粤港澳大湾区交通上的互联互通
朝着目标一步步迈进
3月20日上午
粤港澳大湾区5条城际铁路建设项目举行
工可研合同签约仪式
签约项目总长约410公里，总投资约2018亿元
5条城际铁路项目签约
助力大湾区快速城际网建设
2020年是粤港澳大湾区和深圳先行示范区双区建设全面铺开的关键之年，同时也是备受关注的深圳国铁、城际项目全面启动的关键之年。我市轨道交通践行国家铁路、城际铁路、城市轨道交通“三铁融合”发展理念，全力以赴加快推进国铁项目和城际铁路建设工作。
本次完成铁路项目工可研合同签约的项目为：深汕高铁、深惠城际、深大城际、龙岗至大鹏支线城际、穗莞深城际（前海至皇岗口岸段），签约的项目总长约410公里，投资约2018亿元。
项目具体概况
深惠城际：起自前海合作区，经西丽、龙华、平湖、大运、惠州新圩、沥林、惠城南站至惠州机场，预留延伸至惠东条件。同时，线路在惠州沥林北站与莞惠城际接轨，利用既有莞惠城际至惠州中心区。
深汕高铁：起自西丽站，经南山区、罗湖区、龙岗区、坪山区、惠州市至深汕合作区深汕站，衔接广汕铁路。
深大城际：起自深圳宝安国际机场T4枢纽，经宝安、龙华、龙岗、坪山至惠州大亚湾。
龙岗至大鹏支线：起自龙岗，经坪山至大鹏新区，线路与深惠城际、深大城际衔接。
穗莞深城际（前海至皇岗口岸段）：起自穗莞深城际前海站，经南山、福田至皇岗口岸。
目前，穗莞深城际（机场至前海段）已开展初步设计，预计将于今年6月底开工。因此，此次签约也标志着我市主导建设的6个项目的设计工作全面启动，深圳即将进入城际铁路全面建设时代，为建设大湾区快速城际网助力。
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来源 | 轨道办、深圳交通
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