隨著各地疫情的好轉，我們的生活也慢慢步入正軌，各行各業都在為復工做準備，駕培行業也不例外，不少地方的車管所業務與駕駛員考試業務已經在對外開放了。但由於長時間沒練車，不少學員都表示之前教練教的都忘記的差不多了，那麼複訓在即，我們該怎麼樣快速的找回車感呢？
001端正坐姿
首先想要培養車感，不僅要熟悉車輛。駕駛人還需要保持正確的坐姿。兩手分別握住轉向盤邊緣的左右兩側，上身保持正直，胸部微挺，頭部端正，眼睛應向前平視， 看遠顧近，自然的看清左右後視鏡。兩膝自然分開，左腳放在離合器踏板下面，右腳放在加速踏板上，其後跟應靠在駕駛室地板上。
用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前後滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度。
002學會打方向盤
我們在學車的時候，教練教的第一門課就是教大家怎麼打方向盤，打方向盤是學習駕駛技能的基礎，只有對手裡的方向盤足夠熟悉，才能真正地駕馭腳下的汽車。但其實打方向盤沒有什麼絕對的訣竅，，多學多練多感覺即可。
003調整後視鏡
後視鏡調整分為兩個方面：兩側後視鏡和中間後視鏡調整。調後視鏡一般按車身在後視鏡中佔比不超過1/4，地平線在後視鏡的中央位置。這樣子的左右後視鏡位置是相對合適的。
中間後視鏡調整, 一定要把地平線調節至中間後視鏡的中央位置。在行駛過程中，一定要養成觀察後視鏡的習慣，時刻觀察後方交通情況。
004掌握好離合器
坐姿正確了，後視鏡調好了，方向盤也會打了，那就還剩最重要的一點也是最難的一點---離合器。學車學離合，能否征服離合器也決定了你是否可以培養出自己的車感。網絡上學習離合器的文獻不少，千篇一律，其實不外乎就一點：
遵循萬能法則之“一快二慢三聯動”。學車時，教練一般都有講過，這也是經驗的高度總結。意思就是當車子發生抖動想前進的時候，放慢抬離合的速度，這就是半聯動的臨界點，然後慢慢鬆開剎車，輕輕加點油門，車子開始前進，鬆開離合，整個過程緊湊，不慌不亂即可。
車感那是一種感覺，一種通過訓練、摸索積累出來的一種感覺。所謂熟能生巧，平時多訓練、多總結，功到自然成。
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