2020-03-21 03:00:09 佚名

用戶110183483494

由於不清楚你手機的使用情況，也不知道你手機用多長時間了，只能把所有情況都分析一下。

首先確定是不是系統設置問題。首先將多餘的後臺關閉，然後在設置裡面找到通知，將不必要的軟件的通知通通關閉。

接著在設置裡找到隱私>定位服務，將不必要的軟件的定位服務關掉。

還有屏幕的亮度可以適當調節一下，不用一直保持最亮狀態。

如果問題依舊，如果你手機購買還沒有超過一年，那可以直接去蘋果售後免費維修。

如果已經超過一年，那麼在排除了系統問題的情況下，這種情況可能是電池損壞或者主板漏電，你可以找個手機的維修點讓他們幫你檢測一下。或者你可以讓維修點先幫你換一個電池，如果問題依然沒解決，那基本就確定是主板問題了。

非夢路

蘋果手機一直以來都是一個封閉的巨系統，有引以為豪的內存和CPU調教，能夠讓2GB的內存和2750mAh的電池，能硬性PK世面上幾乎所有的4000mAh的國產安卓手機，且基本上能做到3年之內不卡頓。省著點用，能用個四五年也是沒問題的。

影響使用壽命的最大的問題，是電池。由於蘋果的硬件保護策略，在IOS12以後，就設定了一個電池健康度檢測，電池衰減量低於設定出廠容量的80%之後，就不再滿足蘋果的技術要求，用肯定是可用的，只是電池變得極其不耐用了而已。而蘋果的建議，就是在低於80%之後，去換官方電池。

正常來說，無論是蘋果手機還是安卓手機，輕度的日常應用，保持一天的待機時間是梅雨問題的。以深8君為例，深8君用的是8P，每天6點出門，經歷2個小時的長途上班旅程，這兩個小時會對手機進行慘無人道的摧殘，看電影、聽音樂、看小說、刷抖音、玩遊戲，全程開啟4G，一般8點左右到公司的時候，早晨出門100%的電量就已經只剩下60%左右了。上一天的班下來，接打幾十個電話，中午再刷會新聞，到下班的時候，中途不充電的話，能剩下20%左右，這時候就不敢用了，因為我不帶公交卡，用手機刷卡沒電是坐不了公交車的。基本上，20%的電，也將將夠一路上睡覺刷卡的，已經不敢讓它亮屏了，隨時可能把我扔在公交車上叫不醒。於是，深8君會養成一個習慣，在下午3點左右，無論電量還剩多少都充到下班，用10W充電器的話，1個多小時就可以充滿了。

至於你說半天就沒電了，還是通過設置-電池-電池健康看看具體的情況，深8君的8P最大容量是89%，你可以看下，如果低於70%的話，就到了該換手機電池的程度了，不用理官方的80%。另外，觀察一下在純待機時的時間，就是充滿電，調成飛行模式，關閉所有通知，半天不碰它，看它的自耗電是不是異常，如果一上午不碰純待機模式下也掉電超過10%，就真的要考慮換電池了。