乌镇0769
销量高的车，都有自己的独门秘籍。朗逸也不例外，朗逸是大众专门针对中国人喜好量身定做的一款车型。而中国汽车最大的购买力来自工薪阶层轿车中，10-15万价格区间的车辆销量是最好的。例如销量最高的就是轩逸、朗逸、卡罗拉等车型价格都没有超过15w。
这个价位的车考虑做多的是什么？我作为一个工薪阶层，我买车会考虑以下几点。首先，车内空间一定要宽敞。毕竟很多人家里只有一辆车，车内宽敞老人孩子乘坐都会更舒适一些。其次三大件质量一定要稳定，动力什么的差不多就行、反正也不会飚车。板车悬挂无所谓，反正我也搞不懂什么叫操控。还有油耗不能太高，太高了养车成本高。最后因为上班开，大品牌汽车开着更有面子。最主要的一点，价格一定不能太高、不能太高、不能太高！ 这就是典型的按需造车。追求大空间、大品牌、低油耗、车价还不能高。这几点是主要诉求，其他方面都是次要的。这是一台什么车？这就是德原朗！挂着大众VW标，套娃脸、外观大气、稳重、宽敞的驾驶室、精美的内饰、超大尺寸车身、A级车的价格、B级车的享受，而最主要的一点，就是好开。高速更稳一些，钣金比日系车硬一点、质感也更好。作为上班买菜车，足够了！
买朗逸起码还能送个大众标，这比买斯柯达明锐好看多了！
水墨丹青一世情
朗逸是大众专为国人量身打造的一款“特供车”，对于消费者真的是“有求必应”，加上大众自带的流量光环，让这款车经常成为轿车销冠，新一代朗逸加长了轴距，更换了全新的中网造型，更有精气神了。
基于MQB平台打造而来的朗逸，在车身轻量化上有所提升，车身结构更加的牢固，颜值也不再套娃脸，全系LED大灯的加持让朗逸更有竞争力，轴距也加长到了2688mm，还是比较主流的尺寸。
朗逸的内饰采用的是家族化风格，还是浓郁的大众味，中规中矩没有特别个性化的设计，相比老款车型新款朗逸很多配置都进行了下放，比如手机互联、6.5英寸中控屏，以往只能在高配车型上见到，当然也适当的取消了一些配置，比如后排中央扶手。
动力上有1.5L和1.4T两个排量的车型可以选择，前者匹配的是5MT或6AT，后者为7DCT，这套1.4T+7DCT也是大众“引以为傲”的黄金动力组合，动力输出要比1.5L的强劲很多，不过6AT换挡会让人更舒服，家用1.5L排量其实也够。
最后，大众朗逸的质量很可靠，保值率也相当不错，居家代步非常的合适，价格上也有着不小的优惠。
众车国度
自上市以来，无论汽车市场是高峰还是低谷，总有一款车完全不受影响，不仅销量稳定，而且每月必上榜，上榜基本都是前三，它就是大众朗逸。那他为什么卖的如此之火？是炒作还是信仰，是从众还是真功夫？
首先，品牌上的影响力是一个不可忽视的因素。朗逸可以做到如此畅销，大众这二字是功不可没的。背景雄厚的大众，发展历史可以追溯到上个世纪，自这个品牌入华后，无论是桑塔纳还是捷达，外观大气、乘坐舒适、动力十足等让很多消费者为之惊叹，尤其是它的皮实耐造，甚至到现在全国各地还都有它的身影，大街上的出租车亦或是驾校里的教练车，还有领导们的帕萨特等等。拥有过硬技术的大众，慢慢深得中国老百姓的心，以至于后来无论大众出什么车，都比较受爱车人士的喜爱。
其次，是大众朗逸自身的表现优异，外观上，新款朗逸采用了大众全新的家族式设计，车型外观大气，前脸密幅式的镀铬格栅和扁圆的大灯组相连，足够精致且看起来商务感十足。内饰设计是简约而不简单，与他外观上的大气商务十分呼应。动力上，搭配了1.6L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机，可以满足不同的需求群体。
最后，也是广大消费者比较关心的一点，就是售后维修既省心又省钱，尽管大众车的质量毋庸置疑，但是偶尔的坑坑碰碰也需要涉及到售后维修，大众的配件相对来说很便宜，而且安装简单，省钱省心的同时，也带来了很多愉快，且朗逸的保值率很高也是行业内对此一致好评的一点。
车界慢慢弹
朗逸这个车卖的好，并不是他多省油，多耐用，而是靠营销
大众1984年进入中国，是第一批进入中国的外资车企，多年的市场耕耘，大众在国民心中树立了良好的品牌形象
这种品牌形象的树立，其实是导致了大部分大众车型销量都好了，朗逸只是碰巧出现在了对的时候，销量一路飙升。
哪怕现在大家都用什么“德原朗”来嘲笑他，用“大众车很高级”来贬低它，还是不能阻止他的高销量。
可是老百姓天天上网吗，他们知道德原朗吗，他们拿十万块买车，知道的只有大众，而且你看，马路上跑的都是大众，所以，相信大部分人的选择，有错吗？
大众研究中国人，说的没错，现在，你看六月轿车销量榜单，第一名还是朗逸，要是你买，你也得选朗逸吧，你也是那些大多数吧
阿力UP
朗逸感觉车身太轻，方向盘也很轻，跑高速的话会有点飘，但是这款车比较省油，外观比较时尚，比较适合工薪阶层的人士。
尧善车媒
大众朗逸，中国特供，真不咋滴！
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自从换了MQB平台之后，全新朗逸的气质可以说是脱胎换骨，由里到外都基本是新的东西。当然，相比旧款，价格也就上去了一点点了。但对于大众来说，销量才是王道，到目前为止，除了包括经典朗逸在内的现款朗逸还在降价同堂销售之外，全新一代朗逸也忍不住已经开始给优惠了，几千到一万不等..毕竟上市至今也就3个来月的时间。指导价：11.59-16.29万元定位：紧凑型车长宽高::4670×1806×1474mm轴距：2688mm
发动机：1.5L/1.4T/1.2T最大马力：116匹/150匹峰值扭矩：150牛·米/250牛·米
变速箱：5挡手动/6挡手自一体变速箱/7挡双离合变速箱工信部综合油耗：5MT为5.6L/100km；6AT为5.5L/100km；7DSG为5.4L/100km保养信息：
小保养约527元（5000公里一次）大保养约1249元（20000公里一次）（仅供参考，具体请以4S店报价为准）。符合国人的审美要求，多元化的动力总成配置，和大众根深蒂固的口碑，外形气质放在同级别里头绝对有范，商务气息很弄，不认真看，都以为是帕萨特。内饰虽然很大众，但也比旧款的好看上档次好多了，以前老款的内饰简直就是出租车水平！
增加尺寸之后的全新朗逸空间确实够大，后排腿部空间在同级算是一级棒了，而且座椅的支撑性很不错。另外，后备箱510L的容积，可以跟轩逸一拼了，同级别也近乎是无敌的状态。
基本配置很齐全，比如胎压监测、车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、自动启停、自动驻车、LED大灯、后排出风口、后排2个USB借口，都基本是标配了。1.4T的动力很够用了，除了思域、福克斯这一类选手，大多主打家用舒适的同级产品的动力都不一定有全新朗逸好。而且，不管是1.5L还是1.4T，油耗都不会高，正常情况下实际油耗就是8L以内。底盘行驶的稳定性和质感算得上是同级别一流水平高速够稳。隔音也做得很到位，合资当中这水平也是属于中上乘了，所以销量也一直居高不下。
