中交一公局徐州項目裝配式橋樑施工之立柱安裝施工

一、基本情況介紹

2019年國家建設部大力提倡基礎建設使用裝配式技術,作為試點的江蘇省更是大力推廣,徐州作為江蘇省的北部試點城市,已經把裝配式技術施工要求,寫進政府報告中,明確要求2019年的基礎設施建設裝配式技術使用率達到30%。徐政辦發【2017】87號文《徐州市建築產業現代化“十三五”發展規劃》的文件中,要求推動重點區域城市建設採用裝配式建築,確定徐州主城區和豐縣、沛縣、睢寧、邳州、新沂五個中等城市為裝配式建築重點推進區。

發展裝配式建築是牢固樹立和貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念,按照適用、經濟、安全、綠色、美觀要求推動建造方式創新的重要體現,是穩增長、促改革、調結構的重要手段。在全面推進生態文明建設、加快推進新型城鎮化、特別是實現中國夢的進程中,推動建造方式革新、推進裝配式建築發展意義重大。

徐州市解放北路改造工程-非涉鐵橋樑工程(一標段)為徐州市裝配式橋樑先行試點工程,其主線高架橋段,裝配式立柱24個、裝配式蓋梁12個、預製箱梁66片、鋼箱梁(35+50+35)1座。

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二、立柱安裝施工工藝

1、工藝流程

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1)承臺表面清理

施工前對墩柱區域內的承臺表面進行鑿錨,以露出混凝土粗骨料為宜。鑿錨後清理承臺表面,將其表面浮塵、油汙、鬆動顆粒等清理乾淨,並用水充分潤溼,但不得存在積水。

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圖1 混凝土表面清理

(1)定位框檢驗

由現場技術人員對承臺預埋鋼筋、墩柱預埋鋼筋進行檢查,確保鋼筋間距、垂直度滿足安裝要求,檢查時,利用墩柱預製時所用的鋼筋定位框套裝至承臺預埋鋼筋上,確保預埋鋼筋能順利穿入定位框內。

(2)墊板安裝

對承臺中心位置20cm×20cm範圍內打磨光滑,並測量找平,在中心位置安裝墊塊,墊塊使用20mm厚普通鋼板,墊塊頂面高差不超過2mm。

2)坐漿擋板安裝

坐漿擋板採用鋼結構加工成型,外形尺寸根據不同規格型號的立柱加工而成,擋板的高度滿足坐漿高度的需求,確保坐漿料的厚度達到設計要求。

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圖2 坐漿擋板示意圖

安裝前,在基礎承檯面上劃出立柱安裝的十字中心線,測量承檯面標高。根據十字中心線放置立柱坐漿擋板,坐漿擋板通過在承臺頂面安裝膨脹螺栓進行固定。坐漿擋板在墩柱安裝時也可作為確保墩柱下落準確的定位框架。

坐漿擋板兩端各比墩柱寬1cm,內側安裝限位板,以方便調節。在坐漿擋板的斜鍥槽內安放鋼鍥,鋼鍥的標高比限位板標高略低1~2mm。3)墩柱翻身吊裝

1)墩柱翻身

墩柱在預製場時先進行其端部鑿錨處理,墩柱底部中心位置也應提前做好平整度的處理工作。預製墩柱水平運到安裝位置,由260t履帶吊/220t汽車吊吊起墩柱進行翻身。吊機將墩柱水平吊放至地面,墩柱尾部抄墊土工布,作為墩柱翻身防滑、限位裝置。土工布共鋪設兩層,以50m為一卷,縱向鋪設共9卷,左右側超出墩柱邊線各50cm左右,以確保翻轉過程中墩柱稜角的完好。利用鋼絲繩與墩柱頂部設置的吊耳進行連接通過吊機吊起墩柱,完成墩柱水平至豎立的翻身工作。(詳見下圖墩柱翻身實例圖)。

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圖3 墩柱平吊、翻身實例圖

2)安裝反力座

在墩柱底部設置4個反力支座裝置。反力座採用槽鋼製作而成,槽口內按照墩柱底部壓漿孔的上下間距設置孔眼,安裝時,通過高強螺栓穿過反力座孔眼,安裝至壓漿孔眼內(詳見圖4.4-5反力座實例圖)。

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圖4 反力座實例圖

千斤頂設置及初步調整

為了調整立柱拼裝時柱頂的豎直度,在承臺擋漿硬木上中間、四周各安放一個小型160kN千斤頂。每個千斤頂安放的位置與牛腿對應。千斤頂的作用主要是調整立柱拼裝精度,所以採用小型千斤頂,立柱的主要受力由中央調節塊承受。先測量牛腿到立柱地面的高差,然後利用其高差調節千斤頂頂面到承檯面的高差,待兩個高差值一致後,用水平儀調整4個千斤頂,調整到位後鎖住千斤頂。

3)墩柱安裝對位

(1)標誌點

安裝墩柱前,對墩柱中心線、承臺中心線提前做好標誌點,在墩柱安裝時,可以通過墩柱下端標誌點與承臺標誌點對齊情況來判斷墩柱安裝是否到位。

(2)墩柱初調

墩柱初調主要通過承臺頂面放置的2cm厚鋼板來進行調整。由吊機將墩柱緩慢放置承臺頂面鋼板上,由測量人員檢測墩柱的偏位及垂直度,通過不斷調試,將墩柱的垂直度控制在1cm以內。

(5)墩柱精調

立柱起吊後對準定位框架,沿定位框架擋塊,在定位框架內緩緩下落,直至坐落在鋼板上進行初調,然後在立柱的經緯方向安置四臺50t千斤頂校正立柱的垂直度,千斤頂需具有自鎖功能。在垂直度調整過程中,測量組對墩柱垂直度進行測量,通過修正千斤頂行程進行垂直度校正,當校正符合要求後,立即打緊定位框四角的調整鋼鍥,完成墩柱的精調工作,進入下一工序施工。

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圖5 定位框大樣圖

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圖6 標誌點對位圖 圖7 千斤頂調整立柱垂直度

5)承臺頂面坐漿

承臺頂面坐漿時,先由吊機將墩柱調離承臺頂面,再進行承臺頂面坐漿施工。

(1)坐漿料拌制

坐漿料選用質地堅硬、級配良好的中砂,細度模數不小於2.6,含泥量不大於1%,且無泥塊存在。

採用高速攪拌機進行攪拌,加水量按照規定加入,並可根據實際需要適當減少水量,以避免砂漿料產生離析。加水量為砂漿乾粉質量的12%,用水量稱量好拌合用水,精確至1g,要求攪拌時間為從投料完畢開始計為 4 分鐘(低速1 分鐘,高速3分鐘),攪拌時間應根據所用攪拌機實際情況調節。

坐漿料攪拌好後應先靜置 3 分鐘,以待高速攪拌帶入的氣泡消除,之後在 30min之內澆築完畢。

(2)坐漿料澆築

A、將漿料倒入到澆築桶中,人工澆築到預先鋪設好的承臺頂面擋板內,並採用人工收平,確保坐漿厚度達到設計要求的20mm厚度。

B、當流動度出現下降的情況時,應立即停止坐漿作業,查明原因後再進行坐漿施工,原先的漿料必須清除乾淨,重新澆築新的坐漿料。

C、坐漿料28d抗壓強度不小於60MPa且高出被連接構件強度等級的一個等級(7MPa),28d豎向膨脹率控制在0.02%~0.10%。

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圖8 承臺頂坐漿

6)墩柱安裝、微調

在坐漿料澆築完成後立即進行立柱的安裝工作,確保在30min內完成吊裝就位工作,當坐漿料的強度達到35MPa後,方可拆除預製構件的臨時支撐及進行灌漿料的施工。

由於在前置工序中已將承臺頂面鋼板調試合格、墩柱安裝後精調合格,所以在承臺頂面坐漿、安裝墩柱後,只需通過千斤頂的微調,即可使墩柱達到設計要求,同時,將墩柱通過定位框處的限位板、鋼楔固定牢固。

在墩柱安裝前,在每個預埋鋼筋上安裝圓形橡膠墊圈,以保證墩柱安裝到位後,橡膠墊圈能對灌漿套筒緊密貼合,防止在灌漿過程中漿液流出。

7)套筒灌漿

(1)套筒灌漿流程

施工準備→拆除臨時支撐裝置→攪拌壓漿料→預製構件套筒內壓漿→壓漿孔封閉→養護

(2)施工準備

灌漿施工的操作人員應經專業培訓後上崗,針對首次預製拼裝施工,我部針對墩柱安裝施工進行灌漿套筒的試安裝、試灌漿工作,對試驗的各項指標一一對照,確保正式施工質量。

①施工現場灌漿料宜存儲在室內,並應採取防雨、防潮、防曬措施;

②高速攪拌機一臺(輸出轉速宜大於 250r/min);

③計量設備一套;

④灌漿設備一套;

⑤準備好連接管、閥門及其它輔助工具若干;

⑥冬季施工時,灌漿料應用溫水拌合,攪拌後的砂漿料溫度不應低於15℃,且應不高於35℃;

⑦在每次構件安裝之前的24小時必須對坐漿料取樣做試塊,在使用前將試塊進行試壓,達到規定的強度要求才能進行使用,不符合要求的不得使用,嚴禁使用超過保質期的材料。

(3)拆除支撐裝置

坐漿料達到強度的35MPa後,可以對原先的立柱四周的臨時支撐裝置進行拆除,並準備開始套筒灌漿施工。

(4)攪拌灌漿料

①壓漿料攪拌前需要徹底檢查灌漿機具是否乾淨,尤其輸送軟管不應有殘餘水泥硬塊,防止堵塞灌漿機。

②檢查所使用水質是否乾淨及鹼性含量,非使用自來水時,需做氯離子檢測,使用自來水可免檢驗。

③灌漿料拌合前應進行精準計量,拌合水料比為0.13,拌合時先加入指定量拌合水,加入70%左右乾粉料後高速攪拌1min,再加入餘下30%乾粉料高速攪拌2min,停機,將拌合桶壁乾粉刮乾淨,繼續高速攪拌1min後靜置2min。

④漿施工時,環境溫度應符合灌漿料產品使用說明書要求;環境溫度低於5℃時不宜施工,必須採取加熱和防凍措施,如對拌合物或物料提前進行預熱,控制漿體入模溫度不低於10℃,灌注完成後及時進行保溫養護,低於0℃時不得施工;當環境溫度高於30℃時,應採取降低灌漿料拌合物溫度的措施。

⑤灌漿料宜在加水後30min 內用完,套筒灌漿完成後24h內不得擾動灌漿部位。

⑥無收縮水泥流度測試

灌漿料性能應符合現行行業標準《鋼筋套筒連接用灌漿料》JG/T 408的有關規定,並應符合下列規定:

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(5)套筒壓漿

①先將帶套絲鋼管擰入進、出灌漿套筒內,再在鋼管上安裝PPR管,將孔口接出墩柱內部,其中出漿孔的PPR管採用L型,出口朝上,長度為15cm。從下端進漿口開始壓漿,使其注滿所有空腔;

②當出漿口漿體以圓股狀流出濃漿後即可進行出漿口的及時封堵;

③當一個作業面注漿完成後,立即對進漿口進行封堵。

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圖9 孔道壓漿實例圖

2、墩柱安裝質量檢驗

(1)拼裝前,對安裝方案中的材料、設備到場情況、吊裝作業區域地基處理情況進行嚴格複查。

(2)墩柱安裝完成後,需對墩柱安裝質量進行檢查、監測,具體監測指標見下表:

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(中交一公局徐州項目索文斌)


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