康k2333
兄弟，既然你预算都13万了为什么还考虑科鲁泽？第一：科鲁泽顶配的指导价不到12万，终端还有不小的优惠，裸车8.3万左右基本上可以拿下。第二：如果预算充足那肯定是优先选则四缸车型，毕竟四缸有天生的机械优势。第三：高尔夫和思域是偏驾驶感的车型，科鲁泽完全就属于一款普通家用紧凑车。高尔夫和思域可以形成对手，但科鲁泽和思域、高尔夫无论是在价格还是定位上都不是一个级别的。
所以，如果预算13万购车，可以直接排除科鲁泽。至于说通用重新启用四缸也不是没可能但是即使是四缸，科鲁泽也属于朗逸、宝来级别定位的中庸家用车。如果你是打算通过分期购车，那我建议量力而行，在自己经济承担能力之内考虑最实用的而不是以首付款的标准来衡量自己的预算。
至于是思域还是高尔夫就更好选择了，一个经典两厢，一个颜值三厢，只需要确定你喜欢的车型即可。至于说无钥匙启动这项功能我认为没必要把它当成选车的决定因素，机械素质放在首位，应该重点考虑它们的动力总成和整车调教、匹配哪个更适合你，功能配置都是最后才考虑的。
高尔夫和思域都带有大众和本田对发动机调教的基因特色，高尔夫偏重扭矩爆发、思域偏重高转速拉功率，加上高尔夫采用了双离合的变速箱。所以高尔夫在常用转速区间动力发挥会比较好，思域在中高转速下的性能和动力输出持久性会占优势。所以从动力调教上看，思域可玩性要好，高尔夫是常规性调教。如果你是喜欢偏操控的车子高尔夫和思域我都推荐，但是你要确定你更喜欢哪种调教。
在变速箱方面，本田CVT的口碑和稳定性在市场回馈上要比大众DSG好一些。所以如果注重稳定性，还是经常跑市区的最好考虑CVT。我的观点是虽然DSG可靠性提升了很多，但是天生的结构问题决定它并不适合城市、拥堵路段频繁换挡，因此选择最适合你的。毕竟即使买了高尔夫和思域也不代表你就能开出高尔夫R或者思域Type的效果。运动和操控只是是满足你偶尔撒欢，更多作用还是代步车。
其它的功能配置没必要一一对比了，听我的功能配置只是锦上添花，动力总成和车型是你选车的决定因素。
如果让我选我会选择高尔夫，我更喜欢两厢的短小精悍，思域太年轻化不适合我。
旋转的方向盘
很高兴回答你的问题！
爱车车爱生活爱旅行，我是大唐情！一枚汽车领域的大龄新生。你预算13万左右，而且是人生第一辆车，从你预选的三款车来看，我分析如下：
一，大众高尔夫，这是一款非常经典的两厢车。很多人都说大众的很多车型都是基于高尔夫来研发生产的，这个还是很有道理的。你考虑的是280TSI，按照你的预算，只够入手200TSI哦。
二，本田思域，可以称之为“网红车” 。平民跑车，法拉域，秒天秒地秒空气……这些你应该都听说过。你考虑的是燃动版，也就是1.5T动力的，按照你的预算，只够买三缸的1.0T哦。
三，雪佛兰科鲁泽，三缸1.3T，动力可达163马力。按照你的预算，你都可以买顶配了。
从性价比，空间，油耗以及你的预算来看，我推荐你入手科鲁泽。当然前提是你要能接受三缸发动机，如果一般家用话，其实问题也不大，正常使用也没有什么影响。
祝您能够选到适合自己的爱车，用车愉快！
大唐情
既然都已经把高尔夫考虑进去，那就肯定买高尔夫。高尔夫从几万到几十万的价格。从手动到自动。自动挡又有at和双离合。排量有1.6自然吸气到2.0涡轮增压。有前驱有四驱。动力强劲又省油。好停车。好看。好玩。有颜值。上得厅堂，下得厨房。有钱人在玩。喜欢改装车玩车的人也在玩。上班一族买来代步。总之只要你喜欢高尔夫，其中有一款就能满足你的需求。跑高速稳稳当当。跑市区区左右穿插。我的就是高尔夫RLINE。
平安车险贵州执业人
首先，13万预算除了科鲁泽以外。另外两个你应该买不到。所以只能选科鲁泽。
如果你的预算往上提。在高尔夫和思域之间选的话。除非，你是对两厢车有厌恶感，那么高尔夫是完胜思域的。
看您选的这三款车，都是偏运动一点的，那肯定是对这方面是有要求。操按很难用文字说出来，你可以去4S店试车。
新的高尔夫我没开过，但是一辆12年的素车高6，我都觉得比18年思域强！
我真不明白为什么思域这个车会被神化。思域的确是好车，不过远没去到神车的地步。外观靓丽，但注定不会成为经典。经典要经过时间的洗礼。太抢眼的外观，当审美疲劳劳之后，很容易被遗弃。思域有两点，我是受不了的。1.噪音。发动机噪音和路噪，真的是用差来形容！2.过一些小坑洼的时候，跳，回弹有点多。然后在噪音的加持下，感觉底盘没什么质感，如果再过两年，更不敢想像。
高尔夫，我最满意的底盘。现在8年了，底盘依然扎实稳健。上一代高尔夫，由于减配，我不建议，这一代又换回来了，所以我相信品质一定比思域好。还有一个是，别人说双离合有问题，我朋友这台到目前为止都没出过问题，而且提速降档很快。
相信我，高尔夫绝对比思域耐看，耐操！
MR思源
作为GTI四年的车主，告诉你买高尔夫不后悔，操控没得说，油耗80分，我改装了所以修车费点心思，就跟妹子一样，完全不让你操心的妹子也没啥意思，思域也不错，克鲁兹没试过，个人建议仅作参考
JackSparrow41889466
对于很多人而言，10万级家用轿车的选择上都比较注重性价比，尤其是国产车在性价比上有着绝对的优势，那么问题来了，预算10万到底能不能选择性价比高的合资车呢？说到这里，相信很多人会想到丰田、大众、本田等品牌的车型，但10万的预算很难买到自己中意的车型，能入手的话只能是最低配的车型。前不久身边的朋友买车，预算10万提了一台雪佛兰的科鲁泽，对于这样的选择，我觉得还是很不错的，到底这款车的实际表现如何，下面听听车主是怎么说的。
我是11月末提车的，到现在差不多刚两个星期，购买的是科鲁泽自动痛快版，也就是顶配，优惠3万3，裸车价8.69万，全款落地刚刚好10万，满足了之前的预算，对此我很满意。从这一星期的用车来看，整个的表现我还是比较认可的，尤其是外观我和家里人都很喜欢，1.3T三缸动力的表现要比我想象中强不少，个人觉得发动机的抖动跟四缸机差不多，性能上足以满足日常的使用，买它不后悔。
关于油耗，这里我得好好说一下，提车第一天跑了趟高速，加了200块钱的油，跑了260公里油表显示还有一格油，觉得很不正常，当时确实不满意，但之后的油耗就很稳定了，百公里油耗在7.5L左右这样的油耗表现我还是能够接受的，对比朋友的那1.5T的思域要省油很多。
外观是我选择这款车最重要的一点，相信很多年轻人都跟我有同样的想法，买车就买颜值高的，而科鲁泽算是10万级合资车型中最漂亮的家轿之一了，之前去看过老款的轩逸、老款的宝来，都觉得没有科鲁泽好看，这款车整个的造型很年轻个性，前脸的设计很激进，在视觉上带来了冲击，尾部的打造也要比一般的家用车好看很多，非常的耐看。当时店里有灰色的实车，但最终还是选择了我最喜欢的白色车型，
其实我对内饰的要求并不高，只要拿得出手即可，科鲁泽这款车的内饰怎么说呢，首先风格造型上很传统，缺乏一定的时尚气息，内饰的布局上很简约，没有太大的亮点，用料上基本都是搪塑材料包裹，但质地有点软，个人觉得不是特别廉价，中规中矩的表现还是可以接受的，仿皮座椅要比想象中的强不少，坐上去舒适性还不错。
总的来说，我对这款车的表现出还是很满意的，有着非常高的性价比，相比国产车这款车在质量品质上有明显的优势，毕竟是一款合资车，另外配置方面的厚道程度上也丝毫不输国产车，彰显出了良心的一面。关于雪佛兰科鲁泽，大家还有什么想要说的？
蓝颜心语
你好,很高兴回答这个问题,科鲁兹,外观没有以前的好看,车型也不是很大,油耗相对三辆车来说也不算低,保值率也不高,不要选科鲁兹,大众高尔夫,外观也没有什么优势,油耗也不低,保值率还可以,配置也不是很高,比科鲁兹要好,我推荐本田思域,外观很时尚，内饰很精致,1.5t动力很充沛,车型上也很大的，优势也很大,日本车保值率相当高,日本车不要担心它的油耗,质量更是可以放心,人生第1台车选他绝对不会错,希望能够帮到你，谢谢
传说中的橘子
俺家的就是燃动版思域，要外观有外观，要动力有动力，还省油和保值，但预算13要加点燃动要16-17
小杰的日常散装生活
- 信仰情怀玩家选高尔夫
- 保值省心玩家选思域
- 性价比玩家选科鲁泽
- “董车志”推荐：思域220TURBO手动劲控版
董车志
首先这三辆车各有特点，主要看你的需求在哪，高尔属于两厢车，大众的计设比较中规中距，不浮夸，看上去大气稳重，思域的外观则是偏年轻化，颇受年轻人的追捧，科鲁泽夸张的前脸也显示比较年轻化。三辆加速最快的是思域，故障率最近的也是思域。就三辆车的保值率来说，思域排第一，高尔夫排第二，科鲁泽排第三。科鲁泽采用的是三缸发动机，而其它两款车采用的都是四缸发动机，三缸发动机在运行上没有四缸发动机平稳。如果让我选择我会在高尔夫和思域之间选择。思域的驾驶感要高于高尔夫，而高尔夫的行驶稳定性要高于思域，只能说各有优缺点，主要看自己偏向于哪一方面。
