美軍掌握瓜島制空權,為什麼不許艦隊越過南緯10度線?

白楊樹下談歷史


1942年,太平洋戰爭進入到了“白熱化”,美、日雙方圍繞著瓜達卡納爾島(以下簡稱:瓜島),展開了自中途島海戰後的又一次戰略較量。孤軍奮戰的陸戰一師接連取得勝利,盲目自信的日本陸軍,在“添油戰術”無果後,也徹底地清醒過來。

他們認為,瓜島上的美軍實力很強,決定派重兵登陸。於是,圍繞著支援與截擊,雙方在瓜島及其附近海域,展開了一場海上大戰,山本五十六終於洗刷了中途島海戰的恥辱。然而,美軍中有人提出放棄瓜島,這是怎麼回事?

美國海軍接連損失2艘航母,患上了“恐日症”。

由戈姆利指揮的南太平洋艦隊,擁有3艘航空母艦在內的50艘各類作戰艦艇,為瓜島上的美軍提供海、空支援任務。然而,與陸地戰鬥截然不同的是,海上作戰卻是處處捱打、接連失敗,讓山本五十六重新找回了戰勝美軍的信心。

由於瓜島亨德森機場的控制,在320公里範圍內,日軍不敢在白天行動,只得利用夜晚,美國海軍不善夜戰,用航速較快的驅逐艦,向瓜島運送兵員和物資,這種“老鼠搬倉”式的做法,被稱之為“東京快車”。

然而,日軍潛艇卻不受此限制,而且戰果頗豐。一天,“薩拉託加號”航母在例行巡邏時,被日軍潛艇盯上,並悄悄地駛近,突然上浮,連發6枚魚雷,儘管擔任警戒的驅逐艦發出警報,但為時已晚,“薩拉託加號”頓時火光沖天,失去了動力。

受重傷的“薩拉託加號”不得不脫離戰場,幾個月後才重新投入戰鬥。悲催的是,10天后僅剩的2艘航母,在向瓜島運送兵力的途中,再次被日軍潛艇盯上,“黃蜂號”航母被3枚魚雷擊沉海底,“大黃蜂號”航母因發現及時,僥倖逃脫。

短短10天,南太平洋艦隊僅剩一艘航母的慘狀,讓尼米茲大為光火,要求徹查此事。更讓他生氣的是,戈姆利要求艦隊不到萬不得已,不許越過南緯10度線。這顯然就是“怯戰、懦夫”的行為,說白了,就是典型的“恐日症”。

更要命的是,由於海軍支援不利,陸戰一師的日子很不好過。雖然相對日軍來說,還算是“衣食無憂”,但已嚴格執行著配給制,眼看物資在不斷地消耗,而補給運不上來。師長範德格里夫特除了大罵海軍“膽小鬼”外,也沒更多的辦法。

讓範德格里夫特沒有想到的是,美軍要放棄瓜島。

1942年9月,山本五十六頻頻出擊,儘管沒有獲得瓜島附近的制空權,卻利用潛艇取得擊沉、擊傷美軍航母各一艘的重大戰果,再加上擊沉若干其他艦艇,一時間打出了潛艇戰的高潮,這讓一直在陰鬱中度日的山本,終於揚眉吐氣了一回。

面對日軍目前取得的優勢,麥克阿瑟和戈姆利提出了放棄瓜島的建議。在他們看來,僅憑一個師的兵力,是無論如何也守不住亨德森機場的,前兩次的勝利都是局部戰鬥,不能說明問題,一旦日軍第17軍投入戰鬥,瓜島將岌岌可危。

尼米茲對這種“怯戰”行為,給予了有力反駁。首先,日軍已經傾其所有了,將能調動的部隊都集中於瓜島附近,並在廝殺中消耗著大量的人員、艦艇,尤其是飛行員的損失,遠大於其補充的速度,只要再堅持一段時間,不利局面定會改觀。

其次,海軍陸戰一師接連取得的勝利,引起了日本大本營的高度重視,以至於將已到達莫爾茲比港50公里的部隊調回,全力進攻瓜島,甚至日軍第17軍司令百武晴吉,也準備親自指揮奪回亨德森機場,無形中牽制和減緩了莫爾茲比港的壓力。

更重要的是,他與麥克阿瑟歷來不和,可以說是美國陸、海兩軍種的真實寫照。麥克阿瑟放棄瓜島的本意,無非是將太平洋的戰略重點放在澳大利亞上,在那裡,他可以再次吸引全世界的目光,滿足其“好大喜功”的虛榮心。

雙方的爭執,引起了羅斯福的關注。更讓他舉棋不定的是,丘吉爾一再強調“先歐後亞”戰略,不同意向瓜島派出更多的部隊。阿諾德上將,作為美軍參謀長聯席會議的代表,來到太平洋戰區實地調查,他十分同意尼米茲的觀點。

不僅僅是尼米茲有理有據的解釋,而且他十分反感,在美國面前充當“老大”的丘吉爾,總愛插手美軍事務,什麼“先歐後亞”戰略,說白了,就是讓美國人替英國打仗。阿諾德承諾尼米茲一定爭取支援瓜島,前提是陸戰一師必須守住瓜島。

尼米茲決定親自上島鼓舞士氣,卻差點“命喪黃泉”。

美國海軍陸戰第1師,已在瓜島堅守了一個多月,儘管兩次打退日軍大規模的進攻,但也疲憊不堪、心力交瘁,再加上損失兩艘航母,導致補給不能及時到位,士氣也低落了不少。尼米茲前往瓜島的目的,更多的是鼓舞士氣,堅守下去。

這一天,尼米茲乘飛機降落在亨德森機場,受到範德格里夫特一行人的熱烈歡迎。這位有著33年軍齡的“老兵”,絲毫沒有倦怠,充滿著精氣神,給人留下了深刻的印象。但他不停地質問海軍縮手縮腳、“怕”字當頭,讓尼米茲無言以對。

他只好表態,將敦促戈姆利儘快派出支援艦隊,運送更多的補充兵員和物資裝備。儘管下著雨,尼米茲等人趟著泥水,來到了陣地前沿和戰地醫院,為立功的官兵們佩戴勳章,並表示儘快派軍艦來,讓受傷的官兵們得到更好的救治。

官兵們歡呼並熱烈鼓掌,爭搶著與尼米茲握手,尼米茲高興地與大家一一握手致意。其實,他已經感受到,官兵們依然抱著樂觀的態度,以及保持著高昂的士氣。這讓他十分欣慰,高興地對範德格里夫特說:“看到了一師堅守下去的信心”。

第二天一早,由於雨沒有停,沒有鋪金屬板的跑道十分泥濘,範德格里夫特建議等雨停了再走,否則有危險。但尼米茲執意要走,飛機在跑道上濺起一路泥漿,一直達不到起飛速度,飛行員及時剎車,在跑道盡頭停了下來,險些釀成大禍。

“烏鴉嘴”的範德格里夫特,此時目瞪口呆,反應過來後,慌忙跳上吉普車開到跑道盡頭。尼米茲鎮定地對他說:“看來需要儘快加固跑道,沒有鋼板的機場,戰鬥力也會下降不少。”範德格里夫特一怔,隨後附和:“那就儘快派支援艦隊”。

說完,兩人哈哈大笑起來。不過,沒有讓陸戰一師失望的是,尼米茲回去後,著手增派陸軍第25師加強瓜島防禦;同時,命令將中太平洋戰區的飛機,全部交由南太平洋艦隊指揮。更關鍵的是,由哈爾西替換戈姆利的指揮,這是後話了。

經過尼米茲的爭取,在瓜島附近與山本的聯合艦隊,進行戰略性決戰的方案確定了下來。美軍憑藉著強大的戰爭潛力,越來越多地將兵員和武器充實到太平洋戰場。現在,範德格里夫特已擁有了200架戰機,牢牢控制著瓜島附近的制空權。

如果放棄瓜島,太平洋戰場的走向,會有利於日本嗎?歡迎留言和討論。

參考文獻:《第二次世界大戰》、《太平洋戰爭》

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