机具有一个低转高扭的特性,在长途驾驶中,它的爬坡能力和负载力会比较突出,档位切换更加密集,油耗也会随之下降,从动力和燃油消耗上,比较适合长途驾驶。

在主被动安全配置上,途安前后安装了5个气囊,包括主/副驾驶位,前后排及侧帘气囊,全系标上坡辅助、配胎压报警、制动力分配、刹车辅助和车身稳定系统。有了这些安全配置,无论我是一名驾驶新手还是面对不同路况,每一个功能的发挥都能为这趟旅途保驾护航,雨雪天气有制动力分配和车身稳定系统,防止车辆发生制动不均匀侧滑等因素的发生。遗憾的是这款车型没有更多的驾驶辅助功能,如果再有车道偏离预警和车道保持系统的加持,在操控上会更加省心一些。

舒适度方面,途安6座版最适合的乘坐人数是4个人,因为这款车型确实和GL8和奥德赛不是一个级别的,所以我们也不能对它的空间有太牵强的要求。主副座椅支持前后高低四种不同方向调节,同时靠背具有单独的腰部支撑调节功能,中间座椅同样支持前后及靠背调节,1.75的身高坐下后距前排有一拳空间,再通过向后调节座椅后,还会更富余一些,杯架、扶手、小桌板一应俱全。美中不足的是后排没有多媒体屏,旅途中坐在后排喝着茶水,嗑着瓜子,通过多媒体屏看个综艺节目,一路欢声笑语是打发时间最好的方式了吧。

途安根据配置不同,优惠后的市场参考价在12-16万之间。如果感觉途安这款车依然不太够用的话,还可以看一下吉利的嘉际和比亚迪的宋MAX,这两款国产MPV的价格相对要低一些,动力选择上也更为丰富,嘉际的空间和配置也要优于途安,但在操控和车辆稳定性上,不如途安踏实。

推荐二-中型轿车-迈锐宝XL

迈锐宝XL具有1.3T和2.0T两款不同动力发动机可供选择,跟其他车型不同,因为动力输出跨度较大,为了更好的与之匹配,自动变速箱也采用了CVT和9速手自一体两种形式。其中2.0T最大扭矩350N.m,无论是市区还是长途高速驾驶,起步会更加轻盈,高速行驶能保证持续的动力输出能力,无论是变道还是超车,自信心起码是有的。综合油耗9升左右,经常跑长途还是涡轮增压比较合适,油耗也会有所下降。

虽然是一款入门级中型车,但2829mm的轴距,依然让它拥有比紧凑型轿车更大的内部乘坐空间。装配的独立悬架具有一定缓冲作用,能够减少长途驾驶不同路况带来的颠簸,同时245的宽幅轮胎具有较高的抓地附着力,提高了驾驶稳定性。其他主被动安全配置一样不少,遗憾的是它没有全系标配LED大灯,如果长途夜间行驶的话,视野范围没有那么优秀。

在合资品牌中,迈锐宝XL应该是降价力度比较大的一款车型,根据地域不同,优惠幅度在3.5-4.5万左右,还是很具有吸引力的。我看中这款中型轿车无非是它的空间和配置,要知道15万的价格,大多还都停留在了紧凑型轿车中,像卡罗拉和思域的高配也都超过了15万。经常长途驾驶,我何不选择更宽敞舒服一些的车型使用呢,同时它的安全性能并不比紧凑型轿车差。

推荐三-紧凑型SUV-日产逍客

日产的车型相对其他品牌有一个优点就是座椅舒服,就连轩逸都比我家客厅的沙发弹性好出一节。所以我在脑子里转了一圈,能够想到的适合长途驾驶,不那么疲惫的SUV车型,可能就是逍客了。

逍客全系搭载2.0L发动机+CVT的动力组合,在这三款车型中,它应该是最省油的一款了。但随之带来的动力性也是不急不躁,最大功率113kw,我是能够想象到它的那种“佛系”动力输出态度的。高配版装有车道偏离预警和主动刹车系统,长途驾驶用起来还是很方便的。

根据配置不同,优惠后的逍客的终端市场价在13.5-16.5之间,轴距2646mm,比较适合两人长途驾驶使用。我感觉SUV在驾乘上,除了视野高一些,看得更加宽广一点,舒适度是不如轿车和MPV的,因为它定位的就是运动型汽车,比真正的越野车软,比轿车通过性高,这就导致了它虽然适应不同路况,但又在各方面差那么一点点。

相同的汽车价格,我感觉它们的乘坐舒适度从低到高的顺序是SUV<轿车<MPV,除非路况比较复杂,那就另当别论了。


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汽车问诊所


一个个专业的不要不要,又是底盘又是加速的,咱普通老百姓不懂啊,我开个桑塔纳能上高速不?我自己开车只知道,长途开车,第一,车座位要坐起来舒服,要不几个小时坐下来,真难过。第二,车开起来不累,开车的时候可以有个很舒服姿势,个人比较喜欢两边都可以放手的,要不一直吊着个手,难受。第三,不能太耗油,咱是普通老百姓,油加起来会心疼的。

至于什么飘啊,动力啊什么,我就开个百十来公里,能飘到那里去。


名字很帅


有二款车给你推荐一下,第一款,一汽大众的高尔夫嘉旅,1.2T或1.4T都很好,“此款只试驾过”本人评价很高,所以排在首位。第二款,铃木维特拉1.4T四驱款,我和老伴两人自驾3年时间开了近8万公里一点毛病没有,1万公里保养一次大约480左右“全合成0一30机油”操控油耗耐用性都是一流的,缺点就是空间较小。因为长年在外游荡18年5月换了大通c型的,就把小维让女儿代步用,还是一点毛病没有。供参考


黄老员外


15万多点16万推荐魏派VV6。适合长途跑高速,要考虑几点因素,第一安全性,安全首位。第二舒适性,长时间开车,隔音,座椅舒适性都很重要。第三稳定性,速度起来车子不会飘,开着心里才有底。我去年十二月份刚入手长城的魏派VV6智享,落地十六万多点吧。主要也是跑高速长途多点。主要是看中他的隔音和内饰质感和舒适性。跑了几次从家里到工作地的长途,单程大概四百公里。隔音的话时速120以内基本无压力,120会有点风躁,开了音响完全盖过。最舒服省油的速度区间是80~110。有时路况好车少开到130-140风躁才会比较大,但是都不会感觉到飘,依然很稳(这跟他自身车重也有关系吧)。智能巡航跑高速很有用,基本一上高速就来巡航,可以自动跟车和自动矫正车道,脚就轻松很多了。还有车道偏离预警,并线提醒等等安全配置。座椅舒适性很好,还有座椅通风,跑几百公里下来屁股都不会感觉累。还有他的音响也很赞。几点因素综合下来,开车跑长途就是一种享受。唯一让人喷的就是油耗。目前表显8.7,最低跑到7.4左右。我跑高速的综合油耗就是7~8个左右。市区就比较费油,基本10-12个,综合油耗就是8-12个区间吧,还可以接受。毕竟车重在那里。主要是喜欢他的安全性和舒适性。家用和长途利器。





Tony周


我有个小提问 2年没上高速 一个月前上了一次 全部10公里左右的区间测速 现在在谈适合跑高速的车还靠谱吗? 我从3万多一直开到40万的车都开过 哪怕3万多小奔奔mini 我也没见跑130飘

不像以前蒙个牌子跑个180的年代了

所以随便买吧


用户3674623856


说到长途行驶我的经验还是比较丰富的,我最长的路线是从兰州到东莞,兰州到泉州,还有泉州到兰州,线路长都2400公里,驾驶车辆为标致301手动挡,这条线路最少走了5次了,车上人员是两大人两小孩,比较赶的行程36小时就到,我个人感觉长途开车应该是轿车会比较舒适的,车身比较低安全性好,标致301跟着我3年开了6万公里可以是没有任何的问题,唯有一个左前轮轴承损坏在宁德受损,主要原因还是我的驾驶习惯才导致了那轴承受损的,那时候我也忙着没时间去更换,一直拖着开到了兰州在换,总体来说合资车标致的还是比较厚道的,标致301的车就是比较小,看着不大气,18年我买了一个货车,想着一个人开不了两个车,我就把心爱的车给卖了。

过了一年多也就是19年感觉没有一个小车很不方便,于是又琢磨着买车,在汽车之家看了个把月,也关注了一些国产品牌哈佛H4,吉利帝豪,荣威i5还有就是合资品牌东方标致,国产的确实配置很高,但是国产车的最大毛病就是生锈,钣金件生锈和底盘生锈,生锈时间长了就会锈蚀了。看来看去还是看上了标致308手动挡1.6,外观好看内饰也很优秀,特别是仪表盘,市区道路加速超车信心满满,在冰雪路地上开,感觉稳稳的,比我的小货车稳,油耗也是比较理想的,今年回了一趟老家来回五千多公里,回家的时候是满载,特别是后备厢满满的行李,在高速上行驶还是比较稳的,唯一的缺点就是马力小在高速车流量大的情况下超车信心不足,这应该说都是自吸发动机的弱点,正常情况下自吸发动机还是能满足我们的,总体来说故障率低保养简单,个人总结以下几点经验:

上班代步居家用就买自吸车,故障率低,养车成本低。

喜欢运动就买涡轮增压的,提速快,保养要求高,后期故障率多。

能买进口的不买合资的

能买合资的不买国产的

自吸车+自动挡可以了解一下马自达系列

涡轮增压+自动挡可以了解一下标致雪铁龙系列

为什么我推荐这两个品牌,主要还是看重了他们的变速箱来自爱信6AT,可靠性好点,虽然在油耗和换挡速度不及双离合,但是比起双离合还是比较可靠的。



小王水电装饰


随随便便一个二手几千块钱的面包车可以从新疆阿克苏跑回四川三千多公里连续跑了几天,随便整!你就知道怎么选择了,汽车早的到现在都一百多年了,可靠性那已经是相当的成熟,退转去几十年前都已经很可靠了,更何况现在科技这么发达,完全不用担心哪款车能不能跑高速,不管是再垃圾的国产车也一样,就看你用途是什么了,你要舒适要空间就选B级轿车,要想视野开阔点就选SUV,反正在于你!


0o放弃o0


这个价位的SUV,不考虑保值🉐话,绝对4008,我一口气将近700公里,丝毫不累,下了车还能去玩,4008真的是座椅硬到你怀疑人生,但是这个高转速发动机就是为了高速路而生,越开越有乐趣,高速随便超CRV,奇骏,RAV4这种所谓同级别标杆的车,跟玩一样


小野a桑


长途高速自驾。

长途要求车辆的耐用性,高速要求车辆的加速性和稳定性,自驾要求车辆的舒适性。

首先排除1.6以下排量的自吸车型,包括1.3T及以下车型,就算是4缸,动力也不行,加速性真心不行,偶尔高速无所谓,长途高速就算了,长途高速要特别注意60公里到100公里区间的加速性,一定要超大车无压力,否则,安全隐患太多。那么就只能从1.4T,1.5T和1.8以上排量里选了,不过15万这个价位又把1.8以上排量排出在外。那么就具体分析1.4T和1.5T车型。

首先大众系列的1.4T轿车都可以,越野的话,有点小马拉大车了,150马力250牛米,正常来说,140以内的加速都没有压力,推荐新朗逸,主要空间大,驾驶和乘坐都不错,后排中间大鼓包,不适合做人,4个人很舒服。

其次1.5T的思域,底盘扎实,动力完胜一般2.0自吸的车,就是不知道机油会不会增多,空间没有朗逸舒服,思域这个车后排座椅靠背偏直,倾斜度小,长时间坐着累。

然后就是日产新轩逸,虽说1.6的排量,账面数据已经超越同级,甚至超越1.8的某些发动机,只作为备选吧,没开过,不知道加速性如何,但是做起来很宽敞,很舒服,日产大沙发名不虚传。

以上三款,在保有量,耐用,稳定,舒适几个方面,综合来看,都可以。车无完车,任何一款车都有不尽如人意的地方,只要知道自己侧重哪方面,那就一定要买这个方面自己满意的,其他方面也可以将就一下。

再就是一些国产1.5T加双离合的车了,我只开过哈佛H6,感觉一般般,相比合资差距太大。怎么说也是15万的预算,合资就很划算了,没必要追求一些没用的,几年用不上一次的,只是为了证明我有的配置搞国产,划不来。因此所有国产1.5T双离合都不推荐,如果预算只有10万,那没办法,也只能选择国产了。





吉F乐呵


适合年轻人驾驶的;个人认为福克斯,雪佛兰科鲁兹,日产轩逸,大众宝来,丰田卡罗拉,现代领动等合资品牌 车子都是省油省心的,销量也不错的性价比较高的


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