熙云子
自驾之旅的好处就是随心随性随意。但是油费过路费停车费，比其它的跟团游，自助行公共交通工具出行贵很多，自驾是自己开车也是比较辛苦的。这几种方式我尝试过也比较过了。
由于自驾的随性，没有时间限制，没有束缚，走到哪里是哪里的自由，使得自驾之行多了一份惬意，疲劳也就随之消失。跟团的行程是固定的，想去的地方不在行程里，不想去的地方也要随固定行程走一遍，浪费了时间和精力。自助行虽然行程是自己安排好的也很随性，但是受公共交通时间的限制，有时也就不能随心所愿了。自驾就不同了，除了自己做好的行程线路，也会不走寻常路，随时随地遇见一个好地方停留几日，小住几天，体验一下当地人的生活。
总之就是，旅行是根据自己的实际情况（包括经济、时间、能力等）而定吧。
yang安然
谈到自驾游，我也说说自己的体会。本人已经退休了，到现在已经自驾游十几个年头，国内省份基本全覆盖，西藏、新疆、呼伦贝尔都各跑了三次。
我每年的行程是两到三次2000-3000公里短途，一次5000-6000公里中程，两三年一次一万公里以上长途自驾游，一直乐此不疲。
说到费用，自驾游不能说省钱，而且相比很多低价团要贵，但看到的景色和路上的见闻却是贵宾团也不能相比的。 如果说累，我觉得每个人会有不同的感觉。经常在城市上下班开车，很少跑长途的人可能会觉得累。但经常自驾出行的人，只要行程安排合理，就不会有累的感觉。我的原则是整个行程每天平均路程不超过500公里，单日行程最多不超过1000公里，这样下来既不会每天忙于赶路，也不会浪费时间。
其实自驾游也不是适应所有的旅程，比如游览直辖市、省会等大城市和热门的旅游城市，自驾就不太合适，因为那些地方交通方便，更适合乘坐公共交通工具，如果自己开车会遇到进出城难（堵车），住宿难（没有车位），去景点难（也是停车问题），开车去到会觉得诸多不便。所以我自驾途中住宿都会尽量绕过大中城市，一般选在县城，既能找到性价比高的宾馆，也能品尝到比较正宗的当地美食，消费也相对便宜。
总的来说，挑选哪种旅行方式是各有所爱。我只喜欢自驾游，因为那些路上的风景，那种在自己控制下，路在脚下变短，山在脚下变低的感觉是其它旅行方式所不能感受到的。
自驾游手记
自驾游贵是不可能的？累偶尔倒是有一点，看行程，如果行程紧驾驶员就累，否则就比较轻松。本人从16年开始自驾游，人均费用基本如下:16年，川藏南线进藏，青藏线回，一共25天，一车五人，人均费用7500元。17年进疆，回头走甘南、成都回，一车四人，人均费用8900元。18年西藏山南、阿里，滇藏线进，318回，一共42天，人均费用13000元，包括车辆磨损费了，老是不收磨损费开车的太亏了，车辆伤害也大。19年甘南、青海三江源，来回23天，人均费用8000元。总体来说比跟团便宜多了。就是一部车要配两名驾驶员才行，否则一名驾驶员一路开车累。
唐走中国
自驾游肯定便宜，也安全，更方便，想走就走，想停就停。2016年夏天，我自驾一台CRV游西藏，318进，青藏线出，最西边到了珠峰大本营，全程9800公里，19天，人均5000多点。2017年夏天，我自驾一台福特SUV游内蒙，走过11个省市，最北到了北极村，全程9600公里，19天，人均也是5000多一点。2018年夏天，我仍自驾那台福特SUV游新疆，最西北到了喀纳斯湖，全程9400公里，19天，人均5000多一点。今年计划自驾游湖北神农架、恩施、三峡大坝，再折向南游贵州全境，预计15天。
乡下人882
关键看你是不是有着充足的时间和方式。
我的旅行发生是这样的:：首先对自己车辆的选择。我原来是一辆军版依维柯2945四驱面包车，将车辆进行了简单改装，可以在车上睡觉和做饭。后来又买了一辆哈弗H9，同样进行了简单改造，如加装了一块400安时锂电瓶，配合3000瓦逆变器，这样实现了在车上做饭烧水，这套装置又安全又方便，不害怕西藏新疆的检查，充好电后，可以在驻车情况下使用三天，什么电高压锅、电炒锅、都可以用，这样我就可以吃到自己做的开口饭菜。同时，我把车后排座椅拆了，这个空间刚好安装了一个80公升水箱。另外后排座椅和后备箱也平了，用来睡觉。有了水和电，吃饭问题就解决了，又可以睡觉，这样就为我的旅行节约一大笔费用。只是三、五天住一次酒店，洗洗涮涮。
那么如何使自己自驾旅行不劳累呢？这就是你要有充足的时间，不赶路，慢慢玩，哪儿好就在那儿停留几天，不仅仅缓解了旅途辛苦，又可以深度的了解当地风土人情。
我曾经四次自驾西藏新疆，每次历时都在100多天，行程也都在20000多公里，而每次的花费也就25000～30000块钱。而且玩的非常细致和舒服。25000块钱玩三个多月，你说贵吗？
带上几本自己喜欢的书，下载一些自己喜欢的音乐，找一个漂亮的湖泊或者树林，对着大自然发今天呆，看看书，听听音乐，喝上一两杯咖啡，想想就让人陶醉呀！
所以，要想使自己的自驾旅行省钱和不劳累，关键是看你采取什么方式和有没有充足的时间。
追赶霞光的人
我是一个自驾游爱好者，今年36岁，带着老婆孩子每年都要自己一次亲子自驾游，也去了很多地方。我发表一下自己个人观点。
1、首先你喜欢开车，而且喜欢在路上的感觉，这就是自驾游。如果没有这个你还是选择公共交通去旅行。
2、自驾游的费用主要是油费和高速公路费用，但是这个费用和你乘坐飞机动车的费用应该差不多的，不会多太多。经过我的自驾游旅行发现，其实还有很大一部分费用是景区的费用（门票、缆车、景区大巴），今年去西安就是景区费用占了很大一块。
3、如果你去新疆、内蒙古等这些地方，公共交通无法让你去深入旅游，需要你在当地租车。租车的费用也不低，而且你开着一辆陌生的车可能还要熟悉一下。
4、自驾游，车上可以带上很多东西，而且还可以野营，吃饭问题也能自己解决。
爱车自驾游
我一直喜欢自驾游，退休前经常和朋友结伴自驾游，因为时间紧，确实有贵又累吃力不讨好的感觉，但也收获了很多自驾游才能体验到的快乐。现在退休了，老伴买了一台房车，现在自驾游吃住都在车上，累了可以随时休息，不赶时间，慢慢游，所以自驾游几年下来，不觉得贵和累了，房车自驾游已经成为我们的一种养老生活方式了。
海容的房车行摄生活
说到自驾真的是我比较喜欢的旅行方式。
因为喜欢所以我和老伴去哪儿都要自己开车前往，我们可以轮换开车，一人开车一人看景，一点都不累并且安全还有保证，我们经常开玩笑说，自驾游上瘾哦。
退休了有时间了，开车自驾非常方便，以前我们由于时间短（经常需要请假偷笑）半径都尽量在500公里的行程。2010年开始我们自驾游走的越来越远，一路走走停停，停停走走，去哪里玩我们说了算，怎么玩我们定调，吃住行随我心情，每年自驾出游大几千公里，有时一年出去两次三次，非常享受自驾游的乐趣，我们在其中乐此不疲。
有说自驾游费用贵，我个人是这么算的，自驾游的旅行方式，不管是跟团游，还是自己买飞机火车票，当地租车或带司机，都不能很好体会到自驾游的自在，出去最少十天半个月，肿么也得有必要的行李，自驾游我们老俩的行李可以装满车，用起来得心应手很方便不是。
自驾游在路上的美食、美景一个不能少，自驾游走康庄大道（高速路）体验我们修路水平世界领先的溜光滴路；自驾游去郭亮走令人生畏的挂壁公路，自驾游去库布其沙漠豁沙，自驾贵州走边缅24拐抗战公路，自驾318，317两次进藏，自驾阿里南线新藏线，自驾走进罗布泊无人区，自驾穿塔克拉玛干沙漠，自驾滇藏线香格里拉，梅里雪山。。。我们自驾游走了祖国的大江南北，一路向西，一路向北，自驾20多万公里，我们把每一次的自驾游都做好记录，回京后整理写成路书，方便大家借鉴，方便我们老俩走不动了攒点吹牛（窃喜）的谈资。自驾游的乐趣，真不是钱能买来的。
自驾游使我们心情更愉悦、更年轻、更开明、更豁达、身体更健康，自驾游美！美的是心情。
钱——买不来自驾游的快乐！！！
朋友们你们说自驾游累？贵？
喜欢自驾游的茜茜
自驾游就是自己开车出去旅游，每个人开车出去方式也不一样，有人花的很少的钱，却玩的很好，也有人花了很多钱还累的不行，出去自驾游放松心态不要着急，不要赶路，要是每天赶路，住宾馆，走马观花式的自驾游必然会很累的。要学会享受自驾游🉐宗旨乐趣，我自驾游一趟一个月的花费也就一万左右，我19年去西藏才花了1.4万元，很轻松也不累，之前一个月开销也就一万左右，出去自己做饭，住车顶帐篷，走国道省道，过路费，和饭钱。住宿费就节约了一大笔钱，住宿快捷酒店150-350不等，均价算250元一个月就要7500元，吃饭如果一天三顿吃饭馆两个人一天至少得200-300元，一个月有事5000左右的吃饭开支，出去总得吃个特色，吃不好一顿就得三四百，走国道能省很多过路费，而且风景还好，过路费平均5毛一公里，出去一个月差不多一万公里过路费就要5000元，这些都是固定的开支，如果选择床车自驾游可以节省不少开支，不会再为了每天找宾馆发愁，特别是旺季旅游城市住宿很紧张的，这个累不累还是花费多少真的看你以什么样的方式自驾游
爱旅行的梁锋
这个观点我不认同，我非常喜欢自驾游，从孩子2岁半开始，我们每年都带孩子自驾3次，每次都是2000公里以上，老公一人开车，累了就住下休息！到景点就玩，时间自由，行程自由，什么都自由！不用忍受旅行团，飞机火车大巴车的时间制约！而且我不觉得自驾有多贵！你跟团走，10天以上的高品质团怎么一个人也得5.6千吧，千八百块钱以下的团，光购物店就得占上很多时间！而且有很多景点都远离市区，你还要租车或者打车，大包小包的行李放在哪！就算是背包客，你背包不沉吗？现在我正在伊春市往五大连池走！东到黑瞎子岛，北到北极村，南到三亚！现在就差西边的喀什市了！争取明年自驾喀什！
