2018年底哈弗上線的F系列，可以說是非常吸人眼球，尤其是哈弗F7，無論在銷量還是在外形上的表現上都不錯，成為許多車主的“理想選擇”。但是俗話說得好，買車最重要的就是三大件，底盤、發動機和變速箱可以說是看一款汽車最重要的考量因素。但是最近哈弗F7的變速箱卻頻繁遭到投訴，更有4S店主回覆：4S店承諾如果能找到一臺不存在異響的車型，則願意為其處理。這個語不驚人死不休的神回覆也是引發了許多車主的不滿。
哈弗F7搭載的雙離合變速箱是長城自主研發的，之前的車型上也搭載過很多次。但是消費者一聽到雙離合變速箱，紛紛搖頭嘆息表示失望。主要原因是之前相關的投訴實在是太多了，什麼換擋異響、低速運行有咔噠聲、起步頓挫感明顯，在車質網上隨便一翻投訴都看得見。所以當哈弗F7問世的時候，許多車主都很關心這款長城研發的雙離合會有相似的問題。但是當時長城在宣傳上強調的是技術性的進步，號稱體驗感受反超大眾。
但不久現實又給了F7狠狠的一巴掌，一位哈弗F7的車主直接投訴其2.0T兩驅i範車型各種異響問題，車主表示在3000公里出現倒車異響；後置物簾行駛途中異響，後來換擋異響，偶發7擋滑行給油降至6擋時變速箱出現類似壓井蓋的響亮金屬敲擊聲。車主表示購車6個月，為了檢查故障及維修，我月均到4s店1--2次，耗費大量時間及精力，層出不窮的故障使我疲於應對！哈弗產品存在如此質量與缺陷是如何出廠的，作為一款領導簽名走出國門的車是否辜負了國人的期望。
無獨有偶，這位車主為了進一步瞭解情況，在各大網站上發帖求助，結果發現哈弗F7變速箱異響的問題比比皆是，很多車主在投訴平臺上反饋，哈弗F7的變速箱怠速時有像與金屬撞擊聲的聲音，而且非常明顯，有時掛擋都會聽到異響，特別是倒車時踩油門，一鬆油門就會聽到噠嗒嗒的聲音。而這些車主到4S店去投訴，卻說這是正常的情況，更有甚者說出：4S店找不出一臺不存在異響的車型。
不得不說這個說法就有點寒心了，這與哈弗F7一開始的宣傳可以說是南轅北轍，而4S店售賣之後完全不理會的態度也是讓車主們投訴無門。所以哈弗F7在網上關於變速箱異響投訴頻繁都是有原因的，消費者們找不到合理的解決方法，車身又存在著質量問題，只能把最後的希望寄託網絡，也是無助的選擇了。希望廠家能夠重視這件事，早日為車主解決問題。
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