靜思47902
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本田奧德賽以及艾力紳還有別克gl8是目前國內最有市場的三款中大型mpv產品，奧德賽相比起gl8來說在經濟性和穩定性上都會更好一些，調性比較居家，對於個人而非商用買家來說會更合適一些。
09年的本田奧德賽基本上就是08款，也就是上一代奧德賽換代前的產品，說實話是真的有些年代感了。這款車造型比較扁平，前臉質樸簡潔，沒有多少複雜的勾勒，中網被橫條鍍鉻覆蓋，頗為耐看。車身側面修長平直，後尾部貫穿式燈組比較有辨識度，雙邊雙出圓形排氣也很動感。
動力方面主要搭載2.4的自吸發動機，配5擋手自一體變速箱，參數為118千瓦，218牛米，加速感覺有些弱，沒有多少衝勁兒可言，年頭上來後會更加單薄。
內飾設計比較規整，功能分區佈局合理清楚，換擋桿還是在中控區域，這一點從未改變，高配車型上還有很多木紋裝飾，很符合那個年代的審美風格。
空間方面，車身軸距是2830mm,座椅232排列，坐墊比較軟，坐進去頗為舒服，中後排空間也都不錯，比較寬敞，缺點是進出第三排不是很方便。
2008款奧德賽頂配2.4豪華版，當時官方指導價26.98萬，配置上有倒影，導航，大屏，藍牙，cd,天窗，後視鏡加熱等。十年時間過去，目前這臺車在車況良好的情況下8-9萬左右。一般來說這種商務車公里數都會很大，所以在買車時一定要更仔細的檢查，看看是不是有調錶情況。
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李老貓說車
你好！
我是大牛，一名二手車中介從業者！
座標四川宜賓。
2009年的廣本奧德賽值多少錢？
我的看法
2009年上牌的奧德賽可能是2008款，也可能是2009款車型，而且這兩個年代款之間的差別非常之大，因為2008款屬於第三代，於2008年2月上市，2009則是第四代，在2009年8月才上市的，這兩個年代款的車在市面上的價格差距大概在2萬左右，這個不可大意哦！
根據目前的市場行情，2009年上牌的2008款奧德賽售價大概在6萬大，接近7萬！車商收車價格在5.5萬左右！2009年上牌的2009款奧德賽售價大概在8萬大，9萬的樣子，車商收車價格在7.5萬左右，根據不同的地域和具體的車況，價格會上下浮動！
簡單介紹一下車型
奧德賽首次推出是在1994年，與本田五代雅閣出自同一生產平臺，並於1996年，以進口車的形式進入到國內，當時的名字叫做—朗程！從第二代車型開始，由廣汽本田引入國內生產銷售！
2009年上牌的奧德賽正好處於第三代和第四代車型換代之際，在動力上，這兩代車型搭載的都是本田的K24發動機，在調教上有所不同，第四代動力更好，匹配5AT變速箱，第四代取消了手動模式，底盤前後都是雙橫臂獨立懸架！
不管是第三代的2008款，還是第四代的2009款奧德賽，整體來說，動力輸出平順，乘坐舒適，空間多變而又實用，是一款非常適合居家旅行的MPV車型！
總結一下
奧德賽在中國市場征戰多年，積累了良好的口碑，而且當年新車的銷量非常的好，曾多次獲得這一級別銷量冠軍的寶座，所以現在二手車的保有量很大，有著很不錯的保值率，是二手車商很喜歡的一類車型。如果你是二手車賣家的話，那麼恭喜你，你的車一定能賣出一個好價錢。當然，買車的話，就沒啥性價比可言了！
個人觀點，希望對你有所幫助！不足之處，請下方評論。有關於二手車車況和價格方面的問題，請私信加關注。
大牛淘車
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個人觀點
目前09款2.4的奧德賽市場的大概售價在8.8左右，根據車況和地區差異上下浮動。
簡單瞭解一下
奧德賽可以說是本田的一款經典MPV，曾經在家用MPV領域和大眾的進口夏朗並駕齊驅，分挺抗爭。
外觀上，奧德賽的前臉沉穩中帶著一種朝氣，修長低趴的車身高度，動感的車身線條搭配上造型新穎的大燈更顯時尚前衛。而菱角分明的尾部設計更能彰顯出它的個性。
從空間上來說，作為一款MPV車型來說最突出的就應該是它的空間表現，而奧德賽也不例外。它2900的軸距外加本田對於空間的設計使奧德賽的空間沒的說，總之那就是一個字—“大”，尤其是第二排空間搭配舒適的座椅，乘坐第二排的乘客那就是一個享受。
從動力上來說，奧德賽搭載了2.0、2.3和2.4三款發動機，而09款只有2.4排量。這款發動機的優勢就是穩定性好，而且搭配的AT變速箱非常的平順。這點對於我們家用來說還是值得稱讚的。但是它的減震較硬，而且隔音性差，不過本田哪款車噪音小呢！
總結
總體上來說奧德賽是一款不錯的家用MPV車型，但是對於二手車來說性價比一般，畢竟都有10車齡了還能賣到將近9萬的價格。不過本田的車有哪款保值率低呢？大家說對吧！
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偵淘驗
奧德賽是本田推出的一款全球車型，至今已經發展到了第五代版本，其第一代車型出現在1994年，與第五代雅閣同平臺共線生產，還使用同一套動力系統，這一代車型曾經以少量進口的形式出現在國內市場。1999年推出第二代車型，2002年引入國產，不過廣本在日系版本的基礎上，根據中國消費者的需求做出了多項改進。![]()
2003年推出第三代車型，此後第三代和第四代車型都保持5年一換代的頻率，2008年推出了第四代奧德賽。題主關於車型信息說的不是很清楚，尷尬的是，三代和四代車型剛好在08年發生換代更迭，不好判斷究竟屬於哪一代車型，款式不同市場價值差別還是蠻大的。特別是二手車市場現有的車源普遍都是四代車型居多，三代的可見度偏少，因此價格還是有很大落差的。
如果按照四代車型來看，市場價值還是不錯的。特別是在13年第五代奧德賽上市，RB系利底盤終成絕唱，車迷們懷念奧四（四代奧德賽）的RB3底盤的風采，始終有人滿世界尋找這代的二手車。而且RB3+K24的組合，配合低矮車身+大空間，坐實了家用MPV領域的標杆車型稱號，因此，二手車不僅保值率高，還非常受歡迎。
根據目前的市場行情，09年上牌的奧四車型，價值大概在8-10萬左右，如果是私人對私人，也就是自己賣給別人，價格基本上在這個範圍差不離。如果是賣給二手車商，成交價極有可能會控制在8萬以下。當然如果車況比較好，車商出價可能也會高些，不過應該也不會超過8.5萬。
年初國內有權威機構發佈中國汽車保值率研究報告，奧德賽榮獲MPV車型保值率NO.1的頭銜，之所有能有這樣的成績，就在於其多年來一直保持非常好的銷量表現，二手車保有量巨大。同時，本田車輛的後期使用表現和始終比較穩定的終端價格優惠，都是其保值率高的重要原因。這也側面證明了奧德賽車型超強的產品實力。
鴻漸談車
具體要看車的狀態 外觀是否完整 有無泡水 自然 嚴重事故等等 內飾磨損情況 以及車輛行駛里程 保養記錄 綜合評定 09年奧德賽豪華版新車25.5萬左右 至今十年車齡 二手價格在10萬左右 具體也要參考車輛使用情況
